No kā ir celtas Ēģiptes piramīdas?

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Pēdējos gados internetā un citos plašsaziņas līdzekļos ir plosījušies pseidozinātnisku izdomājumu viļņi par seno ēģiptiešu būvniecības metodēm: bez attaisnojuma tiek apgalvots, ka akmens celtniecības bloki ir betona konstrukcijas.

Rīsi. 1. Menkaur (Mikerin) un Khafre (Khafre) piramīdas Gīzā, celtas no kaļķakmens blokiem. Menkaur piramīdas pamatnē (priekšplānā) atrodas granīta un granodiorīta gabali, kas atvesti no Asuānas reģiona. Foto no apspriestā raksta Ēģiptoloģijas enciklopēdijā.

Piramīdu, kā arī kapu un mastabu celtniecībai Senajā Ēģiptē viņi labprātāk izmantoja salīdzinoši mīkstus un plaši izplatītus iežus – kaļķakmeni un smilšakmeni, kā arī anhidrītu un ģipsi. Džeimss Harels Ēģiptoloģijas enciklopēdijai, ko tiešsaistē izdevusi Kalifornijas Universitāte Losandželosā, ir sniedzis iespaidīgu pārskatu par 128 seno ēģiptiešu karjeriem. Droši vien to bija daudz vairāk, taču daži joprojām nav atklāti, bet citi tika iznīcināti turpmākajos laikmetos.

Pēdējos gados internetā un citos plašsaziņas līdzekļos ir plosījušies pseidozinātnisku izdomājumu viļņi par seno ēģiptiešu būvniecības metodēm: bez attaisnojuma tiek apgalvots, ka akmens celtniecības bloki ir betona konstrukcijas. Šādu pieņēmumu avots bija franču ķīmiķa Džozefa Davidovica publikāciju sērija (Davidovits, 1986 un citi), kurās tika apgalvots, ka piramīdās esošie bloki tika izlieti in situ no šķīduma, kas sastāv no sasmalcināta mālaina kaolinīta kaļķakmens, kas izplatīts Gizā. reģions, kaļķi un soda. Protams, ģeologi un paleontologi, kas pētījuši Ēģiptes bloku sastāvu un uzbūvi, vairākkārt ir atzīmējuši, ka tie ir apstrādāti dabisko nogulumu nogulumu bloki un nekādā gadījumā nav betona pildījums (sk., piemēram, Jana, 2007), bet, diemžēl, tās ir stulbākās idejas mūsdienās ir pieņemts paaugstināt līdz vairogam.

Ģeologs Džeimss Harels no Amerikas Toledo universitātes Ohaio štatā ir ne tikai rūpīgi kartējis 128 senos karjerus tagadējās Ēģiptes un Ziemeļsudānas teritorijā (2. att.), bet arī noskaidrojis, kuri laikmeti tika doti priekšroka noteiktām būvlaukumiem. Materiāli dažādās jomās Senās Ēģiptes valsts daļas.

Rīsi. 2. Senās Ēģiptes karjeru karte. Sarkanie apļi attēlo kaļķakmeņus, melnie kvadrāti - smilšakmeņus, zaļie trīsstūri - ģipsi. Zīmējums no apspriestā raksta Ēģiptoloģijas enciklopēdijā.

Ēģiptieši akmens blokus un plātnes izmantoja ne tikai vērienīgu akmens konstrukciju celtniecībai, bet arī ar tiem nocietināja un revetēja no Adobe ķieģeļiem celtas ēkas - pilis, cietokšņus, noliktavas, dzīvojamās ēkas. Galvenie būvmateriāli bija samērā mīksti, tas ir, viegli apstrādājami, nogulumieži - kaļķakmeņi un smilšakmeņi (1., 3. att.). Ja kaļķakmeņi bija gandrīz tīrs kalcija karbonāts, tad smilšakmeņi galvenokārt sastāvēja no kvarca smilšu graudiem ar laukšpatu piejaukumu. Ēģiptieši kaļķakmeni sauca par "labu baltu akmeni no Tura-Masar" (Tura-Masara jeb Mazāra ir viens no reģioniem, kur akmens tika iegūts), bet smilšakmeni - "skaistu gaiši cietu akmeni". Tas patiešām ir cietāks par kaļķakmeni.

