9 neparasti inženiertehniskie risinājumi pārvietojamiem tiltiem

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Kā mēs iedomājamies paceļamos tiltus? Parasti atceras būves ar laidumu, kas atveras uz augšu, piemēram, Pils tilts Sanktpēterburgā. Tomēr ir arī citi inženiertehniskie risinājumi. Pakļaujoties arhitektu un dizaineru fantāzijām, tilti nokļūst zem ūdens, saritinās vai draiski "mirkšķina".

1. Rolling Bridge, Paddington, London, Apvienotā Karaliste

Londonas Padingtonas rajonā pāri Grand Union kanālam pārmests neparasts tilts, kas dažu minūšu laikā var efektīvi saritināties astoņstūra formā. Atlocītā veidā tas ir parasts, ārēji neievērojams gājēju celiņš, kura garums ir tikai 12 metri.

Bet noteiktā laikā, kad kuģi iet cauri kanālam, struktūra tiek pārveidota. Hidrauliskā mehānisma ietekmē viens tilta gals paceļas un konstrukcija no otras puses salokās kā kāpurs. Pēc kuģu pārbraukšanas tilts atkal apgriežas, ļaujot gājējiem pāriet uz otru pusi.

2. Geitshedas tūkstošgades tilts, Tainas upe, Lielbritānija

Tilts starp Geitshedu un Ņūkāslu ir skaista un pilnīgi unikāla struktūra. Tā ir pasaulē pirmā nogāžamā pāreja. Tilts veidots tā, lai nekas netraucētu kuģošanai un sastāv no divām tērauda arkām, kas veido iespaidīgu figūru virs upes. Vienā no tām ir gājēju pāreja un veloceliņš.

Normālā stāvoklī šī konstrukcijas daļa ir praktiski paralēla ūdens plaknei, un atstarpe zem arkas ir pietiekama maza tonnāžas peldošā aprīkojuma caurbraukšanai. Ja tuvojas liels kuģis, tilts veic iespaidīgu pagriezienu: arkas griežas pa savu asi par 40 grādiem, ieņemot simetrisku stāvokli un sasalst 25 metru augstumā virs ūdens līmeņa. Arku manevrēšana atgādina aci, kuras dēļ tilts ieguva iesauku "mirkšķošā acs".

3. Slauerhoff tilts, Harlinger River, Leeuwarden, Nīderlande

Slauerhofas tilta dizains izskatās neparasts un raisa asociācijas ar viduslaikiem, kad lielgabala lodes tika palaistas no katapultas. Tikai šeit tā nav čaula, kas paceļas gaisā, bet kvadrātveida platforma ar ceļa posmu, kas ved pāri upei.

Tilts atrodas sarežģītā vietā, un pacelšanas mehānisms tiek iedarbināts dažu minūšu laikā, lai netraucētu kuģošanu un sauszemes satiksmi. Vietējie iedzīvotāji pat nodēvēja tiltu par "lidojošu" platformas sabrukšanas ātruma dēļ.

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Skotija

Falkirk Wheel aizrauj ar savu futūristisko dizainu – tas ir vienīgais lifta tilts pasaulē, kas paredzēts kuģu kustībai starp kanāliem dažādos augstumos. Konstrukcija sastāv no diviem asmeņiem, kas rotē ap savu asi, kas savienoti pa pāriem ar divām platformām, kas piestiprinātas starp tām. Augstākajā un zemākajā punktā vietas pievienojas Fort Clyde un Union kanālu krastiem. Kuģis iepeld konteinerā ar ūdeni uz platformas un ritenis veic pusapgriezienu, nogādājot laivu citā kanālā.

Asmeņi veic pusapgriezienu, nogādājot kuģi citā kanālā.

