Seno cilvēku kosmonautika

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Pat jaunākie militārās zinātnes sasniegumi - slepenas lidmašīnas, vakuumbumbas, ģeomagnētiskie un laikapstākļu ieroči - joprojām tikai neskaidri atgādina ieročus, kas bija mūsu tālajiem senčiem …

Nav priekšteču, kas dzīvoja pirms pieciem un varbūt piecpadsmit vai divdesmit pieciem tūkstošiem gadu - kad saskaņā ar visiem mūsdienu zinātnes kanoniem uz Zemes pastāvēja tikai primitīvu mednieku un vācēju sabiedrība, kas izmantoja akmens instrumentus, un šo laiku sauca par to. vēlais paleolīts vai agrīnais akmens gadsimts …

Lidmašīnas un atombumbas no primitīviem mežoņiem, kuri nepazina metālu? Kur viņi tos ieguva un kāpēc? Kā viņi tos varēja izmantot? Pret ko tika izmantoti ieroči, lai iznīcinātu veselas tautas? Galu galā, tad uz Zemes nebija štatu un pilsētu!.. Pret tiem pašiem medniekiem un vācējiem, kā viņi, kas dzīvoja tuvējā alā? Diez vai tas izklausās smieklīgi un smieklīgi. Tad pret ko?..

Daudz vieglāk ir iedomāties, ka tajā laikā, kad tika izmantoti lidaparāti un tika izmantoti iznīcinošie ieroči, mežoņu vienkārši nebija. Varbūt viņi kaut kur dzīvoja - mežos, alās. Taču tā laika sabiedrībā viņiem bija ierādīta otršķirīga un neuzkrītoša loma. Un cilvēki, kuri sasniedza augstāko zinātnes un tehnoloģiju progresu, kas uzcēla lielas pilsētas un radīja spēcīgas valstis, valdīja bumbu. Atrodoties augstākā attīstības līmenī nekā mūsu sabiedrība, viņi izmantoja aviāciju, veica niknus karus savā starpā un klaiņoja pa Visuma plašumiem, sūtot kosmosa kuģus uz citām planētām un pat uz citām galaktikām.

Protams, daži lasītāji to visu nosauks par muļķībām. Nu, katram ir tiesības uz savu viedokli. Arī pirms pāris gadiem liela daļa no tā, par ko es jums stāstīju un ar ko vēl tikai vēlos padalīties, šķita neticami. Bet laiks iet, parādās jauni dati, un saskaņā ar to mainās mūsu pasaules uzskats. Un arī tagad man nav aktuāls jautājums: vai tas ir izdomājums vai patiesība, jo es jau sen esmu sapratis, ka viss, kas teikts indiešu leģendās, atspoguļo notikumus, kas patiesībā notika uz Zemes. Lai arī stipri pārveidots, sagrozīts, bet tomēr atspulgs. Pat ja to aizsedza daudzas stāstnieku un rakstu mācītāju paaudzes, dažreiz neapzināti, jo senie hronisti citādi nevarēja nodot to, ko viņi nekad nebija redzējuši un nekad nav pieskārušies, dažreiz apzināti, tā laikmeta paražu dēļ, kurā viņi dzīvoja, vai lai slēptu vērtīgāko zināšanu graudus no nezinātājiem.

Laikā, kas pagājis kopš pirmā raksta par lidmašīnām tapšanas, esmu izpētījis lielu skaitu jaunu publikāciju un primāro avotu. Tos apskatot, manā prāta acīs parādījās neparastas bildes. Viņi pārstāvēja kādreizējos mūsu planētas iedzīvotājus, kuri dažkārt izskatījās līdzīgi, bet dažreiz nemaz neizskatījās pēc cilvēkiem. Es ceļoju pa noslēpumaino Hiperboreju un staigāju pa dievu pilsētu - Amaravati, redzēju gaisa flotes no vieglajām lidmašīnām, kuras vadīja Gandharvas un Apsaras, un pats Indra man parādīja dievu ieročus savam dēlam Ardžunam.

Tālajā Kailašā Alakas pilsētā es apmeklēju viencainu milzi, bagātības dievu trīs kāju Kuberu, un ieraudzīju viņa milzu Jakšas, daudzroku Rakšasas un Nairritas, kas sargāja pieejas. uz dārgumiem, kas paslēpti cietumos.

