Satura rādītājs:

Elektriskā strāva kā ētera spirālveida kustība
Elektriskā strāva kā ētera spirālveida kustība

Video: Elektriskā strāva kā ētera spirālveida kustība

Video: Elektriskā strāva kā ētera spirālveida kustība
Video: Soviet Architecture - Cold War DOCUMENTARY 2024, Maijs
Anonim

Elektriskās drošības problēmu risinājums, balstoties tikai uz elektroniskiem (klasiskajiem un kvantu) elektriskās strāvas modeļiem, šķiet nepietiekams kaut vai tik labi zināma elektrotehnikas attīstības vēstures fakta dēļ, ka visa pasaule elektrotehnikā. rūpniecība tika izveidota daudzus gadus pirms elektronu pieminēšanas.

Principā praktiskā elektrotehnika nav mainījusies līdz šim, bet saglabājas 19. gadsimta progresīvās attīstības līmenī.

Tāpēc ir pilnīgi skaidrs, ka ir jāatgriežas pie elektroindustrijas attīstības pirmsākumiem, lai noskaidrotu iespēju mūsu apstākļos pielietot metodisko zināšanu bāzi, kas veidoja mūsdienu elektrotehnikas pamatu.

Mūsdienu elektrotehnikas teorētiskos pamatus izstrādāja Faradejs un Maksvels, kuru darbi ir cieši saistīti ar Oma, Džoula, Kirhofa un citu ievērojamu 19. gadsimta zinātnieku darbiem. Visā tā laika fizikā vispārēji tika atzīta pasaules vides esamība - ēteris, kas piepilda visu pasaules telpu [3, 6].

Neiedziļinoties dažādās 19. un iepriekšējo gadsimtu ētera teorijās, mēs atzīmējam, ka asi negatīva attieksme pret norādīto pasaules vidi teorētiskajā fizikā radās uzreiz pēc tam, kad 20. gadsimta sākumā parādījās Einšteina darbi par ētera tēmu. relativitātes teorija, kas spēlēja liktenīgsloma zinātnes attīstībā [I]:

Savā darbā "Relativitātes princips un tā sekas" (1910) Einšteins, analizējot Fizo eksperimenta rezultātus, nonāk pie secinājuma, ka daļēja gaismas iekļūšana kustīgā šķidrumā noraida hipotēzi par pilnīgu ētera iesūkšanos un divām iespējām. paliek:

  1. ēteris ir pilnīgi nekustīgs, t.i. viņš nepiedalās matērijas kustībā;
  2. ēteri aiznes kustīgā matērija, bet tas kustas ar ātrumu, kas atšķiras no matērijas ātruma.

Otrās hipotēzes izstrādei ir nepieciešams ieviest jebkādus pieņēmumus par saistību starp ēteru un kustīgo vielu. Pirmā iespēja ir ļoti vienkārša, un tās izstrādei, pamatojoties uz Maksvela teoriju, nav nepieciešama papildu hipotēze, kas varētu padarīt teorijas pamatus sarežģītākus.

Norādot tālāk, ka Lorenca teoriju par stacionāru ēteru neapstiprināja Miķelsona eksperimenta rezultāti un līdz ar to pastāv pretruna, Einšteins paziņo: "… jūs nevarat izveidot apmierinošu teoriju, ja neatsakāties no kāda medija, kas piepilda visu. telpa."

No iepriekš minētā ir skaidrs, ka Einšteins teorijas "vienkāršības" labad uzskatīja par iespējamu atteikties no šo divu eksperimentu secinājumu pretrunas fakta fiziskā skaidrojuma. Otro iespēju, ko atzīmēja Einšteins, neviens no slavenajiem fiziķiem nekad nav izstrādājis, lai gan tieši šī iespēja neprasa atteikšanos no vides - ētera.

Apsvērsim, ko norādītā Einšteina "vienkāršošana" deva elektrotehnikai un jo īpaši elektriskās strāvas teorijai.

Ir oficiāli atzīts, ka klasiskā elektroniskā teorija bija viens no sagatavošanās posmiem relativitātes teorijas tapšanā. Šī teorija, kas parādījās, tāpat kā Einšteina teorija 19. gadsimta sākumā, pēta diskrēto elektrisko lādiņu kustību un mijiedarbību.