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonas upe, Bordo, Francija

Tiltam, kas stiepjas pāri Garonnai, ir vertikāls pacelšanas mehānisms, kas gludi pārvieto centrālo laidumu uz augšu un uz leju, piemēram, lifts. Četri atbalsta torņi uzņem kustamā segmenta svaru un nodrošina, ka tas tiek pacelts virs ūdens virsmas līdz 50 metru augstumam. Šis ir milzīgs tehnisks projekts, un no 2014. gada Pont Jacques Chaban-Demals tika uzskatīts par garāko vertikālo paceļamo tiltu Eiropā: galvenais laidums stiepās pat 110 metru garumā.

Pacelšana līdz 50 metriem ļauj pabraukt garām buru laivām ar augstiem mastiem.

6. Bridge Fan, Paddington, Londona, Lielbritānija

Fanu tilts Anglijas galvaspilsētas Tirgus laukumā ir pārsteidzošs projekts, kas veiksmīgi "šķērsoja" inženierbūves un kinētiskās skulptūras īpašības.

Pieci konstrukcijas segmenti ir savienoti ar eņģu savienojumu un, iedarbināti, paceļas dažādos leņķos saskaņā ar saliekamā ventilatora principu. Brille ir hipnotizējoša, un īpaši skaisti tas izskatās vakarā, kad sāk mirdzēt tilta margās uzstādītās gaismas diodes.

7. Zemūdens tilts, Korintas kanāls, Grieķija

Korintas kanāls Grieķijā savieno tāda paša nosaukuma līci un Saronikas līci un atdala Peloponēsu no cietzemes. Katru gadu desmitiem tūkstošu kuģu un jahtu kuģo pa tās ūdeņiem, tāpēc inženieriem bija mērķis: nodrošināt sauszemes transporta caurbraukšanu, netraucējot kuģošanu. Problēma tika atrisināta, savienojot krastus gar kanāla malām ar diviem appludinātiem tiltiem.

Iegremdējamais tilts nonāk zem ūdens, kad kuģi iet garām.

Ja nepieciešams, konstrukciju laidumi nokļūst zem ūdens par 8 metriem, paverot ceļu kuģiem. Šāda pieeja lieliski iekļaujas esošajos apstākļos: jūras šaurums ir pārāk šaurs, lai uzņemtu lielus kuģus ar dziļu iegrimi, bet buru laivas ar augstu takelāžu viegli izbrauc.

8. Horn Bridge, Ķīle, Vācija

Tilts, kas savieno Ķīles fjorda krastus, dizaina ziņā nav iespaidīgs un sākumā iedzīvotāji bija ļoti neapmierināti ar šo būvi. Bet tagad tas tiek uzskatīts par inženierzinātņu sasniegumu un ir pilsētas tūrisma objekts. Tilts ir interesants ar savu neparasto šūpošanās mehānismu. Kustīgais laidums sastāv no trim segmentiem, kas salokās kā akordeons burta "N" formā. Tāpat tilts katru stundu tiek pārveidots, nodrošinot caurbraukšanu kuģiem.

Raga tilts ik stundu salokās kā akordeons.

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, Apvienotā Karaliste

Un atkal savā virtuālajā ceļojumā pāri tiltiem atgriežamies Anglijā. Korpusa upes krastus savienojošā konstrukcija ir ļoti neparasta gan pēc formas, gan pēc kuģu caurbraukšanas šūpošanās mehānisma konstrukcijas. Tilts ārēji ļoti atgādina milzu komatu, un tas nevis salokās un neceļas, bet gan griežas kopā ar uz tā esošajiem gājējiem un velosipēdistiem. Konstrukciju "nes" riteņi, kas lēnām pārvietojas pa rādiusa sliedi, un, kamēr konstrukcija griežas, "pasažieri" bauda skatu uz upi un pilsētu.

Scale Lane tilts ir vienīgais tilts pasaulē, kas pagriežas kopā ar cilvēkiem.

Viena no interesantajām Scale Lane Bridge iezīmēm ir mākslinieka Najana Kulkarni instalācija. Brīdī, kad tilts sāk griezties, pārplūst zvani un iedegas lukturīši. Ideja risina uzreiz divas problēmas – radošu un praktisku, brīdinot cilvēkus par kustības sākumu.