Es biju kaujas laukos, kur vispirms cīnījās dievi un dēmoni, bet pēc tam viņu cilvēku pēcteči - Pandavas un Kauravas. Es joprojām redzu sakropļotu līķu kalnus un izdegušu zemi, ko apdedzis dievu ieroču karstums, uz kuras nekas nav uzaudzis daudzus, gadsimtus. Arī tagad manu acu priekšā ir draudīgas vīzijas par zemes garozas plaisām un plaisām, kas piepildītas ar kūstošu magmu, zem kājām drebošu zemi un brūkošiem kalniem, un tad - milzīgu vilni, kas sabruka un aizskaloja visu apkārt, atstājot aiz sevis tikai miris nedzīvs tuksnesis.

Pēc postījumiem uz Zemes no kādreizējām spēcīgajām civilizācijām nekas nepalika pāri: zemestrīces, lavas straumes, milzu vilnis, kas vairākas reizes riņķoja ap zemeslodi, milzīgi ledāji nežēlīgi iznīcināja visu, ko sauc par kultūrslāni. Palikušas tikai agrākas atradnes, kurās pēc biežāk sastopamajiem datumiem ir palikušas mednieku un vācēju mirstīgās atliekas, kas dzīvoja pirms progresa ēras, kas bija tik ļoti mulsinājuši mūsu vēsturi un pēc pēdējās lielās kataklizmas, kas notika, atkal ienāca vēstures ainā., apmēram pirms 12 tūkstošiem gadu, palika.

Šis īsais ievads rakstam tika uzrakstīts ne velti. Mans mērķis ir likt jums saprast, ka šoreiz neizteikšu savu izbrīnu par to, no kurienes radušās tik neparastas zināšanas no seniem cilvēkiem. Kā par šo teiktu mazs trīsgadīgs vīrietis, “no turienes”. Jā, tieši no turienes – no pasaules, kurā viņi dzīvoja, kas tika iznīcināta un gāja bojā globālas katastrofas laikā; Taču zināšanas – tā tālā laika atbalsis – brīnumainā kārtā izdzīvoja. Iespējams, senie manuskripti ir saglabājušies pazemes patversmēs, par ko rakstīja Platons. Iespējams, kopā ar viņiem katastrofu varēja pārdzīvot arī daži tā tālā laika notikumu aculiecinieki. Senās zināšanas ir nonākušas līdz mums daudzu leģendu veidā par lidojošiem transportlīdzekļiem, par visu dzīvo ieroču iznīcināšanu, par padievu un mirstīgo klejojumiem pa zvaigžņu sistēmām. Tātad, paskatīsimies, ko mums stāsta vecākās grāmatas uz Zemes, daudzas no kurām ir sarakstītas ilgi pirms Platona un Jūlija Cēzara laikiem, un neviens nešaubās par to autentiskumu.

Citplanētiešu Zemes iekarošana

Senindiešu teksti ir pilni ar norādēm uz tālām pasaulēm, zvaigznēm, planētām, lidojošām pilsētām, kas ara Visuma plašumus, debesu ratiem un karietēm, kas domas ātrumā veic milzīgus attālumus. Puse cilvēku rases tajos parasti izseko savus senčus no citplanētiešiem no Kosmosa - Aditjas, kas indiešu leģendās tiek saukts par padievu, un Daitjas ar Danaviem, kuri pieder pie dēmoniem. Gan tie, gan citi pēc izskata maz atšķīrās no cilvēkiem, lai gan, šķiet, viņi bija garāki.

Lūk, kā Aditjas, Daitjas un Danavas veiktā Zemes iekarošana ir aprakstīta pirmajā Mahābhāratas grāmatā:

Svētie gudrie apraksta notikušo šādā veidā. Reiz dievišķā Aditjas cilts, kas valdīja Visumā, bija naidā ar saviem dēmonu brālēniem daitjiem, un reiz … Aditjas sagādāja viņiem pilnīgu sakāvi…

Atstājot savas kaujas pozīcijas uz augstākajām planētām, … daityas … nolēma, ka viņi vispirms piedzims uz mazas planētas Zeme … un bez piepūles pakļaus mūsu mazo planētu savai varai. Kļūstot par Zemes saimniekiem, viņi plānoja izaicināt dievišķo Aditju un tādējādi paverdzināt Visumu.

