Pilsētas grimst: kā mainīsies Zemes seja?

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Šķiet, ka globālā sasilšana ir kaut kas tāls un nereāls: ziemā joprojām ir auksts, un pagājušā gada sniega sabrukums paralizēja pusi Eiropas. Taču klimatologi uzstāj: ja situācija netiks mainīta, 2040. gads būs punkts, no kura nevar atgriezties. Kā līdz tam laikam mainīsies Zemes seja?

ANO Klimata pārmaiņu starpvaldību padome (IPCC) 2018. gada oktobrī nāca klajā ar ziņojumu par iespējamām klimata pārmaiņām nākamajās desmitgadēs, kas sagaida planētu, saglabājot pašreizējo siltumnīcefekta gāzu emisiju līmeni.

Pēc zinātnieku domām, 22 gadu laikā vidējā temperatūra uz planētas var paaugstināties par 1,5 °C, kas izraisīs mežu ugunsgrēkus, sausumu, ražas neveiksmes, ārkārtējas dabas katastrofas.

Tomēr šodien globālā sasilšana nemitīgi maina Zemes seju: dažas megapilsētas no projekta Grimstošām pilsētām, kas tiek izlaistas no 1. decembra sestdienās pulksten 10:00 kanālā Discovery Channel, drīzumā var nonākt zem ūdens, un tās vairs nebūs. veselu ekosistēmu pēdas. Lūk, kā globālā sasilšana šobrīd maina mūsu planētu.

Saldētas mokas Patagonijā

Patagonija ir unikāls reģions, kas stiepjas no Argentīnas līdz Čīlei. Šeit ir ļoti mazs iedzīvotāju blīvums, apmēram divi iedzīvotāji uz kvadrātkilometru, bet tūristu ir daudz vairāk: viņi ierodas pastaigā Čīles Torres del Paine nacionālajā parkā un Los Glaciares nacionālajā parkā Argentīnas daļā. Los Glaciares ir iekļauts UNESCO dabas mantojuma sarakstā.

Apmeklētājus galvenokārt piesaista iespaidīgā Perito Moreno ledāja šķelšanās. Kopumā Patagonijā ir aptuveni 50 ledāju, tāpēc šis reģions tiek uzskatīts par trešo lielāko saldūdens rezervuāru uz planētas. Taču šķiet, ka kāds šajās ūdenskrātuvēs ir izdarījis pārrāvumu: pēdējā laikā gandrīz visi Patagonijas Andu ledāji kūst, turklāt rekordātrumā.

Patagonijas ledus lauka ziemeļu un dienvidu ziedlapiņas ir daudz lielākas ledus segas paliekas, kuras maksimums sasniedza aptuveni pirms 18 000 gadu. Lai gan mūsdienu ledus lauki veido tikai nelielu daļu no to agrākā izmēra, tie joprojām ir lielākā ledus sega dienvidu puslodē ārpus Antarktīdas.

Tomēr to kušanas ātrums ir viens no augstākajiem uz planētas, liecina NASA Zemes laboratorijas un Kalifornijas universitātes Īrvinas glaciologi.

Problēma ir tik aktuāla, ka arī Eiropas Kosmosa komiteja (EKA) ir apņēmusies pētīt šos procesus. Novērojumi no orbītas liecināja, ka laikā no 2011. līdz 2017. gadam ledus bija ievērojami samazinājies, īpaši Patagonijas tālākajos ziemeļu ledus laukos.

Sešu gadu laikā Patagonijas ledāji atkāpās ar ātrumu 21 gigatonna jeb 21 miljards tonnu gadā. Kūstošais ūdens no Patagonijas ledus lauka veicina jūras līmeņa celšanos, un šo procesu zinātnieki ierindo trešajā vietā pēc Grenlandes un Antarktīdas kūstošo ledāju bīstamā ieguldījuma.

Iet zem ūdens: grimstošas pilsētas

Kad cilvēki runā par pilsētām, kuras drīz būs zem ūdens, parasti pirmais, par ko viņi runā, ir Venēcija. Taču Venēcija ir īpašs gadījums: tā drīzāk ir iesaldēta vēsture, iekonservēta grezna pagātne, kurai pieskaras tūkstošiem ceļotāju no visas pasaules. Īstas dzīves Venēcijā tikpat kā nav: šeit viss ir pielāgots tūrisma nozarei, un tie, kas nevēlas būt par gidu, gondolieri, muzeja darbinieku vai viesmīli kafejnīcā, ir spiesti pamest pilsētu.

