Ādama ritenis - krievu hibrīds

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Iesaistītā kustība – sprādzienbīstami procesi.

Pilnība tiek sasniegta nevis tad, kad nav ko pievienot, bet tad, kad nav ko atņemt.

Exupery

Noslēdzot triloģiju, kas veltīta nezināmā un neizpētītā padomju inženiera Alekseja Aleksejeviča Ponurovska izrāvieniem, kas var novest pie revolucionārām izmaiņām elektroenerģijas ražošanas, aukstās ražošanas un ICE konstrukciju jomā ar ievērojami uzlabotām īpašībām, es vēlos ierosināt ideju par Vienkāršs dzinējs-ģenerators, kas darbojas pēc jauniem principiem, izmantojot Ponurovska zināšanas un ne tikai.

Pirmajā rakstā "Aukstuma rotors" tika piedāvāts autora variants par jaunas fizikālās likumsakarības pielietojumu - sprādzienbīstamu, nedārgu ūdens sadalīšanos ūdeņraža - skābekļa maisījumā ar aukstuma un enerģijas izdalīšanos. "Gadsimta atklājums", kas stāsta par dažādu temperatūru, neviendabīga stāvokļa vielu eksplozīvu disociāciju, palīdzēs mums pārvarēt visas cilvēces enerģētiskās, ekoloģiskās un ekonomiskās problēmas.

Otrajā rakstā "Dīzelis krievu valodā" tika izskaidrota cita, ne mazāk pārsteidzoša izgudrojuma būtība kopā ar jaunu sadegšanas procesa interpretāciju, kur dzinēju efektivitāti var palielināt par lielumu, neņemot vērā klasiskās zinātnes apjukumu, kas ierobežo mūsu vēlmes līdz robežai siltumspējas un termodinamiskās formulas ziņā, kas ignorē matērijas un enerģijas dabu.

Trešā raksta mērķis ir spert pirmo praktisko soli ceļā uz jaunu sprādzienbīstamu disociācijas tehnoloģiju. Piedāvājot interesantu ideju un vienkāršu jaunas parādības pārbaudi, es ceru modināt jauno zinātnieku un inženieru prātus un novirzīt enerģiju projekta īstenošanai. Mēs centīsimies apvienot sprādzienbīstamas iztvaikošanas procesu ar pārkarsētas eļļas un aukstā ūdens mijiedarbību (Ladislao izgudrojums), īpaši efektīvu pulsējošu sadegšanu un centrbēdzes turbīnu vienā ierīcē.

Ritenis kā unikāls mehānisms, kas paredzēts enerģijas un kustības apvienošanai, ir acīmredzams. Bet kur ir ideāls dizains, kas cilvēces tehnisko mašīnu uzvels uz gluda un ātrgaitas ceļa?! Meklējot pareizo risinājumu, pēc saviem spēkiem un talantiem pētīju visu, kas griežas, kustas, deg un sprāgst. Izrādījās, ka šis process ir ne tikai izklaidējošs, bet arī produktīvs. Kustības gaitā man bija diezgan daudz jāapgūst un jāpārskata virkne izgudrojumu un darbu, galvenokārt krievu (padomju), kur līdz šai dienai ir iespējams neierobežotā daudzumā iegūt noderīgus zinātniskos resursus - jums ir nepieciešams. rakt.

Pirmo vienkāršo ģeneratoru uzbūvēja kāds Aleksandrijas Herons, ražīgs izgudrotājs, kurš radīja daudzas oriģinālas ierīces. Viņa ritenis ir ģeniāls inženierijas domas radījums, kur intuīcija un zināšanas apvienoja tvaika spēku un reaktīvo efektu vienkāršākajā mehāniskās enerģijas ģeneratorā.

Darbības princips - darba vielas centrbēdzes kustība, kas no pirmā acu uzmetiena šķiet ļoti dārga un neloģiska, tika tālāk izmantots tā sauktajās supervienības ierīcēs: Šaubergera, Mazenauera, Klemm dzinēja turbīnā. Patiešām, neviens neievēroja šo supervienotību, jo mēs turpinām praksē izmantot ļoti pieticīgas efektivitātes, bet jaudīgākas mašīnas - iekšdedzes dzinējus un elektromotorus. Elektrība, principā, ko saņemam, ir ne pārāk estētiski baudāma, bet ļoti pragmatiska - termoelektrostacijas (kurināmā sadedzināšana), hidroelektrostacijas (ūdens kustības enerģija) un atomelektrostacijas (vielas enerģija). Attīstoties tehnoloģijām, saules enerģija iegūst spēku, pateicoties tās universālajai pieejamībai un dabiskumam (videi draudzīgumam).

Par centrbēdzes turbīnu bezdegvielas darbības iespēju ir lielisks, īss un konkrēts cita vienkārša padomju inženiera Puzanova raksts, taču bezizmaksas tēma mūsu gadījumā nav galvenā. Šī raksta ideja ir atklāt vēl vienu fenomenu - sprādzienbīstamu procesu enerģētiku un iespēju tos izmantot tautsaimniecībā.

Izskatīšanai ierosinātajam mehānismam ir trīs jaunums:

• Jauns enerģijas iegūšanas un izmantošanas princips

• Rentabilitāte, videi draudzīgums, daudzpusība

• Vienkāršība un mazs izmērs

Šo parametru kombinācija pēc pienācīgas eksperimentālās pārbaudes ļaus izmantot šo dizainu mazās paaudzes un hibrīdautomobiļos.

Jauns enerģijas iegūšanas un izmantošanas princips

Sprādzienbīstama iztvaikošana, kad auksts ūdens tiek izsmidzināts uz pārkarsētas eļļas, un sekojoša aizplūšana zem augsta spiediena no riteņu sprauslām.

Ikviens var pārbaudīt pārkarsētas eļļas (300 grādu) sprādzienbīstamās mijiedarbības ietekmi ar aukstu ūdeni, taču jums jāzina, ka tas ir ugunsbīstams notikums. Ap šo fenomenu tika veikti zinātniski pētījumi – par to liecina attiecīgie izgudrojumi un patenti. Bet viens biedrs ar krievu ausij patīkami skanējušo uzvārdu Ladislao pacentās izmērīt izdalītā siltuma daudzumu un secināja, ka tā nav degoša eļļa, jo tā patērēta niecīgā daudzumā attiecībā pret tvaiku. ražots. Tālāk par šo viņš negāja, acīmredzot nevēlēdamies cīnīties pret pieņemto termodinamikas otrā likuma neaizskaramības koncepciju un dobo degšanas teoriju ar degvielas siltumspēju – neviens nezina, kur paslēpts. Mūsu biedrs Ponurovskis gāja vistālāk un izšāva no visiem akadēmiskās zinātnes ieročiem virknē savu izgudrojumu. Uz jautājumu par dažādu temperatūru vielu mijiedarbības enerģijas raksturu atbildes jāmeklē izgudrojumos: "Izplūdes gāzu reģenerācijas metode un ierīce tās realizācijai" un "Ledusskapis". Taču mūsu uzdevums ir cits – piedāvāt vienkāršu ģenerēšanas iekārtu, ņemot vērā šīs jaunās zināšanas un pierādīt, ka ir priekšrocības salīdzinājumā ar esošajām.

Tātad, dizains un darbības princips:

Maza diametra reaktīvs ātrgaitas rotors - ir pierādījumi, ka centrbēdzes kustībai ir virsvienības raksturs. Puzanovs.

Pulsejet projektējis Gluharevs. Īpaši efektīva sadegšana, pateicoties degvielas sildīšanai un degvielas-gaisa iesmidzināšanas sistēmai.

Iebūvēta kamera eļļas un ūdens savienošanai, kur sprādzienbīstamas mijiedarbības produkti zem pārmērīga spiediena paātrina turbīnu

Mums ir doba metāla forma saplacinātas olas formā, kuras iekšpusē ir sakārtotas divas atstarpes.

Pirmajā notiek piespiedu pulsējoša gaisa-propāna maisījuma sadegšana - barošana no augšas. Otrajā notiek ūdens un eļļas apvienošanas reakcija - ūdens padeve no apakšas.

Tvaika-gāzes maisījums nonāk izplūdes traktā, kur, ņemot siltumenerģiju no PUVRD korpusa, tas kopā ar PUVRD izplūdes gāzēm izplūst caur sprauslām. Līdz ar to mums ir it kā divi siltumdzinēji: pulsējošais degšanas dzinējs un oriģināls un ļoti ekonomisks tvaika dzinējs, kura būtība ir pārkarsētas eļļas daudztemperatūras disociācija un mikrodetonācijas sadedzināšana ar sadalītā ūdens atomu skābekli.

Iesmidzinot ūdeni, eļļa pakāpeniski atdziest un sprādzienbīstamā reakcija pie temperatūras zem 220 apstājas, tāpēc temperatūras uzturēšana ir viens no iekārtas darbības nosacījumiem.

Rentabilitāte, videi draudzīgums, daudzpusība

Sagaidāmās priekšrocības salīdzinājumā ar iekšdedzes dzinējiem un mikroturbīnām, kas faktiski ir vienīgie vidējas jaudas tirgū, ir šādas:

"Degviela" ir gandrīz jebkura stāvokļa eļļa - atkritumi, lētas augu eļļas; rapšu sēklas, palmas, no ātri augošām aļģēm, iespējams, pirolīzes eļļas no cietajiem atkritumiem un plastmasas utt. Teorētiskajam siltuma patēriņam jābūt 3 līdz 10 reizes mazākam. Nav datu par mehānisko enerģiju.

Gāzes patēriņš (lētākā un tīrākā degviela) ir minimāls, galvenokārt, lai uzturētu gāzes maisījuma temperatūru un izplūdes spiedienu.

Nav eļļošanas sistēmas un nav berzes kustīgu elementu.

Nav augstas temperatūras un kritiska spiediena

Nav palīgmateriālu vai īslaicīgu detaļu

Viens no trūkumiem ir lielais ūdens patēriņš, ko ir viegli padarīt atgriezenisku caur dzesēšanas sistēmu. Bet citiem uzdevumiem; piemēram, apkure, tīra ūdens iegūšana vai atsāļošana – mēs iegūsim jaunas konkurences priekšrocības. Atgādinu:; galīgā izplūde ir tīrākais ūdens tvaiku, oglekļa dioksīda un slāpekļa maisījums.

Ierīce darbojas tāpat kā "Ādama aukstais rotors", kur abos gadījumos dzinējspēks ir sprādzienbīstama gāzu izplešanās, bet vienā gadījumā ar aukstuma un ūdeņraža-skābekļa maisījuma izdalīšanos, otrā - siltums un ūdens tvaiku maisījums ar oglekļa dioksīdu. Abos gadījumos ir arī atmosfēras slāpeklis.

Darba sākums - puvda palaišana dabiskā šķidrā propāna spiedienā, sistēmas uzsildīšana un vērpšana strūklas izplūdes ietekmē un tālāk, porciju ūdens-gaisa maisījuma padeve eļļai ierīces dobumā. Sprādzienbīstama iztvaikošana ar spiediena palielināšanos (līdz 300 atm) ļauj darboties izplešanās tipa tvaika dzinēju režīmā.

Dizaina daudzpusība ir saistīta ar iespēju izmantot ierīci kopā ar jebkuru siltuma avotu. Lai to izdarītu, ir jāatsakās no pulsējošas sadegšanas un jānovirza karstās gāzes uz puvrd ieplūdi. Sūkšanas efekts, kas rodas no centrbēdzes aizplūšanas, pozitīvi ietekmē visu termoierīču darbību, sākot no vienkāršas kurtuves līdz iekšdedzes dzinējiem un turbīnām - pateicoties labākai sadegšanas kameru piepildīšanai un sadegšanas produktu attīrīšanai, palielinās jauda, palielinās efektivitāte un tiek samazinātas kaitīgās emisijas.

Daudziem māju celtniekiem būs interesanta vienkāršota pielietojuma shēma (bez eļļas - tikai ūdens) riteņi, kas savienoti pārī ar parasto malkas vai ogļu krāsni. Attēlā parādīta mājas pārstrādes krāsns versija (var sadedzināt atkritumus kopā ar malku un oglēm) ar enerģijas ģenerēšanas un karstā ūdens ieguves funkciju.

Pieaugot apgriezieniem, mums ir vēl viena īpašība, kas arī paver jaunus pielietojuma apvāršņus (jo īpaši bezpilota lidaparātos) - enerģijas uzkrāšana rotācijas kinētiskās enerģijas veidā. Nurbey Gulia super spararata ideja gaida spārnos.

Vienkāršība un mazs izmērs

Augstas frekvences pulsējoša degšana un pieradināta sprādzienbīstama reakcija (Ponurovska terminoloģija) ir viegli saliekamas nelielā (spararata sistēmas prasība) un ārkārtīgi nepretenciozā ierīcē, gan augsto tehnoloģiju, gan vienkāršā veidā. Abi procesi; pulsējoša degšana un sprādzienbīstama iztvaikošana ir ļoti stabila un viegli kontrolējama. Gāzes (vai benzīna) klātbūtnē sistēma darbojas vienmēr, kas novērš tādu pārpratumu kā izlādējušās baterijas ceļa vidū, aukstumā. Gāze ir neizsmeļama, un nafta ir atjaunojams resurss, un mums ir vieglāk iegūt mobilo ģenerējošu universālu ierīci, nekā blēņoties ar pseidotīriem elektromobiļiem.

Šāds pieņemams un praktisks hibrīdģenerators būs būtisks mūsu skarbajā Krievijas vidē.

Milzīga siltuma daudzuma izdalīšana un ļoti efektīva enerģijas ražošana ļaus veikt pārdrošu lēcienu alternatīvās pieejamās enerģijas un transporta ideoloģijā, mainot prioritātes: nevis mašīna, kas ņem enerģiju no tīkla, bet gan netikums. otrādi; katrs transportlīdzeklis, būdams universāls siltuma un tīra ūdens enerģijas ģenerators, rada jaunu izkliedētu infrastruktūru lietošanai bez cilvēka izraisītu negadījumu riska un sloga uz vidi.

Šīs ierīces funkcionālo pārbaudi var veikt divos neatkarīgos veidos:

1. Sapulcējiet domubiedru grupu, atrodiet līdzekļus un īsā laikā izsniedziet darba eksemplāru

2. Pārbaudīt karstas eļļas sprādzienbīstamās mijiedarbības ar aukstu ūdeni parametrus "superunitātei" attiecīgajās aprīkotajās laboratorijās - veikt zinātnisku pārskatu par šīs parādības būtību un saistību ar aukstā ūdens sprādzienbīstamo disociāciju, kas aprakstīta Ponurovska darbā. izgudrojumi, ja tos apvieno ar karstu gāzveida vidi.

3. Pēc ūdens sprādzienbīstamas disociācijas zinātniska pamatojuma dažādās temperatūrās apvienojumā ar citām vielām, atklāt jaunu ekoloģiski perfektu un ekonomisku tehnoloģiju siltuma, aukstuma, enerģijas un tīra ūdens jomā.

Mūsu nelielais kolektīvs ir paveicis nelielu darbu jauno tehnoloģiju izpētē un pielietošanā, esam gatavi pabeigt šo darbu, kas prasa dažāda profila speciālistu apvienošanos. Esam gatavi sākt ar utilitārāku modeli, kas paredzēts lietošanai kā koģenerācijas sistēma mājokļiem un komunālajiem pakalpojumiem - šeit uzdevums ir vienkāršāks, un mērķi ir skaidrāki. Šādas sistēmas - mikroturbīnas - jau pastāv, taču ir diezgan dārgas. Mūsu instalācija, kā jau Krievijas tehnoloģijām pienākas, būs lētāka un uzticamāka. Konstrukcija atšķirsies no "Riteņa" ar stacionāru pulsējošu sadegšanas sistēmu ar ļoti augstu temperatūru un kādu "know-how", kas mums jau ir.