Nikola Teslas izgudrojumu vēsture

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Nikola Tesla (dzimis 1856. gada 10. jūlijā - miris 1943. gada 7. janvārī) ir ģeniāls izgudrotājs elektrotehnikas un radiotehnikas jomā.

Izcelsme. Izglītība

Nikola Tesla, pēc tautības serbs, dzimusi Smiljanā (agrāk Austrija-Ungārija, tagad Horvātija). Priestera ģimenē. Pēc atmiņām viņš bija diezgan dīvains bērns. Pērļu skats viņam lika krampjos, persiku garša izraisīja drudzi, bet ūdenī peldošās papīra loksnes radīja nepatīkamu garšu mutē.

Tēvs vēlējās, lai dēls kļūtu par garīdznieku, taču Nikolaju jau no agras bērnības neinteresēja nekas vairāk kā elektrība un, pretēji tēva gribai, viņš iestājās Grācas (Austrija) Augstākajā tehniskajā skolā, kuru veiksmīgi absolvēja 1878. gadā..

1880. gads - studējis Prāgas Universitātē. Otrajā kursā viņu pārsteidza ideja par indukcijas ģeneratoru. Nikola dalījās idejā ar profesoru, kuram tā šķita maldinoša. Bet šis secinājums jauno izgudrotāju tikai pamudināja.

Pēc universitātes absolvēšanas līdz 1882. gadam viņš strādāja par inženieri telefona sabiedrībā Budapeštā un pēc tam Edisona uzņēmumā Parīzē. 1882. gads - jau tur viņš uzbūvēja darba modeli indukcijas ģeneratoram.

Darbs Edisonam

1884. gads - emigrējis uz ASV. Tomasam Edisonam - ar Parīzes drauga ieteikumiem: “Es pazīstu divus lieliskus cilvēkus. Viens no viņiem esi tu, otrs ir šis jauneklis.

Edisons uzņēma daudzsološo elektroinženieri savā uzņēmumā, un starp izgudrotājiem nekavējoties radās berze. Galvenais domstarpību iemesls ir viedokļu atšķirības par elektroenerģijas izcelsmi. Edisons bija plaši pazīstamās "lādētu daļiņu kustības" teorijas piekritējs, savukārt Teslai bija atšķirīgs viedoklis.

Viņa elektrības teorijā galvenais bija tāds jēdziens kā ēteris - sava veida neredzama viela, kas piepilda visu pasauli un pārraida vibrācijas ar ātrumu, kas daudzkārt pārsniedz gaismas ātrumu. Katrs telpas milimetrs, pēc Tesla domām, ir piesātināts ar neierobežotu, bezgalīgu enerģiju, kas jums vienkārši jāspēj iegūt.

Līdz šim fiziķi nav spējuši sniegt interpretāciju par Teslas uzskatiem par fizisko realitāti. Un pati ētera teorija tika atzīta par antizinātnisku.

Pārtraukt ar Edisonu

Pēc pārtraukuma ar Edisonu Nikola Teslu pārņēma slavenais rūpnieks Džordžs Vestinghauss, Westinghouse Electric dibinātājs. Strādājot uzņēmumā, viņš ieguva patentus daudzfāzu elektromašīnām, asinhronajam motoram un maiņstrāvas daudzfāžu spēka pārvades sistēmai.

Mīts vai realitāte?

Zemestrīces mašīna

Teslas noslēpumainais izgudrojums, par kuru viņa sekotāji jau ilgu laiku ir strīdējušies - "Zemestrīces mašīna", kas darbojās uz elektromagnētiskajiem viļņiem, kā viņa pieļāva, var izraisīt dabas katastrofas jebkur uz mūsu planētas. Saskaņā ar leģendu, tieši šī mašīna izraisīja 1908. gada zemestrīci Ņujorkā, kas iznīcināja pētnieka laboratoriju. Nikola šo auto iznīcināja pats, jo redzēja reālās briesmas, ko tā rada cilvēcei.

Superierocis

Par superieroča izveidi zinātnieks sacīja: "Man ir pienākums izveidot mašīnu, kas vienā darbībā spēj iznīcināt vienu vai vairākas armijas."

Tiek uzskatīts, ka Teslai nebija laika izgudrot šo ieroci. Lai gan šī ir tikai oficiālā versija. Daudzi pētnieki uzskata, ka Tunguskas meteorīts, kas Sibīrijā nokrita pirms vairāk nekā 100 gadiem, ir nekas vairāk kā jauna ģēnija superieroča pārbaude. Lai pamatotu šo hipotēzi, ir zināms, ka daudzi, kas apmeklēja Teslas laboratoriju, ieraudzīja uz viņa sienas Sibīrijas karti, kurā bija iekļauta arī sprādziena vieta. Turklāt vienā no rakstiem, kas publicēti dažus mēnešus pirms sprādziena Tunguskā, pats zinātnieks rakstīja: "… Pat tagad manas bezvadu elektrostacijas spēj pārvērst jebkuru pasaules apgabalu par apdzīvojamu vietu. …".

Zeme-lampa

1914. gads - zinātniekiem tika ierosināts projekts, saskaņā ar kuru visai zemeslodei kopā ar atmosfēru bija jākļūst par milzīgu lampu. Lai to izdarītu, ir nepieciešams tikai izlaist augstfrekvences strāvu caur augšējiem atmosfēras slāņiem, un tie spīdēs. Tomēr pētnieks nepaskaidroja, kā to izdarīt, lai gan viņš vairākkārt ir iebildis, ka nesaskata tajā nekādas grūtības.

Sarunas ar gariem

Teslas vēstule vienam no viņa draugiem ir saglabājusies. Nikola apgalvoja, ka, pētot augstfrekvences strāvas, viņš saskārās ar kaut ko pārsteidzošu: “Es atklāju domu. Un drīz jūs varēsiet personīgi lasīt savus dzejoļus Homēram, un es varēšu apspriest savus atklājumus ar pašu Arhimēdu.

Starp citu, Teslas zvērināts ienaidnieks Edisons arī mēģināja sazināties ar otru pasauli.

Filadelfijas eksperiments

Viena no slavenākajām baumām, kas saistīta ar Teslas vārdu, ir iznīcinātāja Eldridža pazušana. Esot pirms Otrā pasaules kara pētnieks sācis sadarboties ar ASV floti, veidojot kuģu "neredzamības ekrānu" ienaidnieka radariem. Pašam zinātniekam nebija iespējas veikt eksperimentu - viņš nomira 1943. gada 7. janvārī, bet 10 mēnešus vēlāk uz iznīcinātāja Eldridge militārpersonas ar Teslas ģeneratoru palīdzību "uzpūta elektromagnētisko burbuli". Bet parādījās negaidīts efekts. Kuģis kļuva neredzams ne tikai radariem, bet arī cilvēka redzei. Viņš pazuda un pēc tam tika atklāts divsimt kilometru attālumā no vietas, kur tika veikts eksperiments. Visi iznīcinātāja apkalpes locekļi cieta no smagiem garīgiem traucējumiem.

Nikola Tesla - izgudrojumi

Izcilākie izgudrojumi

• Gaisma – viņi atklāja veidu, kā to saglabāt un pārraidīt.

• Elektrodinamiskā indukcijas lampa.

• Maiņstrāva.

• Elektriskais motors.

• Rentgena stars.

• Radio sakari.

• Tālvadība.

• Elektriskā zemūdene.

• Robotika.

• Lāzers.

• Ozona ģenerators.

• Teleportācija un laika mašīna.

• Droša turbīna.

• Bezvadu sakari un neierobežota bezmaksas enerģija.

Nepieredzēti enerģijas nodošanas veidi

Viņš sāka izstrādāt jaunus, nepieredzētus enerģijas nodošanas veidus. Kā mēs pieslēdzam elektroierīces tīklam? Spraudnis - tas ir, divi vadītāji (vadi). Ja pievienosit tikai vienu, strāvas nebūs - ķēde nav slēgta. Un izgudrotājs demonstrēja jaudas pārraidi caur vienu vadītāju. Vai arī vispār nav vadu.

Viņa lekcijā par augstfrekvences elektromagnētisko lauku Karaliskās akadēmijas zinātniekiem viņš attālināti ieslēdza un izslēdza elektromotoru, rokās iedegās pašas spuldzes. Dažiem pat pietrūka spirāles – tikai tukšas kolbas. Tas bija 1892. gads!

Lekcijas beigās fiziķis Džons Reilijs ielūdza Teslu savā kabinetā un svinīgi teica, norādot uz krēslu: “Sēdies, lūdzu. Šis ir lielā Faradeja krēsls. Pēc viņa nāves tajā neviens nesēdēja.

1895. gads Vestinghauzens nodeva ekspluatācijā pasaulē lielāko Niagāras hidroelektrostaciju. Pie tā strādāja spēcīgi ģeniālā izgudrotāja ģeneratori. Tajā pašā laikā Nikola Tesla izstrādāja vairākus radiovadāmus pašpiedziņas mehānismus - "teleautomātiku". Madison Square Garden viņš demonstrēja mazo laivu tālvadības pulti.

Kolorādo avoti

19. gadsimta beigās Teslas eksperimentiem Kolorādospringsā tika uzcelts tornis ar lielu vara lodi augšpusē. Tur izgudrotājs radīja potenciālu, ko izlādēja līdz 40 metrus garas zibens bultiņas. Eksperimentus pavadīja pērkona dārdoņa. Ap torni liesmoja milzīga gaismas bumba. Garāmgājēji ielās izbijušies izvairījās, ar bailēm vērojot, kā starp kājām un zemi lec dzirksteles. Zirgi saņēma elektrošoku no dzelzs pakaviem. Tauriņi un tie "bezpalīdzīgi virpuļoja riņķos uz spārniem, dauzīdamies ar zilu oreolu lāsēm". Metāla priekšmeti mirdzēja ar "Svētā Elmo gaismām".

Visa šī elektriskā fantasmagorija nebija izveidota, lai biedētu cilvēkus. Eksperimentu mērķis bija atšķirīgs: 25 jūdzes no torņa vienlaikus tika iedegtas 200 spuldzes. Elektriskais lādiņš tika pārraidīts bezvadu režīmā pa zemi.

Projekts Wardencliff

Visbeidzot augsta līmeņa eksperimenti Kolorādospringsā iznīcināja ģeneratoru vietējā elektrostacijā, un viņiem bija iespēja atgriezties Ņujorkā, kur 1900. gadā zinātnieks baņķiera Džona Pjērona Morgana uzdevumā uzņēmās Pasaules celtniecību. Stacija bezvadu enerģijas pārvadei. Projekta pamatā bija ideja par jonosfēras rezonanses uzkrāšanos, paredzēja 2 tūkstošu cilvēku līdzdalību un tika nosaukts par "Wardenclyffe". Longailendā sākās milzīgas zinātnes pilsētiņas celtniecība.

Galvenā konstrukcija bija 57 m augsts karkasa tornis ar milzīgu vara "plāksni" virsū – milzu pastiprinošu raidītāju. Un ar tērauda vārpstu, kas iegāja dziļi zemē par 36 m. 1905. gads - notika bezprecedenta konstrukcijas izmēģinājuma brauciens, tas radīja satriecošu efektu. "Tesla apgaismoja debesis virs okeāna tūkstošiem jūdžu," rakstīja laikraksti.

Otro torni - spēcīgu enerģijas plūsmu pārvadīšanai bez vadiem - zinātnieks bija iecerējis būvēt pie Niagāras ūdenskrituma.

Taču projekts prasīja milzīgas izmaksas. Visa paša izgudrotāja nauda nonāca šajā bedrē. Un Morgans saprata, ka lielstacija, visticamāk, nesniegs komerciālus ieguvumus. Turklāt 1900. gada 12. decembrī Markoni nosūtīja pirmo transatlantisko signālu no Anglijas Kornvolas uz Kanādu. Viņa sakaru sistēma izrādījās daudzsološāka.

Lai gan Nikola 1893. gadā uzcēla pirmo vilni radio raidītājs, gadiem apsteidzot Markoni (1943. gadā Teslas prioritāti apstiprināja ASV Augstākā tiesa), viņš atzinās Morganam, ka viņu interesē nevis sakari, bet gan bezvadu enerģijas pārraide uz jebkuru vietu uz Zemes.

Pēc projekta

Tomēr tas neietilpa Morgana plānos, un viņa finansējums tika pārtraukts. Un, sākoties Pirmajam pasaules karam, ASV valdība, uztraucoties par iespējamo ienaidnieka izlūku torņa izmantošanu, nolēma to uzspridzināt.

Zinātnieki paredzēja iespēju ārstēt pacientus ar augstfrekvences strāvu, elektriskās krāsns, dienasgaismas spuldzes un elektronu mikroskopa izskatu.

Ņujorkas laukumus un ielas apgaismoja Teslas loka lampas. Uzņēmumi strādāja pie viņa elektromotoriem, taisngriežiem, elektriskajiem ģeneratoriem, transformatoriem, augstfrekvences iekārtām. Lai gan Markoni saņēma pirmo patentu radio jomā, daudzi viņa pieteikumi tika noraidīti, jo Nikola Tesla spēja iegūt daudz patentu radioiekārtu uzlabojumiem.

Apbrīnojami pārdzīvojumi

1917. gads - Tesla ierosināja zemūdeņu radioatklāšanas ierīces darbības principu.

1931. gads - zinātnieks parādīja sabiedrībai dīvainu automašīnu. Luksusa limuzīnam tika noņemts benzīna dzinējs un uzstādīts elektromotors. Pēc tam publikas priekšā izgudrotājs zem pārsega novietoja neaprakstāmu kastīti ar diviem stieņiem, kas izlīda no tā, un savienoja to ar motoru. Sakot: "Tagad mums ir enerģija," viņš sēdās pie stūres un aizbrauca.

Mašīna tika pārbaudīta nedēļu. Viņš attīstīja ātrumu līdz 150 km/h un, kā redzat, nemaz nebija nepieciešams uzlādēt. Visi zinātniekam jautāja: "No kurienes rodas enerģija?" Viņš atbildēja: "No gaisa." Droši vien mēs jau brauktu ar mašīnām ar mūžīgo dzinēju, ja vien tie ilggadējie skatītāji nesāktu runāt par ļaunajiem gariem. Dusmīgais izgudrotājs no automašīnas izņēma noslēpumu kastīti un nogādāja to laboratorijā. Tās noslēpums nav atrisināts līdz šai dienai.

Nāves stari

Īsi pirms nāves zinātnieks paziņoja, ka ir izgudrojis "nāves starus", kas spēj iznīcināt 10 tūkstošus lidaparātu no 400 km attāluma. Par staru noslēpumu – ne skaņas. Klīda baumas, ka dzīves pēdējos gados viņš veica darbu pie mākslīgā intelekta konstruēšanas. Un es gribēju iemācīties fotografēt domas, ticot, ka tas ir pilnīgi iespējams.

Nāve

Nikola Tesla nomira 1943. gada 7. janvārī 86 gadu vecumā no sirds mazspējas. Īsi pirms nāves zinātnieks pakļuva zem automašīnas riteņiem un guva ribu lūzumu. Uz komplikāciju fona sākās pneimonija un viņš devās gulēt. Pat ļoti slima Nikola nevienu nelaida iekšā un bija viena savā viesnīcas istabā. Tāpēc viņš nomira viens. Līķis tika atrasts tikai divas dienas pēc nāves.

Daudzi laikraksti tajā laikā rakstīja, ka zinātnieka nāvi varēja viltot tie, kuriem viņš varēja šķērsot ceļu ar saviem izgudrojumiem, vai tie, kurus varētu aizvainot Teslas atteikšanās sadarboties.

Fērnklifas kapsētā Ņujorkā tika uzstādīta urna ar pelniem. Vēlāk tas tiks pārvests uz Nikolas Teslas muzeju Belgradā.

Interesanti fakti

• Pēc smagas slimības jaunībā Nikola sāka ciest no fobijas, kas saistīta ar bailēm no mikrobiem. Viņš visu laiku mazgāja rokas un pieprasīja viesnīcās līdz 18 dvieļiem dienā, un, ja restorānā vakariņu laikā uz viņa šķīvja nolaidās muša, pētnieks nekavējoties veica jaunu pasūtījumu. Turklāt pats zinātnieks teica, ka pēc šīs slimības viņam sākušās dīvainas vīzijas.

"Spēcīgi gaismas uzplaiksnījumi aizēnoja reālu objektu attēlus un vienkārši aizstāja manas domas," savā dienasgrāmatā rakstīja zinātnieks. "Šiem objektu un ainu attēliem bija realitātes īpašības, taču tie vienmēr tika uztverti kā vīzijas… Lai atbrīvotos no mokām, es pārgāju uz vīzijām no parastās dzīves."

• Vardenklifa projekta slēgšanu veicināja izgudrotāja izteikumi, ka viņš pastāvīgi komunicē ar citplanētiešu civilizācijām (no šejienes arī baumas, ka Vordenklifa projekta mērķis bija sazināties ar citām civilizācijām).

• Tesla ir reģistrējusi aptuveni 300 patentu, nopelnot par tiem vairāk nekā 15 miljonus USD (neņemot vērā turpmākos honorārus)

• Zinātnieka lekcijas visbiežāk apmeklēja cilvēki, kas bija tālu no fizikas. Tas tāpēc, ka lekcijas bija krāsains šovs. Īpaši veiksmīgs bija dienasgaismas spuldzes bez kvēlspuldzes demonstrēšana. Tad tas tika uztverts kā viltīga trika un melnās maģijas krustojums.

• Daļa zinātnieku tagad ir sākuši iesaistīties vērpes lauka izpētē, un informācija par to tiek meklēta izgudrotāja fragmentārajās piezīmēs. Tomēr daži no tiem palika. Lielākā daļa zinātnieka dienasgrāmatu un manuskriptu pazuda dīvainos apstākļos.