Venēcijā ir slēgtas klīnikas un pasta nodaļas, bankas un uzņēmumu biroji - pilsēta neglābjami grimst, un ir diezgan grūti to noturēt virs ūdens, jo tas ir saistīts ne tikai ar globālo sasilšanu, bet arī pašu pilsētas celtniecību un kanālu sistēma (118 Venēcijas lagūnas salas atdala 150 kanāli un kanāli).

Pat senie kolonisti saskārās ar faktu, ka Venēcija grimst zem ūdens, un mūsdienu iedzīvotāji dzimst un aug ar šīm zināšanām - ko nevar teikt, piemēram, par Tokijas vai Ņujorkas iedzīvotājiem.

Tajā pašā laikā uz katastrofas robežas atrodas arī lielās megapoles, lielākie biznesa, politiskie un industriālie centri, kuros dzīve rit pilnā sparā un neapstājas pat naktī. Pēc Discovery Channel projekta "Sinking Cities" ekspertu domām, Tokijā pēdējā pusgadsimta laikā nokrišņu daudzums ir palielinājies par 30%, bet Londonā - par 20% tikai pēdējā desmitgadē.

Vēl sliktāka situācija ir Maiami, kas atrodas tikai divus metrus virs jūras līmeņa. Mūsdienās pilsēta saskaras ar vislielākajiem vētru un plūdu draudiem uz Zemes: gruntsūdeņi pēdējo divu gadu laikā ir paaugstinājušies par rekordlieliem 400% (!), un katra viesuļvētru sezona (no jūnija līdz oktobrim) pilsētai rada arvien lielākus kolosālus postījumus.

Apdraudēts ne tikai dārgais nekustamais īpašums Maiamibīčā, bet arī visas piekrastes būves, tostarp atomelektrostacija. Viena no spēcīgākajām viesuļvētrām Maiami - "Andrew" - 1992.gadā nogalināja 65 cilvēkus, un postījumi tiek lēsti 45 miljardu dolāru apmērā.

Tajā pašā laikā pat pēc ceturtdaļgadsimta pilsēta vēl nav gatava dot pilnvērtīgu atspērienu elementiem: piemēram, pirms viesuļvētras Irma izredzes 2017. gada septembrī Maiami varas iestādes izdarīja vienīgo lietu. viņu spēkos - viņi paziņoja par evakuāciju.

Ne mazāk bīstama situācija veidojas arī citās projekta "Singing Cities" pilsētās - Ņujorkā, Londonā un Tokijā, kurām katrai nākas saskarties ar saviem izaicinājumiem. Lielbritānijas galvaspilsēta mēģina pieradināt trūcīgo Temzu, lai nepieļautu 1953. gada Ziemeļjūras vētras izraisīto plūdu atkārtošanos, kam tiek īstenots unikāls barjeras projekts gar upi: aizsargdambis sasniedz 520 metrus garu un iztur. septiņu metru viļņi.

Ņujorka ar savu 860 kilometru garo krasta līniju nemitīgi dzīvo ar jautājumu, vai pilsēta spēs izturēt jaunu stihiju triecienu, kuru skaits arī gadu no gada pieaug.

Katru reizi eksperti un valdības pārstāvji saka, ka šī viesuļvētra bijusi vissmagākā pilsētas vēsturē – un tā līdz nākamajai vētrai. Īpaši neaizsargāts ir Manhetenas metro (PATH - Port Authority Trans-Hudson - metro tipa ātrgaitas pazemes dzelzceļš, kas savieno Manhetenu ar Hobokenas, Džersijas pilsētas, Harisonas un Ņūarkas pilsētām).

Simtgades sistēma jau ir kritiskā stāvoklī, un jūras līmeņa celšanās padara to par visas pilsētas Ahileja papēdi. Tuneļi, tilti un piepilsētas dzelzceļa līnijas ir visa šī infrastruktūra, kas ļoti rūp inženieriem un arhitektiem. Kādus pasākumus veic mērs un kādi vērienīgi projekti tiek mesti, lai aizsargātu pilsētu - skatieties projektu "Singing Cities" kanālā Discovery.

Lielo barjeru mīts

Pasaulē lielākais koraļļu rifs ir lielākais dabas objekts uz mūsu planētas, ko veido dzīvi organismi. Skatoties no kosmosa, tas ir iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā, un CNN to ir nosaucis par vienu no septiņiem pasaules dabas brīnumiem.

Lielais Barjerrifs, kas stiepjas 2500 kilometrus no Austrālijas ziemeļaustrumu krasta, platības ziņā pārspēj visu Apvienoto Karalisti – un šādam unikālam, milzīgam un sarežģītam organismam drīzumā draud kļūt par mītu.

Pret to iedarbojas vairāki faktori uzreiz, un godīgi sakot, ne visi no tiem ir antropogēni: piemēram, ērkšķu vainags, kas ēd koraļļu polipus, nodara nopietnu kaitējumu ekosistēmai – lai cīnītos pret tiem, zinātnieki pat izgudrojuši zemūdens robotus, kas injicē. indes ķermeņos, samazinot to populāciju.

Vienlaikus globālā sasilšana rada vēl vienu draudu rifu pastāvēšanai – krāsas maiņu, kas rodas aļģu bojāejas dēļ, ūdens temperatūrai paaugstinoties vismaz par vienu grādu.

Tas noved pie "pliku plankumu" veidošanās uz kolonijām - bezkrāsainiem laukumiem. Džeimsa Kuka universitātes Koraļļu rifu izpētes centra vadītājs Terijs Hjūzs sacīja, ka temperatūras paaugstināšanās par vienu grādu jau ir izraisījusi četrus koraļļu izbalēšanas viļņus pēdējo 19 gadu laikā, un par krāsu zudumiem ziņots 1998., 2002., 2016. 2017. gads.

Šie novērojumi korelē ar Vudsholas okeanogrāfijas institūta zinātnieku ziņojumu: viņi atklāja, ka 2015. gada jūnijā Dienvidķīnas jūras koraļļi tikai nedēļas laikā zaudēja ne tikai krāsu, bet arī 40% mikroorganismu uzreiz, un tas bija sakarā ar ūdens temperatūras paaugstināšanos par sešiem grādiem atolā netālu no Dunšas salas. Kopumā zinātnieki prognozē, ka nākamā temperatūras paaugstināšanās var novest pie pilnīgas koraļļu rifu izzušanas, un šodien okeānu ūdeņi ir par diviem grādiem siltāki nekā parasti.

Meži izdzēsti no sejas

Amazones lietusmeži ir vēl viena unikāla ekosistēma, kas ir apdraudēta, tostarp globālās sasilšanas dēļ, kas ir saistīta ar masveida mežu izciršanu lauksaimniecības nolūkos.

Šis plašais mitro tropu mūžzaļo platlapju mežu reģions ir pasaulē lielākais lietus mežs, kas aptver gandrīz visu Amazones baseinu. Paši meži stiepjas vairāk nekā 5,5 miljonu kvadrātkilometru platībā, kas ir puse no planētas tropisko mežu kopējās platības.

Paaugstināta temperatūra un samazināts nokrišņu daudzums dažos apgabalos var samazināt piemērotu biotopu dažādiem organismiem un, iespējams, izraisīt invazīvu eksotisko sugu pieaugumu, kas pēc tam konkurēs ar vietējām sugām.

Samazināts nokrišņu daudzums sausos mēnešos var nopietni ietekmēt Amazones mežus, kā arī citas saldūdens sistēmas un cilvēkus, kuri paļaujas uz šiem resursiem. Viena no iespējamām nokrišņu samazināšanās kaitīgajām sekām būs izmaiņas barības vielu ieplūdē upēs, kas var nopietni ietekmēt ūdens organismus.

Nepastāvīgāks klimats un ekstrēmi laikapstākļi var apdraudēt arī Amazones zivju populācijas, kuras nonāks nepiemērotos dzīves apstākļos.

Klimata pārmaiņu starpvaldību padome (IPCC) paredz, ka jūras līmeņa celšanās plūdi būtiski ietekmēs tādas zemas teritorijas kā Amazones delta.

Faktiski Pasaules Okana līmeņa pieaugums pēdējo 100 gadu laikā sasniedza 1,0–2,5 milimetrus gadā, un šis rādītājs var pieaugt līdz pieciem milimetriem gadā. Jūras līmeņa un temperatūras paaugstināšanās, nokrišņu un noteces izmaiņas acīmredzot var izraisīt būtiskas izmaiņas mangrovju ekosistēmās.

Attīstības modeļi liecina, ka līdz 2050. gadam temperatūra Amazonē paaugstināsies par 2–3 °C. Tajā pašā laikā nokrišņu samazināšanās sausos mēnešos izraisīs plašu sausumu, kas 30 līdz 60% Amazones lietus mežu pārvērtīs savannā..