WIG amatniecība atkal tiek testēta Krievijā
WIG amatniecība atkal tiek testēta Krievijā

Video: WIG amatniecība atkal tiek testēta Krievijā

Video: WIG amatniecība atkal tiek testēta Krievijā
Video: Soviet cartoons in English Kid and Carlson. good cartoon for children funny 2024, Maijs
Anonim

Petrozavodskā atsākās "Orion 20" ekranoplāna testi. Šis abinieks var pārvietoties pa ledu un ūdeni, kā arī lidināties virs virsmas.

Šajās dienās debesīs virs Oņegas ezera varēja redzēt neparastu lidaparātu. Petrozavodskā atsākās "Orion 20" ekranoplāna testi. Šis abinieks var pārvietoties pa ledu un ūdeni, kā arī lidināties virs virsmas, izmantojot ekrāna efektu.

Darbi pie transportlīdzekļa sākās pirms pieciem gadiem, bet izmēģinājumi tika apturēti 2015.gada vasarā pēc smagas avārijas. Un tagad dizaineri ir izveidojuši jaunu paraugu, un testi turpinājās. Tas tika stāstīts televīzijas kanāla "Krievija-1" sižetā

Jaunais modelis kļuvis lielāks, un astes daļa padarīta vieglāka, lai auto "nestāvētu kājās". Tas izraisīja iepriekšējā prototipa avāriju.

Lidojošos abiniekus - ekranoplānus PSRS sāka veidot 50. gados. Ātrgaitas transportlīdzeklis, aparāts, kas lido aerodinamiskā ekrāna diapazonā, tas ir, salīdzinoši zemā (līdz vairākiem metriem) augstumā no ūdens, zemes, sniega vai ledus virsmas. Ar vienādu masu un ātrumu ekranoplāna spārnu laukums ir daudz mazāks nekā lidmašīnas.

Krievijā atsākās ekranoplānu testēšana
Krievijā atsākās ekranoplānu testēšana

Orion attīsta ātrumu līdz 180 kilometriem stundā, uzņem tonnu kravas vai 12 pasažierus. Irāna ir sākusi interesēties par automašīnu, un jau ir parakstīts līgums par to piegādi Teherānai, teikts telekanāla ziņojumā.

Projekta 903 "Lun" slavenākais padomju ekranoplāns. Viņš nesa 6 Mosquito pretkuģu raķetes.

Krievijā atsākās ekranoplānu testēšana
Krievijā atsākās ekranoplānu testēšana

Galvenais raķešu pārvadātāja mērķis ir gaisa kuģu pārvadātāji. Lun ekranoplāns, pateicoties tā lielajam ātrumam un radaru slepenībai, var lidot ar ātrumu 500 kilometri stundā līdz gaisa kuģu pārvadātājiem precīzas raķetes palaišanas attālumā. Pirmais sērijā "Lun" palika vienīgais, neskatoties uz veiksmīgi nokārtotajiem testiem un iekļaušanu flotē. "Lun" demontēts un naftalizēts.

Un nosēšanās ekranoplāns "Eaglet" pat tika izlaists eksperimentālā 5 vienību partijā un tika izmantots PSRS Jūras kara flotes Melnās jūras flotē.

Krievijā atsākās ekranoplānu testēšana
Krievijā atsākās ekranoplānu testēšana

"Orlyonok" ir paredzēts amfībijas uzbrukuma spēku pārvietošanai attālumā līdz 1500 km, tas paceļas viļņu augstumā līdz 2 metriem un attīsta ātrumu 400-500 km / h. Cilvēku un aprīkojuma iekraušana un izkraušana tiek veikta caur priekšgalu, kas noliekts pa labi. Ierīce spēj uzņemt līdz 200 jūras kājniekiem ar pilniem ieročiem vai divas bruņumašīnas (tanku, bruņutransportieri, kājnieku kaujas mašīnu).

Ekranolets ir bruņots ar tornī uzstādītu ložmetēja stiprinājumu "UTES-M" (divi NSVT ložmetēji ar 12,7 mm kalibru). Izkraušanas kuģa apkalpe sastāv no 9 cilvēkiem.

Visi "Ērgļi" kļuva par daļu no jūras aviācijas, viņu bāzē tika izveidota 11. atsevišķā gaisa grupa, kas bija tieši pakļauta Jūras aviācijas ģenerālštābam.

Ekranoplānu S-21, S-25 un S-26 sērija bija sākotnējā: PSRS flotes attīstības plāni paredzēja 120 "Orļatu" celtniecību.

Ieteicams: