Salauztu logu teorija

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Astoņdesmitajos gados Ņujorka bija elle. Katru dienu tur tika izdarīti vairāk nekā 1500 smagu noziegumu: 6-7 slepkavības dienā. Naktīs staigāt pa ielām bija bīstami, un riskanti braukt ar metro pat dienā.

Apzagļi un ubagi metro bija ikdienišķa parādība. Netīrās un mitrās platformas bija tik tikko apgaismotas. Ratos bija auksts, zem kājām gulēja atkritumi, sienas un griesti bija noklāti ar grafiti.

Pilsēta bija savā vēsturē mežonīgākās noziedzības epidēmijas varā. Bet tad notika neizskaidrojamais. Sasniedzot maksimumu 1990. gadā, noziedzība strauji samazinājās. Tuvāko gadu laikā slepkavību skaits ir samazinājies par 2/3, bet vardarbīgo noziegumu skaits - uz pusi. Desmitgades beigās metro tika pastrādāts par 75% mazāk noziegumu nekā sākumā. Kādu iemeslu dēļ desmitiem tūkstošu psihoņu un gopņiku pārtrauca pārkāpt likumu.

Kas notika? Kurš nospieda maģisko pieskārienu un kāds tas ir?

Tās nosaukums ir The Broken Windows Theory. Kanādas sociologs Malkolms Gladvels žurnālā Tipping Point skaidro:

Salauztie logi ir tiesu medicīnas zinātnieku Vilsona un Kellinga ideja. Viņi apgalvoja, ka noziedzība ir neizbēgams kārtības trūkuma rezultāts. Ja logs ir izsists un nav iestiklots, tad garāmgājēji nolemj, ka nevienam tas nerūp un neviens ne par ko neatbild. Drīzumā tiks izsisti vēl vairāki logi, un nesodāmības sajūta izplatīsies pa visu ielu, raidot signālu visai apkārtnei. Signāls, kas aicina uz smagākiem noziegumiem.

Gladvela nodarbojas ar sociālajām epidēmijām. Viņš uzskata, ka cilvēks pārkāpj likumu ne tikai (un pat ne tik ļoti) sliktas iedzimtības vai nepareizas audzināšanas dēļ. Viņam liela nozīme ir tam, ko viņš redz sev apkārt. Konteksts.

Nīderlandes sociologi apstiprina šo domu. Viņi veica virkni interesantu eksperimentu. Piemēram, šis. No velonovietnes pie veikala tika izņemtas atkritumu urnas un uz velosipēda stūres piekārtas skrejlapas. Sākām vērot, cik cilvēku uz asfalta mētās skrejlapas un cik nokaunēsies. Veikala siena, pie kuras novietoti velosipēdi, bija ideāli tīra.

Lapiņas zemē meta 33% velosipēdistu.

Pēc tam eksperimentu atkārtoja, iepriekš sienu nokrāsojot ar tukšiem zīmējumiem.

69% velosipēdistu jau ir piegružojuši.

Bet atpakaļ uz Ņujorku savvaļas noziedzības laikmetā. 80. gadu vidū mainījās Ņujorkas metro vadība. Jaunais režisors Deivids Gunns sāka ar … cīņu pret grafiti. Nevarētu teikt, ka visa pilsētas sabiedrība bija sajūsmā par šo ideju. "Puika, nokārto nopietnas lietas - tehniskas problēmas, ugunsdrošība, noziedzība… Netērējiet mūsu naudu muļķībām!" Bet Gunns bija neatlaidīgs:

“Grafiti ir sistēmas sabrukuma simbols. Ja sākat savas organizācijas pārstrukturēšanas procesu, pirmais, kas jādara, ir uzvarēt grafiti. Bez uzvaras šajā cīņā nekādas reformas nenotiks. Mēs esam gatavi ieviest jaunus vilcienus 10 miljonu dolāru vērtībā, bet, ja mēs tos nepasargāsim no vandālisma, mēs zinām, kas notiks. Viņi izturēs vienu dienu, un tad viņi tiks sakropļoti.

Un Gunns deva komandu iztīrīt mašīnas. Maršruts pēc maršruta. Sastāvs pēc sastāva. Katru nolādēto karieti, katru dienu. "Mums tas bija kā reliģisks akts," viņš vēlāk teica.

Maršrutu beigās tika ierīkotas mazgāšanas stacijas. Ja mašīnai pie sienām bija grafiti, pagrieziena laikā zīmējumi tika nomazgāti, pretējā gadījumā auto vispār tika izņemts no ekspluatācijas. Netīrās fūres, no kurām vēl nebija nomazgātas grafiti, nekādā gadījumā netika jauktas ar tīrām. Gunns sniedza skaidru vēstījumu vandaļiem.

"Mums bija depo Hārlemā, kur automašīnas tika novietotas naktī," viņš teica. “Jau pirmajā vakarā uzradās pusaudži, kuri ar baltu krāsu nosmērēja mašīnu sienas. Nākamajā naktī, kad krāsa nožuva, viņi atnāca un uzzīmēja kontūras, un dienu vēlāk to visu nokrāsoja. Tas ir, viņi strādāja 3 naktis. Mēs gaidījām, kad viņi pabeigs savu "darbu". Tad paņēmām rullīšus un visu nokrāsojām. Puiši bija apbēdināti līdz asarām, bet viss bija nokrāsots no augšas līdz apakšai. Šis bija mūsu vēstījums viņiem: “Vai vēlaties pavadīt 3 naktis, izkropļojot vilcienu? pieņemsim. Bet neviens neredzēs šo "…

1990. gadā Viljams Bretons tika pieņemts darbā par Transporta policijas priekšnieku. Tā vietā, lai ķertos pie nopietnām lietām – smagiem noziegumiem, viņš ķērās pie … brīvbraucējiem. Kāpēc?

Jaunais policijas priekšnieks uzskatīja, ka, tāpat kā grafiti problēma, milzīgs skaits "putnu ar vienu akmeni" varētu būt signāls, rādītājs kārtības trūkumam. Un tas veicināja smagāku noziegumu izdarīšanu. Toreiz uz metro bez maksas devās 170 tūkstoši pasažieru. Pusaudži vienkārši lēkuši pāri turniketiem vai ar varu izlauzušies cauri. Un ja 2 vai 3 cilvēki krāpa sistēmu, tiem pievienojās apkārtējie (kuri citos apstākļos nepārkāptu likumu). Viņi nolēma, ja kāds nemaksās, tad arī nemaksās. Problēma pieauga kā sniega bumba.

Ko Bretons izdarīja? Viņš pie turniketiem nolika 10 pārģērbušos policistus. Viņi satvēra trušus pa vienam, salika tos rokudzelžos un salika rindā uz platformas. Brīvbraucēji tur stāvēja, līdz "lielais loms" bija beidzies. Pēc tam viņi tika pavadīti policijas autobusā, kur tika pārmeklēti, noņemti pirkstu nospiedumi un caurdurti datubāze. Daudziem līdzi bija ieroči. Citiem bija problēmas ar likumu.

"Tas kļuva par īstu eldorado policistiem," sacīja Bretons. “Katrs arests bija kā popkorna maiss ar pārsteigumu. Kādu rotaļlietu es tagad dabūšu? Pistole? Nazis? Vai jums ir atļauja? Oho, jums ir slepkavība!.. Diezgan drīz sliktie puiši kļuva gudrāki, viņi sāka atstāt ieročus mājās un maksāt braukšanas maksu.”

1994. gadā Rūdolfs Džuliani tika ievēlēts par Ņujorkas mēru. Viņš izveda Bretonu no transporta nodaļas un iecēla viņu par pilsētas policijas spēku vadītāju. Starp citu, Wikipedia saka, ka tieši Džuliani pirmais izmantoja salauzto Windows teoriju. Tagad mēs zinām, ka tas tā nav. Neskatoties uz to, mēra nopelns ir nenoliedzams - viņš deva pavēli izstrādāt stratēģiju visā Ņujorkā.

Policija ir ieņēmusi principiāli stingru nostāju pret sīkajiem likumpārkāpējiem. Viņa arestēja visus, kas dzēra un trakoja sabiedriskās vietās. Kurš meta tukšas pudeles. Es krāsoju sienas. Viņš izlēca pa turniketiem, lūdza naudu no vadītājiem par logu tīrīšanu. Ja kāds urinētu uz ielas, viņš uzreiz nonāktu cietumā.

Noziedzības līmenis pilsētās sāka strauji kristies - tikpat ātri kā metro. Policijas priekšnieks Bretons un mērs Džuliani skaidro: "Šķietami sīki un nenozīmīgi pārkāpumi kalpoja kā signāls smagiem noziegumiem."

Ķēdes reakcija tika apturēta. Deviņdesmito gadu beigās noziedzības pārņemtā Ņujorka bija kļuvusi par drošāko metropoli Amerikā.

Tīrīgs cilvēks uzmanīgi apstaigā netīrumus, bet reiz paklūp, nosmērē kurpes, viņš ir mazāk piesardzīgs un, redzot, ka kurpes ir visas netīras, viņš drosmīgi sit pa dubļiem, kļūstot arvien netīrākam. Tāpat cilvēks jau no mazotnes, kamēr vēl ir tīrs no ļaunuma un izvirtības darbiem, rūpējas un izvairās no visa sliktā, taču ir vērts vienu vai divas reizes kļūdīties, un viņš domā: uzmanies, neuzmanies, viss notiks. esi tāds pats un ļaujas visiem netikumiem.

Ļevs Nikolajevičs Tolstojs