Jāpiebilst, ka elektrotehnikas pamatu mācīšanā gan skolā, gan augstskolā joprojām galvenais ir elektriskās strāvas modelis elektronu gāzes formā, kurā iegremdēti vadītāja kristāliskā režģa pozitīvie joni. programmas.

Cik reāla izrādījās vienkāršošana no diskrēta elektriskā lādiņa ieviešanas apritē (ar nosacījumu, ka tiek noraidīta pasaules vide - ēteris), var spriest pēc universitāšu fizisko specialitāšu mācību grāmatām, piemēram [6]:

" Elektrons. Elektrons ir elementāra negatīva lādiņa materiāla nesējs. Parasti tiek pieņemts, ka elektrons ir punktveida bezstruktūras daļiņa, t.i. viss elektrona elektriskais lādiņš ir koncentrēts punktā.

Šī ideja ir iekšēji pretrunīga, jo punktveida lādiņa radītā elektriskā lauka enerģija ir bezgalīga, un tāpēc punktveida lādiņa inertajai masai jābūt bezgalīgai, kas ir pretrunā ar eksperimentu, jo elektronam ir ierobežota masa.

Tomēr šī pretruna ir jāsaskaņo, jo nav apmierinošāka un mazāk pretrunīga priekšstata par elektrona struktūru (vai struktūras trūkumu). Bezgalīgas pašmasas grūtības tiek veiksmīgi pārvarētas, aprēķinot dažādus efektus, izmantojot masu renormalizāciju, kuras būtība ir šāda.

Lai aprēķinātu kādu efektu, un aprēķins ietver bezgalīgu pašmasu. Šāda aprēķina rezultātā iegūtā vērtība ir bezgalīga, un tāpēc tai nav tiešas fiziskas nozīmes.

Lai iegūtu fiziski pamatotu rezultātu, tiek veikts cits aprēķins, kurā ir visi faktori, izņemot aplūkojamās parādības faktorus. Pēdējais aprēķins ietver arī bezgalīgu pašmasu, un tas noved pie bezgalīga rezultāta.

Atņemot no pirmā bezgalīgā otrā rezultāta, tiek savstarpēji atcelti bezgalīgi lielumi, kas saistīti ar tā masu, un atlikušais daudzums ir ierobežots. Tas raksturo aplūkojamo fenomenu.

Tādā veidā ir iespējams atbrīvoties no bezgalīgās pašmasas un iegūt fiziski pamatotus rezultātus, ko apliecina eksperiments. Šo paņēmienu izmanto, piemēram, aprēķinot elektriskā lauka enerģiju.

Citiem vārdiem sakot, mūsdienu teorētiskā fizika piedāvā nepakļaut pašu modeli kritiskai analīzei, ja tā aprēķina rezultāts rada vērtību, kurai nav tiešas fiziskas nozīmes, bet pēc atkārtota aprēķina veikšanas pēc jaunas vērtības iegūšanas, kurai arī trūkst tiešas fiziskas nozīmes, savstarpēji atceļot šīs neērtās vērtības, lai iegūtu fiziski pamatotus rezultātus, ko apstiprina eksperiments.

Kā atzīmēts [6], klasiskā elektriskās vadītspējas teorija ir ļoti skaidra un sniedz pareizu strāvas blīvuma un izdalītā siltuma daudzuma atkarību no lauka intensitātes. Tomēr tas nenoved pie pareiziem kvantitatīviem rezultātiem. Galvenās neatbilstības starp teoriju un eksperimentu ir šādas.

Saskaņā ar šo teoriju elektriskās vadītspējas vērtība ir tieši proporcionāla elektronu lādiņa kvadrāta reizinājumam pēc elektronu koncentrācijas un elektronu vidējā brīvā ceļa starp sadursmēm, un apgriezti proporcionāla elektronu masas dubultreizinājumam. pēc tā vidējā ātruma. Bet:

1) lai šādā veidā iegūtu pareizās elektriskās vadītspējas vērtības, ir jāņem vidējā brīvā ceļa vērtība starp sadursmēm, kas tūkstošiem reižu pārsniedz starpatomiskos attālumus vadītājā. Grūti saprast tik lielu brīvo skrējienu iespējamību klasisko koncepciju ietvaros;

2) vadītspējas temperatūras atkarības eksperiments noved pie šo lielumu apgriezti proporcionālas atkarības.

Bet saskaņā ar gāzu kinētisko teoriju elektrona vidējam ātrumam jābūt tieši proporcionālam temperatūras kvadrātsaknei, taču nav iespējams atzīt apgriezti proporcionālu vidējā brīvā ceļa starp sadursmēm atkarību no kvadrātsaknes. temperatūra klasiskajā mijiedarbības attēlā;

3) saskaņā ar teorēmu par enerģijas sadalījumu pa brīvības pakāpēm no brīvajiem elektroniem jāsagaida ļoti liels devums vadītāju siltumietilpībā, kas eksperimentāli netiek novērots.

Tādējādi izklāstītie oficiālā izglītojošā izdevuma nosacījumi jau sniedz pamatu kritiskai analīzei pašam elektriskās strāvas kā precīzi diskrētu elektrisko lādiņu kustības un mijiedarbības formulējumam, ar nosacījumu, ka tiek atmesta pasaules vide - ēteris.

Bet, kā jau minēts, šis modelis joprojām ir galvenais skolu un augstskolu izglītības programmās. Lai kaut kādā veidā pamatotu elektroniskās strāvas modeļa dzīvotspēju, teorētiskie fiziķi ierosināja elektriskās vadītspējas kvantu interpretāciju [6]:

“Tikai kvantu teorija ir ļāvusi pārvarēt norādītās klasisko koncepciju grūtības. Kvantu teorija ņem vērā mikrodaļiņu viļņu īpašības. Vissvarīgākā viļņu kustības īpašība ir viļņu spēja saliekties ap šķēršļiem difrakcijas dēļ.

Tā rezultātā šķiet, ka elektroni to kustības laikā bez sadursmēm noliecas ap atomiem, un to brīvie ceļi var būt ļoti lieli. Sakarā ar to, ka elektroni pakļaujas Fermi-Dirac statistikai, tikai neliela daļa elektronu, kas atrodas tuvu Fermi līmenim, var piedalīties elektroniskās siltumietilpības veidošanā.

Tāpēc vadītāja elektroniskā siltuma jauda ir pilnīgi niecīga. Elektrona kustības metāla vadītājā kvantu-mehāniskās problēmas risinājums noved pie apgriezti proporcionālas īpatnējās elektriskās vadītspējas atkarības no temperatūras, kā tas faktiski tiek novērots.

Tādējādi konsekventa kvantitatīvā elektriskās vadītspējas teorija tika izveidota tikai kvantu mehānikas ietvaros.

Ja atzīstam pēdējā apgalvojuma leģitimitāti, tad jāatzīst 19. gadsimta zinātnieku apskaužamā intuīcija, kuri, nebūdami bruņoti ar perfektu elektrovadītspējas kvantu teoriju, spēja radīt elektrotehnikas pamatus, kas nav mūsdienās principiāli novecojis.

Bet tajā pašā laikā, tāpat kā pirms simts gadiem, daudzi jautājumi palika neatrisināti (nemaz nerunājot par tiem, kas uzkrājās XX gadsimtā).

Un pat kvantu teorija nesniedz nepārprotamas atbildes vismaz uz dažiem no tiem, piemēram:

  1. Kā plūst strāva: pa virsmu vai pa visu vadītāja šķērsgriezumu?
  2. Kāpēc metālos ir elektroni, bet elektrolītos - joni? Kāpēc nepastāv vienots elektriskās strāvas modelis metāliem un šķidrumiem, un vai pašlaik pieņemtie modeļi nav tikai dziļāka kopīga procesa, kas attiecas uz visu lokālo vielu kustību, ko sauc par "elektrību", sekas?
  3. Kāds ir magnētiskā lauka izpausmes mehānisms, kas izteikts jutīgās magnētiskās adatas perpendikulārā orientācijā attiecībā pret vadītāju ar strāvu?
  4. Vai ir kāds elektriskās strāvas modelis, kas atšķiras no šobrīd pieņemtā "brīvo elektronu" kustības modeļa, kas izskaidro metālu siltuma un elektriskās vadītspējas ciešo korelāciju?
  5. Ja strāvas stipruma (ampēros) un sprieguma (volti) reizinājums, tas ir, divu elektrisko lielumu reizinājums, iegūst jaudas vērtību (vatos), kas ir atvasinājums no vizuālās mērvienību sistēmas "kilograms - metrs - sekunde", tad kāpēc paši elektriskie lielumi nav izteikti kilogramos, metros un sekundēs?

