Kāpēc tiek dedzināta nafta un benzīns kļūst dārgāks?

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Krievija varētu sākt dedzināt lieko naftu – tas varētu būt lētāk nekā atradņu slēgšana.

Un tie būs jāslēdz jauno OPEC + darījuma nosacījumu dēļ. Atgādinām, ka Krievijai, sākot ar maiju, ir pienākums samazināt ražošanu par 20% pret šī gada februāra līmeni.

Mediji ziņo, ka visām Krievijas kompānijām tā vai citādi nāksies samazināt naftas ieguvi.

EM nolēma proporcionāli "sadalīt" starp uzņēmumiem Krievijas saistības samazināt naftas ieguvi - kurš vairāk iegūs, tas vairāk griezīs.

Ne visiem tas patika - ziņu aģentūras ziņoja, ka tā pati Rosņeftj iebilda pret šo saskaņošanu.

Jūs varat saprast - šis uzņēmums galu galā veidos aptuveni 40% no kopējā samazinājuma apjoma (apmēram 1 miljons barelu dienā), jo tieši tas ir procents no Rosņeftj kopējā Krievijas naftas ieguves apjoma.

Rezultāts šādai "neobjektivitātei" par labu vienam uzņēmumam ir loģisks, taču problēma šajā gadījumā nav tirgus daļā un konkrētos skaitļos (lai gan joprojām zīmīgi, ka ražošanas ziņā otrajā vietā esošais Lukoil) vajadzētu samazināt ražošanu tikai par 12%) …

Problēma ir tā, ka Krievija var zaudēt noteiktus atradnes, ja tā tos slēgs, un tāpēc jau ir sākušās runas par vienkāršu naftas dedzināšanu.

Kā raksta mediji, atsaucoties uz ekspertiem un nozares pārstāvjiem, pastāv risks, ka attīstības atsākšana šādās jomās nākotnē kļūs neiespējama.

Fakts ir tāds, ka ir loģiski iesaldēt zemākās rentabilitātes akas - kur ražošana un transportēšana ir diezgan dārga vai kur lauki jau ir diezgan izsmelti.

Parādījās arī pieņēmumi, ko izdarījām šī raksta nosaukumā.

Tā Reuters, atsaucoties uz vienas naftas kompānijas pārstāvi, ziņo, ka atsevišķos gadījumos naftas ieguve un sadedzināšana būs izdevīgāk.

Protams, uz laiku – līdz tiks pārskatīti OPEC+ darījuma nosacījumi. Līdz šim vienošanās paredz naftas ieguves samazināšanu nākamajos divos mēnešos, maijā un jūnijā.

Ir skaidrs, ka visi šie smalkumi ir speciālistu daudz. Šobrīd nav skaidru datu par to, cik daudz naftas sadegs un cik daudz naudas šajā situācijā.

Bet tas viss notiek uz citu "tirgus īpašību" fona – un beigās izskatās tiešām dīvaini.

Galu galā naftas un degvielas cenas visā pasaulē ir kritušās - bet Krievijā degvielas mazumtirdzniecības cenas tirgus regulēšanas specifikas dēļ paliek gandrīz nemainīgas.

Jau rakstījām par tā saukto slāpētāju un par to, ka Krievijas naftinieki sāka pārdot benzīnu "uz mīnusa" pat vietējā vairumtirdzniecības tirgū. Taču tajā pašā laikā cenu zīmes degvielas uzpildes stacijās principiāli nemainās – spriežot pēc lietotāju komentāriem pie iepriekš minētā raksta, daudzviet benzīns pat sadārdzinās.

Tagad situācija sāk izskatīties vēl absurdāka: nafta valstī tiks dedzināta, atradnes tiks slēgtas un zaudētas uz visiem laikiem, bet degvielas cenas Krievijas pilsoņiem un Krievijas biznesam paliks tajā pašā augstā līmenī.

Protams, atbildot uz šādu pārsteigumu, var dzirdēt, ka autors visu sajaucis kopā. Bet es gribētu atnest vienu parastā lietotāja komentāru - pie šī paša raksta.