Rīsi. 3. (a) Atklāts kaļķakmens karjers Khafre piramīdai Gīzā, kur ir saglabāti marķējumi (2., 4. att.). (b) Kaļķakmens ieguves vieta Ko el Kebirā ar atbalsta kolonnām (2., 64. att.). c) karjers smilšu bloku ieguvei Nag el Khosh (2. att., 8. karjers). Fotogrāfijas no apspriestā raksta Ēģiptoloģijas enciklopēdijā

Kopš Vecās Karalistes laikiem kaļķakmens ir kļuvis par galveno ēģiptiešu celtnieku akmeni, jo tieši šis klints bija plaši izplatīts Vidusjūras piekrastē un Nīlas ielejā no Kairas ziemeļos līdz Esnai dienvidos (2. att., 3.a)., b). Piemēram, viena no Lielajām piramīdām - Hafra - Gīzā tika uzcelta no kaļķakmens, kas tika iegūts tieši aiz tā (3.a att.). Uz dienvidiem no Esnas gar Nīlas krastiem virspusē iznāca smilšakmeņi (2. att., 3c). Tos izmantoja retāk: Vecajā valstībā no smilšakmens tika uzcelts dinastiskais kaps Hierakonpolē un neliela piramīda Nagadā. Tomēr, neskatoties uz transportēšanas grūtībām, Jaunās Karalistes laikmetā par galvenajiem būvmateriāliem kļūst smilšakmeņi, kas ir izturīgāki pret iznīcināšanu - lielākā daļa tempļu Tēbās, daži tempļi Abydos, Atona templis El Amarna. Sinaja pussalā un rietumu oāzēs akmens izvēle būvniecībai bija atkarīga no tā, ko varēja iegūt tuvākajā karjerā.

Retāk un, iespējams, īpašiem mērķiem, gan praktiskiem (ēkas nostiprināšanai), gan svinīgiem (lai godinātu faraonu vai priesteri) ēģiptieši ieguva un apstrādāja ļoti cietus granītus un granodiorītus (1. att.) vai drenu (augsti silicificētu).) smilšakmeņi un bazalti. (Bazalts un granodiorīts ir magmatiskie ieži, granītam ir sarežģīta metamorfiskā izcelsme.) Sarkanās jūras piekrastē tika iegūti divu veidu sāļi, kas piemēroti būvniecībai - anhidrīts (kalcija sulfāts) un ģipsis (ūdens kalcija sulfāts). Interesanti, ka iežu un minerālu nosaukums - "ģipsis" - caur grieķiem atgriežas ēģiptiešiem, lai gan viņi to varēja aizgūt no akadiešiem. Apšuvumam ēģiptieši izmantoja arī travertīnu jeb kaļķainu tufu, kas pazīstams kā "Ēģiptes alabastrs".

Lai starp lielajiem blokiem ēkās nebūtu spraugu, kā arī tukšumu un šķembu, ēģiptieši preynastic periodā izgudroja savu ģipša bāzes risinājumu. Karsējot šo minerālu līdz 100-200°C, tas zaudē daļu ūdens un pārvēršas par pushidrātu – sadegušu ģipsi. Sajaucot ar ūdeni, šī viela atkārtoti kristalizējas ģipša formā un ātri sacietē. Tīrā veidā dedzināts ģipsis biežāk tika izmantots, lai izveidotu virsmas, pa kurām tika izgrebti reljefi, un, kad tas bija nepieciešams kā pildviela, pievienoja smiltis. Īsta cementa virca uz kaļķakmens bāzes parādījās tikai zem Ptolemajiem (IV gadsimts pirms mūsu ēras).

No 128 zināmajiem karjeriem 89 tika iegūti kaļķakmens, 36 smilšakmens un 3 ģipša un anhidrīta karjeri. Lai gan parasti akmens celtniecībai tika ņemts tuvākajā karjerā, taču fasādes darbiem varētu izmantot arī attālinātos karjerus, ja tur atrastos mazāk lūstošs ar patīkamu nokrāsu un faktūru kaļķakmens, piemēram, kaļķakmeņi no karjeriem. Tura un Masara Senās un Vidējās valstības periodā. Un Tēbu tempļiem smilšakmens tika piegādāts simts kilometru garumā. Parasti akmens tika iegūts atklātajos karjeros, bet, kad bija nepieciešams īpašas kvalitātes materiāls, klintī tika ieurbti urbumi līdz 100 m dziļi (3.b att.). Ar cērtu un kaltu (vara, tad bronzas, vēlāk dzelzs) un akmens ragavu āmuru palīdzību tika izgriezti taisnstūrveida bloki (4. att.).

Rīsi. 4. (a) Tempļa plāns, kas ierakstīts uz atbalsta kolonnas Jbel Sheikh Said adit (2. att., karjers 33). (b) kaļķakmens bloki, kas palikuši karjerā “Queen Ty” (2. att., 35. karjers). Fotogrāfijas no apspriestā raksta Ēģiptoloģijas enciklopēdijā

Karjeru kartei, ko sastādījis Džeimss Harels, ir pievienots saraksts, kurā sniegta informācija par katrā no tiem iegūtajiem iežiem: veidojuma nosaukums, vecums, struktūras un sastāva pazīmes, raksturīgākie fosilie organismi., kā arī ēkas, kas, iespējams, ir celtas no šajā karjerā iegūtajiem blokiem, un laiks, kad tajā tika veikti darbi. Piemēram, Khafre piramīdai kaļķakmens bloki tika izcirsti netālu no tās karjerā (3.a att.), kas atklāja Vidējā eocēna observatorijas veidojumu (apmēram 45 Ma), kas ir normāli jūras nogulumi ar bagātīgiem milzu vienšūņu čaumalām. foraminifera nummulitides, kā arī mikroskopiski operkulinīdi, globigerinīdi un citi foraminiferi; tur atrodamas jūras ežu atliekas; kaļķakmens struktūras īpatnības liecina, ka tas veidojies ne dziļāk par vētras erozijas bāzes līniju.

Tas ir iežu mineraloģiskais sastāvs (Zīm.5), to struktūra, faktūra un citas petrogrāfiskās pazīmes, bet nogulumiežiem - arī fosilās faunas sastāvs - ļauj precīzi noteikt, no kura karjera izņemti konkrētu ēku topošie elementi. Jūras baseina vai nelielas tā daļas unikālās iezīmes laika gaitā atspoguļojas tur izveidojušos nogulumiežu iežos un sasalst tajos uz visiem laikiem, pat ja šo iežu fragmenti kļūst par būvmateriāliem.

Rīsi. 5. Senajā Ēģiptē kā būvmateriālu izmantoto iežu slīpēto posmu paraugi. Augšējā rinda ir granīts un granodiorīts; otrā rinda - gneiss, ģipsis un kaļķakmens; trešā rinda ir kaļķakmens; ceturtais - kaļķakmens un smilšakmeņi; H6, H7, O1, L6, L9, L21, L25, L75, L91, S3, S9b - karjeru apzīmējumi kartē. No grāmatas Harels, 2009.

Tāpat pēc petrogrāfiskajām un paleontoloģiskām pazīmēm savulaik tika meklēti karjeri, kuros viduslaikos tika iegūts kaļķakmens Senās Krievijas un Francijas tempļu celtniecībai, kad sāka tos atjaunot. Jo pat ļoti līdzīgiem kaļķakmens bluķiem, kas ņemti no dažādiem karjeriem, ir nedaudz atšķirīgs sastāvs, arī ķīmiskais, kas var provocēt pastiprinātu eroziju atjaunotajā sienā "lauku" savienojuma vietā ar veciem akmeņiem.

Skatīt arī:

1) J. Davidovits. Ēģiptes piramīdu korpusa akmeņu un saistīto karjeru kaļķakmens rentgenstaru analīze un rentgenstaru difrakcija / R. A. David // Zinātnes ēģiptoloģijas simpozijs. Mančestra: Manchester University Press. 1986. 511.-520. lpp.

2) D. Jana. Pierādījumi no detalizētām Khufu piramīdas apvalka akmeņu, Turas dabīgā kaļķakmens un mākslīgā (ģeopolimēra) kaļķakmens petrogrāfiskajām pārbaudēm // Proceedings of the 29th Conference on Cement Microscopy, Quebec City, PQ, Kanāda, 20. maijs –24. 2007. 207.-266. lpp.