Meklējot atbildes uz uzdotajiem jautājumiem un vairākiem citiem jautājumiem, bija jāvēršas pie nedaudzajiem izdzīvojušajiem pirmavotiem.

Šo meklējumu rezultātā tika konstatētas dažas 19. gadsimta elektrības zinātnes attīstības tendences, kuras nezināmu iemeslu dēļ 20. gadsimtā ne tikai netika apspriestas, bet dažkārt pat tika falsificētas.

Tā, piemēram, 1908. gadā Lakūra un Apela grāmatā “Vēsturiskā fizika” tiek prezentēts elektromagnētisma pamatlicēja Hansa Kristiana Orsteda apkārtraksta “Eksperimenti par elektriskā konflikta darbību uz magnētiskās adatas” tulkojums, kas. jo īpaši saka:

Tas, ka elektriskais konflikts neaprobežojas tikai ar vadošo vadu, bet, kā teikts, joprojām izplatās diezgan tālu apkārtējā telpā, ir skaidri redzams no iepriekšminētajiem novērojumiem.

No veiktajiem novērojumiem arī var secināt, ka šis konflikts izplatās aprindās; jo bez šī pieņēmuma ir grūti saprast, kā tā pati savienojošā vada daļa, atrodoties zem magnētiskās bultas pola, liek bultai pagriezties uz austrumiem, savukārt, atrodoties virs pola, tā novirza bultu uz rietumiem, savukārt apļveida kustība notiek diametra pretējos galos pretējos virzienos …

Turklāt jādomā, ka apļveida kustībai saistībā ar translācijas kustību pa vadītāju jādod kohleāra līnija vai spirāle; tas gan, ja nemaldos, neko nepievieno līdz šim novēroto parādību skaidrojumam.

Grāmatā fizikas vēsturnieks L. D. Belkinds, veltīts Amperam, norādīts, ka "grāmatā ir dots jauns un pilnīgāks Orsteda apkārtraksta tulkojums: A.-M. Ampere. Electrodinamika. M., 1954, 433.-439. lpp.". Salīdzinājumam piedāvājam pēdējo daļu tieši tādam pašam Orsteda apkārtraksta tulkojuma fragmentam:

"Rotācijas kustība ap asi, apvienojumā ar translācijas kustību pa šo asi, obligāti dod spirālveida kustību. Taču, ja nemaldos, šāda spirālveida kustība acīmredzot nav nepieciešama, lai izskaidrotu kādu no līdz šim novērotajām parādībām."

Kāpēc izteiciens - "paskaidrojumam neko nepievieno" (tas ir, "ir pašsaprotami") tika aizstāts ar izteicienu - "skaidrojumam nav nepieciešams" (precīzi pretējai nozīmei), joprojām ir noslēpums līdz mūsdienām.

Visticamāk, daudzu Oersteda darbu izpēte ir precīza, un to tulkošana krievu valodā ir tuvākās nākotnes jautājums.

"Ēteris un elektrība" – tā savu runu, kas nolasīta 1889. gadā Krievijas VIII dabaszinātnieku kongresa kopsapulcē, nosauca izcilais krievu fiziķis A. G. Stoletovs. Šis ziņojums ir publicēts daudzos izdevumos, kas pats par sevi raksturo tā nozīmi. Pievērsīsimies dažiem A. G. Stoletova runas noteikumiem:

“Noslēdzošais” diriģents”ir būtisks, taču tā loma atšķiras no iepriekš domām.

Vadītājs ir nepieciešams kā elektromagnētiskās enerģijas absorbētājs: bez tā tiktu izveidots elektrostatiskais stāvoklis; ar savu klātbūtni viņš neļauj realizēt šādu līdzsvaru; pastāvīgi absorbējot enerģiju un pārstrādājot to citā formā, vadītājs izraisa jaunu avota (akumulatora) aktivitāti un uztur to pastāvīgo elektromagnētiskās enerģijas pieplūdumu, ko mēs saucam par "strāvu".

No otras puses, tā ir taisnība, ka "vadītājs", tā teikt, virza un savāc enerģijas ceļus, kas pārsvarā slīd pa savu virsmu, un šajā ziņā tas daļēji atbilst savam tradicionālajam nosaukumam.

