MiG-37, sākotnēji no PSRS - visu slavēto ASV slēpņu prototips

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Neviens nešaubās par padomju dizaineru profesionalitāti, MiG lidmašīnu ražošana sākās diezgan sen. Visas norises bija ļoti slepenas, un par jebkādu informācijas noplūdi tika bargi sodīts. Un tā mēs izveidojām MiG-39.

Kā zināms, informāciju par šī iznīcinātāja izstrādi britu zinātniekam nodeva viens no padomju zinātniekiem, pēc kā briti par to ziņoja ASV. Pēc tam, kad amerikāņi saprata, ka Krievija noteikti saglabās gaisa pārākumu, viņi nekavējoties steidzās izveidot savu iznīcinātāju. Bet viņiem neizdevās pārspēt MiG-39, pat nepārspēt, bet vismaz izveidot kaut ko līdzvērtīgu kaujas īpašību ziņā, amerikāņiem tas neizdevās.

Pēc informācijas noplūdes tika paaugstināts izstrādes slepenības līmenis, un valstis, kuras uzzināja par MiG-39, sāka uzlabot vecās vai radīt jaunas lidmašīnas, kas pēc īpašībām būs līdzīgas padomju dizainam. Kā teikts, pirmais MiG-39 prototips tika izveidots tālajā 1988. gadā.

Lidmašīna tiešām izrādījās ļoti laba. Viņš bija bruņots ar 30 mm lielgabaliem, nesliktām raķetēm un bumbām, kas ir pietiekami labas pat pēc mūsdienu standartiem. Rietumu eksperti par galveno MiG-39 iezīmi uzskatīja tā maksimālo ātrumu 5310 km/h.

Jāteic, ka lidmašīna netika izlaista ilgu laiku, jo NATO informācijas noplūdes dēļ zināja tās galvenās kaujas īpašības, un tāpēc iznīcinātāja attīstība turpinājās un ienāca jaunā lidmašīnā, proti, Su-47. Berkut.

MiG-37 - visnoslēpumainākā slepenā lidmašīna PSRS

MiG-37 pamatoti tiek uzskatīts par noslēpumaināko militāro lidmašīnu. Neviens nezina, no kurienes iegūta informācija par šīs lidmašīnas esamību. Rietumi bija pārliecināti, ka MiG-37 patiešām ir izstrādāts, un itāļu speciālisti, kas ražoja Italeri aprīkojumu, pat izstrādāja noslēpumainā lidmašīnas modeli.

Eksperti uzskata, ka šīs situācijas iemesls bija cīņa, kas notika starp ASV aviācijas un kosmosa kompānijām, lai izveidotu slepenas lidmašīnas. Šo uzņēmumu pārstāvjiem vajadzēja piespiest varas iestādes piešķirt viņiem naudu, tāpēc parādījās stāsts par noslēpumaino MiG-37 sesku. Izrādās, ka lidmašīna tika izstrādāta tieši ASV gaisa spēkiem. Piedzīvojums bija veiksmīgs – amerikāņu kompānijas saņēma ilgi gaidīto dotāciju. ASV speciālisti ātri iztērēja visu naudu gaisa flotes modernizācijai. Šo versiju apstiprina MiG-37 ārkārtējā līdzība ar Northrop ATF koncepciju.

Lielbritānijas medijos parādījās pirmā ziņa par MiG-37 lidmašīnas reālo eksistenci. Žurnālists Niks Kuks stāstīja, ka piektās paaudzes lidmašīnu uzbūvējuši padomju speciālisti. Viņš pat precizēja, ka militārajam gaisa "kuģim" ir turboreaktīvo dzinēju pēcdedzinātājs. Bija arī informācija par vairāku asu vilces mehānisma izmantošanu lidmašīnas konstrukcijā. Tradicionālie laikrakstu raksti ātri tika publicēti zinātniskajos žurnālos.

Amerikāņu mediji, runājot par viņu F-117A, pieminēja slepeno lidmašīnu MiG-37 un publicēja fotogrāfiju, kurā lidmašīna nolaižas saulrietā. Pati lidmašīna nebija redzama – šādas panorāmas dēļ lidmašīna pārvērtās ēnā. Eksperti pamanīja līdzības starp F-117A un MiG-37, taču viņi pamanīja arī atšķirību. Izrādījās, ka piedziņas sistēmas nesaplūda ar spārniem un apvalkiem, kā tas bija amerikāņu lidmašīnā. Spārni nebija trapecveida, bet gan iegareni. Tiek teikts, ka attēls ir bojāts. Krievijas eksperti gan uzskata, ka fotogrāfijā bija attēlots Su-47 "Berkut".

Tie, kas ticēja MiG-37 eksistencei, stāsta, ka lidmašīna pirmo reizi debesīs tika pacelta 1988. gadā. Ārvalstu eksperti arī apgalvo, ka noslēpumainais lidaparāts izstrādāts uz Su-37 un MiG-29 bāzes. Paredzamie tehniskie parametri ietver: lidmašīnas garums ir 13,56 m, augstums 3,28 m, platums 10,21 m. Lidmašīnas svars ir 16 tonnas. MiG-37 varēja sasniegt ātrumu līdz 5310 km/h. Lidmašīnas bruņojumu veido divi 30 mm lielgabali, R-23 gaiss-gaiss raķetes, kā arī Kh-23, Kh-28, Kh-25 lādiņi un dažādas aviācijas bumbas.