Ķīna gatavo futūristisku viedo projektu bez automašīnām

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Ķīnas lielākais telekomunikāciju uzņēmums tuvākajā laikā Šeņdžeņas priekšpilsētā plāno uzbūvēt futūristisku viedo pilsētu, kurā nebūs autotransporta. "Tīrās pilsētas" būvniecības laikā viņi ievēros "zaļās arhitektūras" principus un normas, kas veicinās vides saglabāšanu ne tikai šajā metropoles daļā. Kā sola šīs ekoloģiski drošās teritorijas organizatori, tā nekļūs par izolētu salu tikai elitei.

Interneta gigants Tencent ir atklājis plānus būvēt jaunu ilgtspējīgu futūristisku pilsētu Ķīnas metropolē Šeņdžeņā. Drīzumā Ķīnas dienvidos parādīsies unikāla "gudrā" pilsēta, kas kļūs par sapņa piepildījumu ne tikai valsts lielākās telekomunikāciju kompānijas vadītājiem, bet arī lielākajai daļai pasaules iedzīvotāju. Saskaņā ar radušos koncepciju pilsētā tiks apvienoti jaunākie augsto tehnoloģiju sasniegumi, izglītība, vides drošība, pilnīga enerģētiskā pašpietiekamība un ideāli komfortabla pilsētvide.

Pirms šī pasākuma norisinājās konkurss, lai radītu labāko inovatīvo projektu nākotnes pilsētai, kas spēs atstāt minimālu oglekļa pēdas nospiedumu un tajā pašā laikā cilvēkiem dzīvot pēc iespējas ērtāk. 2019. gadā konkursā uzvarēja amerikāņu kompānija NBBJ, kas pazīstama ar saviem nestandarta risinājumiem. Kā atzīst projekta vadītāji: "Mēs pavadījām daudz laika, lai padarītu pilsētu pēc iespējas mazāk neaizsargātu un pēc iespējas vairāk attālinātu no autotransporta izmantošanas, koncentrējoties uz ērtas dzīves radīšanu iedzīvotājiem."

"Net City" - tas ir projekta nosaukums, kas aizņems 2 kvadrātmetrus. km pie Pērļu upes grīvas, uz zemēm, kas ilgus gadus bija nepiemērotas ne dzīvībai, ne lauksaimniecības zemju attīstībai. Pirms būvniecības uzsākšanas šajā teritorijā tiks veikti vērienīgi meliorācijas pasākumi, lai piešķirtā platība būtu piemērota pilsētvides apbūvei un izvietošanai. Pēc izstrādātāju domām, ģenerālplānā priekšroka dota gājējiem ar ierobežotāko piekļuvi tradicionālajiem transportlīdzekļu veidiem.

Interesants fakts:Neskatoties uz šķietamo deminutivitāti, "gudrās" pilsētas platība atbildīs mazā Monako štata lielumam. Plānots, ka šajā paradīzē varēs dzīvot vismaz 80 tūkstoši cilvēku. Un ja salīdzina ar to pašu pundurvalsti, tad "Tīrajā pilsētā" būs 2x vairāk iedzīvotāju.

Neskatoties uz skaļajiem paziņojumiem par transportlīdzekļu izmantošanas noraidīšanu, atsevišķos pilsētas rajonos pilsētā būs transporta artērijas, kas savienosies ar metropoli un ļaus pārvietoties starp attāliem punktiem. Tikai autobusu, velosipēdu un individuālo transportlīdzekļu satiksmes organizēšanai tiks izveidots vienots "zaļais koridors", ap kuru tiks izvietoti galvenie dzīvojamie rajoni, biznesa centrs un atpūtas zonas.

Projekta autori ziņo, ka lielākā daļa teritorijas atvēlēta parku, koplietošanas atpūtas zonu organizēšanai, bet uz ēku jumtiem plāno izvietot neskaitāmas zaļās zonas. Protams, neiztiks arī bez biznesa centra, izglītības iestāžu, dzīvojamo rajonu, izklaides un atpūtas zonu būvniecības iedzīvotājiem.

Neskatoties uz to, ka šīs "gudrās" pilsētas izveide tika iecerēta kā Tencent konglomerācijas darbinieku darba, dzīvesvietas un sociālās mijiedarbības vieta, izstrādātāji cer, ka tā kļūs par svarīgu centru visai Šenžeņai. Turklāt ir radīti visi apstākļi, lai jaunā kopiena maksimāli integrētos megapoles pilsētvidē. Neparasta pilsētiņa, kas izveidota uz iepriekš dzīvei un būvniecībai nepiemērotām zemēm, tiks savienota ar Šeņdžeņas galveno daļu ar autoceļu tiltiem, prāmjiem un metro līnijām.

Ņemot vērā līča nepastāvīgo klimatu, attīstības komanda uzskata reģionu par organisku ekosistēmu. Tā gudrais dizains pārveidos to par pašpietiekamu vietu, kur ražot savu enerģiju, pārstrādāt un atkārtoti izmantot atkritumus, ražot savu pārtiku un, visbeidzot, par dabisku pilsētas mēroga inteliģentu sistēmu ar elastīgiem starpsavienojumiem. Šāds ekoloģisks un inovatīvs fokuss labvēlīgi ietekmēs ne tikai vides saglabāšanu, bet arī būtiski samazinās visu pilsētu sistēmu uzturēšanas izmaksas.

Šajā unikālajā projektā īpaša vieta tika ierādīta krastmalai, kas ir viļņota zaļa zona milzīga parka formā. Tieši viņš būs savienojošais posms starp citām metropoles teritorijām un kļūs par nākotnes pilsētas centrālo objektu. Visā līča līkumainās piekrastes garumā tūristi un vietējie iedzīvotāji varēs pastaigāties un apbrīnot paveramos skatus uz pašu līci un lielpilsētas mirdzošās gaismas. Tajā pašā laikā jūs varat baudīt svaigu gaisu un socializēšanos.

Atpūtnieki īpaši novērtēs veģetācijas pārpilnību, kas vērojama visā šī parka garumā un visā pilsētā. Turklāt ne tikai zemes telpa būs smaržīga, zaļie jumti un vertikālie dārzi uz daudzlīmeņu ēku sienām smalki iederēsies publiskajās telpās. Un pats galvenais, parka telpas funkcijas tiks sadalītas atbilstoši dzīves veidošanas, mācīšanās, mijiedarbības un darba mērķiem. Dienvidu galā, piemēram, atrodas biroju ēkas, austrumos ir tirdzniecības, izklaides un sabiedriskās telpas, bet rietumos un ziemeļos ir biroju īpašumi, kas sajaukti ar dzīvojamām daudzstāvu ēkām.

Kopumā pilsētvide solās būt ultramoderna un absolūti ērta cilvēkiem dzīvot. "Mūsdienu datorizētajā pasaulē mēs varam veidot pilsētu, kurā darbs, dzīve un rotaļas ir cieši saistīti un sinerģiski ar mijiedarbību starp cilvēkiem," sacīja Džonatans Vards, NBBJ dizaina partneris.

Atsauce: Sagatavošanās darbi topošās pilsētas izveidei sāksies līdz 2020. gada beigām, bet pirmie iedzīvotāji tajā parādīsies ne ātrāk kā pēc 7 gadiem.