Stieples loma nedaudz atgādina degošas lampas dakts: dakts ir nepieciešams, bet degošs krājums, ķīmiskās enerģijas padeve atrodas nevis tajā, bet tā tuvumā; Kļūstot par degošu vielu iznīcināšanas vietu, lampa ievelk jaunu, lai aizstātu un uzturētu nepārtrauktu un pakāpenisku ķīmiskās enerģijas pāreju siltumenerģijā …

Neraugoties uz visiem zinātnes un prakses triumfiem, mistiskais vārds "elektrība" mums ir pārāk ilgi bijis pārmetums. Ir pienācis laiks no tā atbrīvoties – ir pienācis laiks izskaidrot šo vārdu, ieviest to skaidru mehānisku jēdzienu sērijā. Tradicionālais termins var palikt, bet lai tas ir… skaidrs plašās pasaules mehānikas nodaļas sauklis. Gadsimta beigas strauji tuvina mūs šim mērķim.

Vārds "ēteris" jau palīdz vārdam "elektrība" un drīzumā padarīs to lieku."

Cits labi pazīstams krievu eksperimentālais fiziķis IIBorgmans savā darbā "Strūklai līdzīgs elektrisks spīdums retinātās gāzēs" atzīmēja, ka ārkārtīgi skaists un interesants spīdums tiek iegūts evakuētā stikla caurulē netālu no tievas platīna stieples, kas atrodas gar šīs caurules asi. kad tas ir savienots ar vienu Rumkorff spoles polu, otrs pēdējā pols tiek ievilkts zemē, un turklāt starp abiem poliem tiek ievietots sānu zars ar dzirksteļu spraugu.

Šī darba noslēgumā IIBorgmans raksta, ka svelme spirālveida līnijas veidā izrādās daudz mierīgāka, ja dzirksteļu sprauga zarā paralēli Rumkorfa spolei ir ļoti maza un kad spoles otrais pols. nav savienots ar zemi.

Nezināma iemesla dēļ slaveno pirmsEinšteina laikmeta fiziķu prezentētie darbi faktiski tika aizmirsti. Lielākajā daļā fizikas mācību grāmatu Orsteda vārds ir minēts divās rindās, kas bieži norāda uz viņa nejaušu elektromagnētiskās mijiedarbības atklāšanu (lai gan agrīnajos fiziķa B. I.

Daudzi darbi A. G. Stoletovs un I. I. Borgmans arī nepelnīti paliek ārpus redzesloka visiem, kas studē fiziku un jo īpaši teorētisko elektrotehniku.

Tajā pašā laikā elektriskās strāvas modelis spirālveida ētera kustības veidā uz vadītāja virsmas ir tiešas sekas slikti pētītajiem prezentētajiem darbiem un citu autoru darbiem, kuru likteni iepriekš noteica Einšteina relativitātes teorijas globālais progress XX gadsimtā un ar to saistītās elektroniskās teorijas par diskrēto lādiņu pārvietošanu absolūti tukšā telpā.

Kā jau norādīts, Einšteina "vienkāršošana" elektriskās strāvas teorijā deva pretēju rezultātu. Cik lielā mērā elektriskās strāvas spirālveida modelis sniedz atbildes uz iepriekš uzdotajiem jautājumiem?

Jautājums par to, kā strāva plūst: virs virsmas vai caur visu vadītāja sekciju, tiek izlemts pēc definīcijas. Elektriskā strāva ir ētera spirālveida kustība pa vadītāja virsmu.

Jautājums par divu veidu lādiņnesēju esamību (elektroni - metālos, joni - elektrolītos) tiek noņemts arī ar elektriskās strāvas spirālveida modeli.

Acīmredzams izskaidrojums tam ir gāzes izdalīšanās secības novērošana uz duralumīnija (vai dzelzs) elektrodiem nātrija hlorīda šķīduma elektrolīzes laikā. Turklāt elektrodiem jābūt novietotiem otrādi. Zinātniskajā literatūrā par elektroķīmiju, protams, jautājums par gāzes izdalīšanās secību elektrolīzes laikā nekad nav bijis izvirzīts.

Tikmēr ar neapbruņotu aci notiek secīga (nevis vienlaicīga) gāzes izdalīšanās no elektrodu virsmas, kam ir šādas stadijas:

- skābekļa un hlora izdalīšanās tieši no katoda gala;

- sekojoša to pašu gāzu izlaišana pa visu katodu kopā ar 1. punktu; pirmajos divos posmos ūdeņraža evolūcija pie anoda netiek novērota vispār;

- ūdeņraža izdalīšanās tikai no anoda gala, turpinot 1., 2. punktu;

- gāzu izdalīšanās no visām elektrodu virsmām.

Kad elektriskā ķēde tiek atvērta, gāzes izdalīšanās (elektrolīze) turpinās, pakāpeniski izmirstot. Kad vadu brīvie gali ir savienoti viens ar otru, slāpētās gāzes emisijas intensitāte it kā pāriet no katoda uz anodu; ūdeņraža izdalīšanās intensitāte pakāpeniski palielinās, bet skābekļa un hlora - samazinās.

No piedāvātā elektriskās strāvas modeļa viedokļa novērotās sekas ir izskaidrotas šādi.

Slēgtās ētera spirāles pastāvīgās rotācijas dēļ vienā virzienā pa visu katodu tiek piesaistītas šķīduma molekulas, kurām ir pretējs rotācijas virziens ar spirāli (šajā gadījumā skābeklis un hlors), un molekulas, kurām ir tāds pats virziens. rotācija ar spirāli tiek atvairīta.

Līdzīgs savienojuma mehānisms - atgrūšana tiek aplūkots, jo īpaši darbā [2]. Bet tā kā ētera spirālei ir slēgts raksturs, tad uz otra elektroda tās rotācijai būs pretējs virziens, kas jau noved pie nātrija nogulsnēšanās uz šī elektroda un ūdeņraža izdalīšanās.

Visas novērotās gāzes evolūcijas laika aizkaves ir izskaidrojamas ar ētera spirāles gala ātrumu no elektroda uz elektrodu un nepieciešamā šķīduma molekulu "šķirošanas" procesa esamību, kas pārslēgšanas brīdī atrodas haotiski tiešā elektrodu tuvumā. uz elektriskās ķēdes.

Kad elektriskā ķēde ir aizvērta, spirāle uz elektroda darbojas kā piedziņas zobrats, koncentrējot ap sevi atbilstošos šķīduma molekulu dzenamos "zobratus", kuru rotācijas virziens ir pretējs spirālei. Kad ķēde ir atvērta, piedziņas mehānisma loma daļēji tiek pārnesta uz šķīduma molekulām, un gāzes izdalīšanās process tiek vienmērīgi slāpēts.

No elektroniskās teorijas viedokļa nav iespējams izskaidrot elektrolīzes turpināšanu ar atvērtu elektrisko ķēdi. Gāzes evolūcijas intensitātes pārdale pie elektrodiem, savienojot vadu brīvos galus vienu ar otru slēgtā ēteriskās spirāles sistēmā, pilnībā atbilst impulsa nezūdamības likumam un tikai apstiprina iepriekš izklāstītos nosacījumus.

Tādējādi nevis joni šķīdumos ir otrā veida lādiņu nesēji, bet gan molekulu kustība elektrolīzes laikā ir to rotācijas virziena sekas attiecībā pret ētera spirāles rotācijas virzienu uz elektrodiem.

Trešais jautājums tika izvirzīts par magnētiskā lauka izpausmes mehānismu, kas izpaužas jutīgās magnētiskās adatas perpendikulārā orientācijā attiecībā pret vadītāju ar strāvu.

Ir acīmredzams, ka ētera spirālveida kustība ēteriskajā vidē rada šīs vides traucējumus, kas ir gandrīz perpendikulāri vērsti (spirāles rotācijas sastāvdaļa) spirāles virzienam uz priekšu, kas orientē jutīgo magnētisko bultiņu perpendikulāri vadītājam ar strāva.

Pat Orsteds savā traktātā atzīmēja: Ja novietojat savienojošo vadu virs vai zem bultiņas perpendikulāri magnētiskā meridiāna plaknei, tad bulta paliek miera stāvoklī, izņemot gadījumu, kad vads atrodas tuvu stabam. šajā gadījumā pols paceļas, ja sākuma strāva atrodas stieples rietumu pusē, un nokrīt, ja tā atrodas austrumu pusē.

Runājot par vadītāju sildīšanu elektriskās strāvas iedarbībā un ar to tieši saistīto īpatnējo elektrisko pretestību, spirālveida modelis ļauj skaidri ilustrēt atbildi uz šo jautājumu: jo vairāk spirālveida pagriezienu uz vienu vadītāja garuma vienību, jo vairāk ēteris ir “jāizsūknē” caur šo vadītāju., tas ir, jo augstāka ir īpatnējā elektriskā pretestība un sildīšanas temperatūra, kas jo īpaši ļauj ņemt vērā arī jebkādas termiskās parādības kā tā paša ētera lokālo koncentrāciju izmaiņu sekas.

No visa iepriekš minētā zināmo elektrisko lielumu vizuālā fiziskā interpretācija ir šāda.

  • Vai ēteriskās spirāles masas attiecība pret dotā vadītāja garumu. Pēc tam saskaņā ar Oma likumu:
  • Ir ēteriskās spirāles masas attiecība pret vadītāja šķērsgriezuma laukumu. Tā kā pretestība ir sprieguma attiecība pret strāvas stiprumu, un sprieguma un strāvas stipruma reizinājumu var interpretēt kā ētera plūsmas jaudu (ķēdes sadaļā), tad:
  • - Šis ir ētera plūsmas jaudas reizinājums ar ētera blīvumu vadītājā un vadītāja garumu.
  • - šī ir ētera plūsmas jaudas attiecība pret ētera blīvuma reizinājumu vadītājā ar dotā vadītāja garumu.

Citi zināmie elektriskie lielumi tiek definēti līdzīgi.

Noslēgumā ir jānorāda uz steidzamu nepieciešamību izveidot trīs veidu eksperimentus:

1) vadītāju novērošana ar strāvu mikroskopā (I. I. Borgmana eksperimentu turpinājums un attīstība);

2) izmantojot modernus augstas precizitātes goniometrus, dažādu metālu vadītājiem ar sekundes daļu precizitāti noteikt magnētiskās adatas faktiskos novirzes leņķus; ir pamats uzskatīt, ka metāliem ar zemāku īpatnējo elektrisko pretestību magnētiskā adata lielākā mērā novirzīsies no perpendikula;

3) strāvas vadītāja masas salīdzinājums ar tā paša vadītāja masu bez strāvas; Bifelda-Brauna efekts [5] norāda, ka strāvu nesošā vadītāja masai jābūt lielākai.

Kopumā ētera kā elektriskās strāvas modeļa spirālveida kustība ļauj pietuvoties ne tikai tādu tīri elektrisku parādību skaidrojumam kā, piemēram, inženiera Avramenko [4] "supravadītspēja", kurš atkārtoja vairākus eksperimentus. slavenās Nikolas Teslas, bet arī tādus neskaidrus procesus kā dozēšanas efekts, cilvēka bioenerģija un virkne citu.

Vizuālajam spirālveida modelim var būt īpaša loma cilvēka dzīvībai bīstamo elektriskās strāvas trieciena procesu izpētē.

Einšteina “vienkāršojumu” laiks ir pagājis. Tuvojas pasaules gāzveida vides izpētes laikmets - ĒTERS

LITERATŪRA:

  1. Atsukovskis V. A. Materiālisms un relatīvisms. - M., Energoatomizdat, 1992.-- 190 lpp. (28., 29. lpp.).
  2. Atsukovskis V. A. Vispārējā ētera dinamika. - M., Energoatomizdat,. 1990.-- 280. gadi (92., 93. lpp.).
  3. Veselovskis O. I., Šneibergs Ja. A. Esejas par elektrotehnikas vēsturi. - M., MPEI, 1993.-- 252 lpp. (97., 98. lpp.).
  4. Zaev N. E. Inženiera Avramenko "supravadītājs".. - Jaunības tehnoloģija, 1991, №1, P.3-4.
  5. Kuzovkins A. S., Nepomņašči N. M. Kas notika ar iznīcinātāju Eldridžu. - M., Zināšanas, 1991.-- 67 lpp (37, 38, 39).
  6. Matvejevs A. N. Elektrība un magnētisms - M., Augstskola, 1983.-- 350. gadi (16., 17., 213. lpp.).
  7. Pirjazevs I. A. Ētera spirālveida kustība kā elektriskās strāvas modelis. Starptautiskās zinātniski praktiskās konferences "Sistēmu analīze tūkstošgades mijā: teorija un prakse - 1999" materiāli. - M., IPU RAN, 1999.-- 270 lpp. (160.-162. lpp.).

Ieteicams: