Kā ASV uzcēla viltus pilsētas ideālistiskā sacensībā

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Otrā pasaules kara laikā ASV parādījās diezgan neparastas pilsētas. Skatoties uz melnbaltajām fotogrāfijām, kur klusi staigā pilsētnieki, meitenes uz zāliena mīļi pļāpā, uzreiz nenojauš, ka šī ir vismīlīgākā, un tādas apmetnes nekad nav bijušas. Tātad, kas pamudināja valsti, kas atradās tūkstošiem kilometru attālumā no karadarbības, spert tik radikālu soli, mēģināsim izprast mūsu šodienas materiālu.

Vispārzināmo patiesību, ka "kara laikā slepenība un atjautība ir izdzīvošanas pamatā", jau vairākkārt apstiprinājuši izdomīgie komandieri. Tieši viņu adoptēja Amerikas varas iestādes, kad pēc japāņu negaidīta uzbrukuma Pērlhārborai valsts zaudēja ASV flotes Klusā okeāna flotes centrālo bāzi. Eļļu ugunim pielēja arī japāņu zemūdene, kas apšaudīja naftas pārstrādes rūpnīcu Losandželosas priekšpilsētā.

Šie divi gadījumi noveda militārpersonas līdz īstai psihozei, un pēc tam, kad skaidrās debesīs kāds ieraudzīja japāņu bumbvedējus un tie atklāja masveida apšaudes, kas noveda pie cilvēku upuriem, valsts vadība nolēma "veikt drastiskus pasākumus".

Vēsturisks fakts:Pērlhārbora ir osta Oahu salā Klusajā okeānā, kur atradās ASV flotes centrālā bāze. 1941. gada decembrī Japāna veica milzīgu negaidītu uzbrukumu šim stratēģiski svarīgajam militārajam objektam, kā rezultātā ASV cieta milzīgus zaudējumus, tostarp ne tikai kuģus, iznīcinātājus, kreiserus un lidmašīnas, bet arī daudzus upurus. Tieši šis uzbrukums pamudināja ASV iesaistīties Otrajā pasaules karā.

Ņemot vērā, ka aviācijas gigantu Lockheed Aircraft Corporation, Douglas Aircraft un Boeing galvenās ražošanas līnijas atradās Rietumkrastā, tāpēc tieši ar tām viņi nolēma uzsākt operāciju, kas nodēvēta par Camouflage. Šiem nolūkiem tika pieaicināti labākie … "Sapņu fabrikas" dekoratori, kuri vairākus gadus strādāja, lai vizuāli "noslaucītu" valsts galvenos militāros spēkus, veidojot pavisam citu ainu pār šiem stratēģiski svarīgajiem objektiem.

Visi projekti tika veidoti ciešā sadarbībā ar militārajiem inženieriem un celtniekiem, kuri izstrādāja īpašus tuneļus, ventilācijas šahtas, visa veida ejas un ieejas, lai atbalstītu pašu uzņēmumu dzīvi un desmitiem tūkstošu cilvēku, kas strādāja visu diennakti šajās rūpnīcās.

Parasti viņi izveidoja vienu un to pašu zemes attēlu, kurā neviens ienaidnieka lidmašīnas pilots nevarēja saprast, ka tas ir pamatīgs rekvizīts. Pirmkārt, tika maskēts lidlauks un lidmašīnu stāvvieta, kas nemainīgi kļuva zaļa un apstādīta ar kokiem un parastajām labībām, tā ka likās, ka tā ir lauksaimniecības zeme.

Uz uzņēmumu galveno angāru un darbnīcu jumtiem tika izveidota sarežģīta dekorāciju sistēma, dažas platības tika nosegtas ar maskēšanās tīkliem, turpinot mākslīgi veidot laukus ar dārzeņiem un kviešiem, bet citās tika "stādīti" koki no stiepļu sieta. un spalvu.

Tika celtas viltus mazpilsētas ar "īstām" ielām, saplākšņa mājām un pat automašīnām, un dažas viltotas konstrukcijas hidranta vai parastas akas veidā vienkārši aizsedza ventilācijas caurules vai pretgaisa punktus. Protams, ejot gar viltotajām mājām, kļūst skaidrs, ka tie ir vienkārši dekori, bet no debesīm tas izskatījās pēc parastas priekšpilsētas ar savu izmērīto kluso dzīvi.

Kā vēsta Novate. Ru redaktori, divu gadu laikā speciāli izveidotai komandai maskēšanās operācijas ietvaros izdevies uzbūvēt vairāk nekā 30 šādu apmetņu, bet slavenākā bijusi kinomākslinieka Džona Stjuarta Detlinada projektētā pilsētiņa virs Boeing ražošanas ēkas gadā. Sietlā, kur viņi katru mēnesi izlaida 300 slavenus B-17 bumbvedējus.

Grūti iedomāties, bet zem skaistas provinces butaforijas ik dienas strādāja 30 tūkstoši cilvēku, radot spēcīgu ieroci. Un virs viņu galvām īpaši nolīgti aktieri dienas laikā aktīvi tēloja mierīgās amerikāņu dzīves idilli, lai ienaidnieks nevarētu noteikt, kur paslēptas aviācijas giganta galvenās ēkas.

Klīst baumas, ka pat šīs neparastās Lockheed operācijas komandieris pulkvedis Džons Omers kopā ar pārbaudošajiem ģenerāļiem, lidojot pa teritoriju un zinot, ka tieši šeit atrodas rūpnīca, nevarēja precīzi noteikt, kur tā atrodas. Un, lidojot pāri citai pilsētai, kurā Santabarbarā slavenā kinokompānija Warner pos slēpa Douglas Aircraft ražošanas ēkas, misijas piloti nevarēja atrast lidlauku, kur nolaist lidmašīnu.

Par laimi neviena no šīm pilsētiņām nederēja, Japāna neuzdrošinājās iedziļināties ASV kontinentālajā daļā, tāpēc unikālās viltus celtnes tika demontētas, paliekot iemūžinātas tikai fotogrāfijās un kinohronikās. Bet, neskatoties uz to, tās tiek uzskatītas par vienu no lielākajām un veiksmīgākajām celtnēm militāro tehnoloģiju vēsturē, jo speciālistu grupai, sākot no inženieriem līdz parastiem dekoratoriem, izdevās demonstrēt īstu talantu un izcilu atjautību, lai droši noslēptu veselus rūpniecības milžus.