Bruņotais ZIS-115 Staļinam: Līdera drošības līmenis
Bruņotais ZIS-115 Staļinam: Līdera drošības līmenis

Video: Bruņotais ZIS-115 Staļinam: Līdera drošības līmenis

Video: Bruņotais ZIS-115 Staļinam: Līdera drošības līmenis
Video: The History of the Taxicab | The Henry Ford’s Innovation Nation 2024, Aprīlis
Anonim

Būs diezgan problemātiski atrast pasaulē pirmo valsts cilvēku, kurš savām vajadzībām neizmantotu automašīnu ar paaugstinātu aizsardzības līmeni. Padomju Savienībā Josifam Staļinam bija savs bruņumašīnas ZIS-115. Uz ko auto bija spējīgs pirmajām padomju amatpersonām aizsardzības ziņā? Ir pienācis laiks pievērsties šim jautājumam.

Mašīna priekšniekam
Mašīna priekšniekam

Sākotnēji jaunā padomju valdība bija spiesta pirkt automašīnas valsts augstākajām amatpersonām ārzemēs. Tāpat aktīvi tika izmantotas revolūcijas laikā konfiscētās un nacionalizētās automašīnas. Tomēr, laikam ejot, kļuva arvien skaidrāks, ka Padomju Savienībai ir jāiegādājas savs transportlīdzekļu parks ar paaugstinātu aizsardzības līmeni. "Automašīnas līderim" izstrāde ZiS sākās vēl pirms Otrā pasaules kara sākuma. Pasūtījums pirmā ZIS-115 ražošanai uzņēmumā tika saņemts 1943. gadā.

Valsts augstākajām amatpersonām
Valsts augstākajām amatpersonām

ZIS-115 galvenais, protams, bija piedāvātais aizsardzības līmenis, kas sastāvēja no divām sastāvdaļām: braukšanas veiktspējas un rezervēšanas. Dinamikas ziņā auto bija pietiekami ātrs. Automašīnu vadīja 8 cilindru benzīna karburatora agregāts ar 6 litru tilpumu un 140 ZS atdevi. Griezes moments sasniedza 392 Nm. Maksimālais ātrums uz šosejas varēja pieaugt līdz 140 km/h, kas padarīja ZIS-115 par vienu no sava laika ātrākajām automašīnām.

110. bruņu modifikācija
110. bruņu modifikācija

Runājot par rezervāciju, tas tika ražots atsevišķi un zem automašīnas virsbūves veidoja kaut ko līdzīgu bruņu korpusam. Aizsardzība attiecās uz visiem, kas atradās transportlīdzeklī. Kapsula sastāvēja no bruņu plāksnēm un ložu necaurlaidīga stikla. Visi elementi tika ražoti ar koda nosaukumu "Produkts-100". Sabotāžas gadījumā uz katras bruņas tika uzlikts veikala numurs un ziņas par meistaru, kurš to izgatavojis. Brilles ZIS-115 tika līmētas no vairākiem stikla veidiem, izmantojot īpašu līmi. Iekšpusē tika atstāts arī tukšs dobums, kas bija nepieciešams, lai pasargātu no kondensāta. Kopējais elementa biezums bija 75 mm.

Valsts galvenā automašīna
Valsts galvenā automašīna

Rezultātā automašīna spēja izturēt uguni no jebkuriem tā laika šaujamieročiem, sākot no pistolēm un ložmetējiem līdz šautenēm un ložmetējiem. Turklāt ZIS-115 bruņu apakšdaļa bez problēmām izturēja vairāku rokas granātu vienlaicīgu uzspridzināšanu, kas pēc jaudas ir salīdzināma ar vietējo RGD-33.

Ieteicams: