Vadītāju ambivalence

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Tajā uzmanība tiks pievērsta iekšējām pretrunām automašīnu vadītāju loģikā attiecībā pret ceļu policistiem. Galvenā pretruna slēpjas apstāklī, ka, no vienas puses, autovadītāji vēlas kārtību uz ceļa un izsauc ceļu policiju, lai aizstāvētu savas tiesības, ja, piemēram, notikusi avārija, un, no otras puses, cenšas izmantot dažādi veidi, kā "nolikt pie vietas" ceļu policijas darbiniekus, ja viņiem draud saukt pie atbildības par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu. Šī pretruna rada daudzus citus interesantus loģiskus strupceļus, no kuriem parasta autovadītāja prāts bieži vien nespēj izkļūt. Piemēram, vienā no šiem strupceļiem nokļuva Petrozavodskas iedzīvotājs, kuram šķita, ka frāzes “parādīt kārtību” un “ir tiesības” ir burvju vārdi, kas var likt jebkuram policistam atstāt šoferi mierā.

Bet tā tur nebija. Šoferis nebija gaidījis, ka ar nekaunību un maģiskiem vārdiem, ko viņš izskanējis internetā, nepietiks, lai uzņemtu kārtējo lopu dzīšanas video nodarbību. Tagad pāriesim no šī piemēra un sīkāk apspriedīsim vadītāja ambivalenci.

Parunāsim, piemēram, par aci. Savstarpēja palīdzība uz ceļa ir lieliska, izcila, taču ir viens “savstarpējās palīdzības” veids, kura kaitīgumu ļoti maz cilvēku saprot pietiekami skaidri. Tie ir brīdinājumi par ceļu policijas darbinieku "slazni", kas tiek veikta, īsi piemiedzot ar tālās gaismas lukturiem. Paskaties uzmanīgi: kur tu vispār skriesi, kad ātruma ierobežojumu pārkāpuma dēļ tavā automašīnā ietrieksies cits alnis ar sekojošu nespēju atgūt kontroli pār auto? Kurš tu raudāsi, kad aita, kas pārkāpj noteikumus, nekaunīgi uzkāps pa pretimbraucošo joslu tev sejā? Kurš nostāsies jūsu pusē, ja kāds kucēns, kurš braukšanas laikā raksta īsziņas, sasitīs jūsu autostāvvietā novietoto automašīnu? Jūs skriesiet pie ceļu policijas darbiniekiem un pierādīsiet viņiem savu stāvokli, lūgsiet aizturēt noziedznieku, kurš slēpsies no ceļu policijas iecirkņa, lūgsiet palīdzību taisnīguma nodibināšanā. Tajā pašā laikā, kam tu uz ceļa pamirkšķini par darbinieku "slazdu"? Jūs pamāj aci aļņiem, aitām un kucēniem, kā arī briežiem, vijolniekam, cūkām un daudziem citiem dzīvniekiem, tādējādi veicinot viņu uzvedību. Galu galā normālam šoferim nevajag aci pamirkšķināt. Normāls šoferis brauc pareizi, darbinieki viņu neapturēs vai vismaz neliks sodu, ja cilvēks nav vainīgs. Ja cilvēks pārsniedz ātrumu un to dara kāda svarīga iemesla dēļ, tad viņš ir gatavs maksāt šo sodu un tā ir viņa paša darīšana. Dažas ārkārtas situācijas, piemēram, pasažiera dzīvība un nāve, tiek atrisinātas vienkāršāk, ja organizējat eskortu ar to pašu darbinieku automašīnas palīdzību, kuri jūs apturēja, domājot, ka esat ļaunprātīgs iebrucējs, kurš dzen jūs par 150 no personīgā kaprīze. Tagad padomājiet: ceļu policijai ir tik grūti pārkāpēju atmaskot un godīgi sodīt vairāku likuma smalkumu dēļ, kāpēc jūs, blikšķinātāji, papildus mudinat aļņus? Ko jūs lūdzat sodīt, kad runa ir par jūsu problēmu. Padomā…

Parunāsim tagad par komunikāciju ar darbiniekiem. Vai vēlaties, lai piedzērušies ļaunie gari brauktu pa pilsētu un palielinātu negadījuma iespējamību, kurā jūs varat nonākt? Vai vēlaties, lai cilvēki uz ceļa uzvedas kā lopi? Vai vēlaties, lai cilvēki novietotos tur, kur viņi nevar, lai viņi varētu apbraukt pusstundu, kad pretimbraucošajā joslā ir liela plūsma? Nē, tu to nevēlies. Tad kāpēc, no vienas puses, pieprasāt no varas sakārtot lietas uz ceļa, no otras puses, savācis virspusējas zināšanas par likumu, jūs sākat dižoties darbinieku priekšā, vērpjot pirkstiem un visos iespējamos veidos demonstrēt, ka viņiem nav varas pār tevi? Varbūt gribi atgriezties 90. gados, kad darbinieks varēja viegli atņemt tiesības (aizturēt) turpat uz vietas bez tiesas un tad jau nevienam neko nepierādīsi? Viss notiks, ja katrs pārkāpējs uzvedīsies kā mazattīstīts imbecils.

Ja esi pārkāpis, tici man, darbinieks (un ir vairāk normālu darbinieku, jo vairāk normālu šoferu), pirmām kārtām būs taisnības pusē. Viņš var pievērt acis uz nenozīmīgu pārkāpumu, ja paskaidrojat, ka nebija izejas (piemēram, krustojumā braucāt atpakaļ, lai izvairītos no ļoti sarežģītas satiksmes situācijas - tas ir normāli, to var izskaidrot). Ja pārkāpi bez pamatota iemesla vai iemesls neatsver pārkāpuma smagumu, tad pats esi vainīgs - un tev tas jāatzīst, ātrāk jāparaksta protokols un jāļauj darbiniekam mierīgi turpināt strādāt. Ceļu policisti vēlas uzlabot situāciju uz ceļiem, un jūs viņus visādi traucējat ar savu lēto dižošanos. Tici man, ja situācija sāks iziet no kontroles, tad viņiem tiks dota lielāka autoritāte, un tad visi, kas vismaz ar riteņa malu ieskrēja cietā vai izdarīja kādu aizdomīgu kustību, nonāks zem sadales. Vai tas ļaus jums justies labāk?

Parunāsim par kopējo attieksmi pret ceļu policistiem. Lai gan tas kopumā attiecas uz visiem policistiem. Cik daudz naida un idiotisku saucienu tiek izgāzts uz tiem, kas dod iespēju lietot auto! Vai esat kādreiz domājuši, kas būtu uz ceļa bez ceļu policijas kontroles? Jums būtu bail braukt. Tie, kas dod iespēju sēsties mašīnā, braukt un justies diezgan komfortabli uz mūsdienu ceļiem, jūs lej dubļus, jo viņi jums tādu iespēju deva. Tā vietā, lai teiktu “paldies par darbu”, tu zvēr, esi rupjš un sūti viņus uz mežu par to, ka TEV nav ieslēgti lukturi (tu ir grūti redzēt), ka TU parkojies kā m * pīle (lai gan pašam tādi cilvēki nepatīk), ka TU, kā gudrākais, sapulcē apbrauci sastrēgumu un pie luksofora nostājies pirmajam priekšā, lai gan iepriekš tikai ar luksoforu lamāji to pašu alni. Jā, arī ceļu policisti ir cilvēki, jā, viņi arī kļūdās, bet tavs uzdevums ir palīdzēt viņiem labāk paveikt savu darbu. Ko tu dari? Padomā…

Kopumā tagad kļūst modē domāt pat par šķietami pašsaprotamām lietām.… Mirdziet labāk ar savu intelektu, kura mērķis ir palīdzēt atjaunot kārtību, godu un cieņu, tas būs daudz vairāk nekā viltus uzvara pār darbinieku uz likumīga pamata.

Iepriekš minētais neizslēdz iespēju, ka negodīgi darbinieki ir jāieliek viņu vietā. Bet to var izdarīt mierīgi un pat pieklājīgi, ievērojot likumu un nogādājot lietu līdz galam (līdz pat darbinieka atlaišanai).

Vai jūs domājat, ka šie visi ir ambivalences piemēri? Nē, ir daudz vairāk. Piemēram, uzraksts "kāda vara, tādi ir ceļi." Lielākā daļa braucēju ir pelnījuši šos ceļus un patiesībā jāsaka paldies, ka vismaz tādi ir. Jo ar tādu loģisku pretrunu buķeti un tādu attieksmi pret dzīvi un varu principā nav paredzēts sēsties pie stūres. Tā vietā, lai gausties, paskaties uz sevi un atbildi uz vienkāršu jautājumu: ar ko, ar kādiem pakalpojumiem valstij tu biji pelnījis labus ceļus? Jūsu attieksme pret varu tiek atspoguļota tajā, kā tas jums rada. Jūs pasīvi turpināt braukt un neko nedarīt, lai uzlabotu situāciju uz ceļa. Situāciju var labot, ja pieliekat daudz lielākas pūles, nekā nepieciešams, lai uzlīmētu idiotisku uzlīmi. Pareizajam uzrakstam vajadzētu izskatīties savādāk: " kādi cilvēki, tāda arī vara". Tas ir cits jautājums.

Padomājiet, biedri autovadītāji, domājiet pēc iespējas biežāk un mēģiniet aizdomāties par tām lietām, kas jums satiksmes politikā šķita pašsaprotamas. Viss ir daudz sarežģītāk, nekā jūs domājāt iepriekš. Centos nosegt tikai aisberga virsotni, pārējais darbs jādara pašam, sākot ar sevi.