Ja koks ir vieglāks par ūdeni, kāpēc nogrima koka kuģi?

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Iepriekš visi kuģi bija koka, taču tas viņiem nepalīdzēja nonākt vrakā. Viņi droši iegāja jūras dzīlēs. Daudzi joprojām atrodas apakšā, par ko liecina nirēju uzņemtās fotogrāfijas dažādās pasaules vietās. Un, ja koks ir daudz vieglāks par ūdeni, tad kāpēc tas notiek?

Kāds ir plūdu iemesls

Ja kaujā izveidojās bedre, tad lēnām visi nodalījumi piepildījās ar ūdeni, pēc kā kuģis pazuda jūras dzīlēs. Bet kuģu būvniecībā izmantoto populāro koksnes veidu blīvums ir daudz mazāks nekā ūdens. Turklāt, pirms materiāls tika izmantots, tas bija labi izžuvis, kas bija gandrīz atraitnes veiktspējas samazināšanās. Saskaņā ar visiem noteikumiem pat kuģim, kas pilnībā piepildīts ar ūdeni, jāpaliek uz virsmas. Bet dzīvē viss ir savādāk.

Ir divi faktori, kuriem ir izšķiroša loma. Vecajos labajos laikos gandrīz visi kuģi bija aprīkoti ar lielu skaitu tērauda ieroču ar munīciju (lielgabali, lielgabalu lodes tiem noliktavā). Blīvums kļuvis daudz lielāks par ūdens blīvumu – apmēram septiņarpus reizes.

Dažos gadījumos uz kuģiem atradās citas tērauda konstrukcijas, kas ievērojami padarīja kuģi smagāku. Tam bija nozīme un tas bija viens no plūdu, turklāt strauju, iemesliem. Galu galā kuģa blīvums kļuva vairāk nekā ūdens.

Bet to, ka baļķi un atsevišķi dēļi guļ pie kuģiem jūru un okeānu dzelmē, nevar izskaidrot ar šo faktu. Tas ir vienkārši. Pamazām koks piesātina ūdeni sevī, kļūst smags un grimst.

Agrāk šim faktam netika pievērsta īpaša uzmanība. Kuģa ārējie elementi tika pārklāti ar īpašu ūdeni atgrūdošu pārklājumu: vasku, smērvielu utt.

Bet jūrā ūdens ir pārāk sāļš un tam ir savas īpašības, kas negatīvi ietekmē impregnēšanu. Pēdējais ātri pazuda no koka. Tajā pašā laikā līdzekļu apstrādes izmaksas bija diezgan dārgas.

Tā rezultātā kuģi laika gaitā bija pilnībā piesātināti ar jūras ūdeni, un koksne pārvērtās par materiālu, kura svars ir daudz lielāks nekā ūdens. Koka blīvums varētu sasniegt 1100 kilogramus uz kubikmetru.

Tā kā koks spēj pilnībā piesātināties ar mitrumu, baļķi pamazām vairs netika pludināti pa upi, jo daudzi pa ceļam noslīka, piesātinājušies ar pārāk daudz ūdens.