… Daitjas … iekļuva zemes karalieņu klēpī un … piedzima starp karalisko ģimeņu locekļiem. Ar vecumu Daitjas sāka izpausties kā spēcīgi un lepni monarhi …

… Viņu skaits šajā pasaulē ir tik ļoti pieaudzis, ka … Zeme nespēja panest viņu klātbūtnes nastu. Bet, neskatoties uz to, viņi turpināja appludināt zemi, un to kļuva arvien vairāk.

Lai glābtu mūsu planētu no Daitjas iebrukuma ar Danavu, “Kungs Indra un citi padievi nolēma nolaisties uz zemes… Debesu dzīvnieki sāka nolaisties uz zemi nepārtrauktā secībā… serpentīna izskatā un dažādas citas radības, kas aprija cilvēkus dzīvus”.

Kā jūs varētu nojaust no iepriekš citētajiem Mahābhāratas fragmentiem, daitjas, danavas un aditjas lidoja uz Zemi no dažām citām apdzīvotām planētām un, iespējams, no citām zvaigžņu sistēmām. Visticamāk, viņi savai kustībai Kosmosā izmantoja kosmosa kuģus, kurus lielā skaitā nogādāja uz Zemi. Šādu kuģu patiešām bija daudz, un tie pildīja dažādas funkcijas: no starpgalaktiskiem lidojumiem līdz lidojumiem Zemes atmosfērā.

Lidojošas dievu un dēmonu pilsētas

Indijas leģendas ir atnesušas mums divu izcilu kosmosa kuģu dizaineru vārdus. Viņi bija prasmīgs danavu mākslinieks un arhitekts Maija Danava un dievu arhitekts Višvakarmans. Maija Danava tika uzskatīta par visu Majavu skolotāju, kuri spēja piesaukt burvju spēkus.

Lidojošās pilsētas tika uzskatītas par galveno Maya Danava radīšanu. Saskaņā ar Mahābhāratu, Šrīmad Bhāgavatamu, Višnu-parve un citiem senindiešu tekstiem viņš uzcēla daudzas lieliski dekorētas pilsētas, kurās bija viss cilvēku (vai dēmonu) ilgstošai uzturēšanās iespējai. Piemēram, trešā Mahābhāratas grāmata runā par lidojošo pilsētu Hiranjapuru. Šo pilsētu, kas paceļas debesīs, ieraudzīja Aditjas pēctecis, dieva Indras Ardžunas dēls, kad viņš ar gaisa ratiem ceļoja pa debesu apgabaliem pēc lielās uzvaras pār jūras dzīļu iemītniekiem, Ņivatakavacas.

Ardžuna teica:

"Atpakaļceļā es redzēju milzīgu un pārsteidzošu pilsētu, kas spēj pārvietoties jebkur … Četras ieejas ar skatu torņiem virs vārtiem veda uz šo brīnišķīgo, nepieejamo brīnumu [pilsētu] …".

Šajā ceļojumā Ardžunu pavadīja Gandharvas pilots vārdā Matali, kuram viņš jautāja, kas tas par brīnumu. Matali atbildēja:

“Šajā brīnišķīgajā, gaisā peldošajā [pilsētā] … dzīvo danavi - Paulom un Kalakei. Šo lielisko pilsētu sauc Hiranjapura, un to apsargā spēcīgi dēmoni – Pulomas un Kalaki dēli. Un viņi šeit dzīvo … mūžīgā priekā, bez satraukuma … un dievi nevar viņus iznīcināt.

Lielā Hiranjapuras pilsēta varēja brīvi pārvietoties debesīs un atklātā kosmosā, peldēt pa ūdeni, nirt zem ūdens un pat pazemē.

Vēl viens Maya Danava radījums bija "dzelzs lidojošā pilsēta" Saubha (skt. Saubha - "labklājība", "laime"), kas tika pasniegta daityju karalim Salvam. Saskaņā ar Bhagavata Purānu "šis nepieejamais kuģis … varētu lidot jebkur". Ne aditya devas, ne dēmoni, ne cilvēki nevarēja to iznīcināt. Viņš varēja ietekmēt laikapstākļus un radīt viesuļvētrus, zibens, kļūt redzams un neredzams, pārvietoties pa gaisu un zem ūdens. Dažreiz šķita, ka debesīs parādās daudz kuģu, un dažreiz nebija redzams neviens. Saubha tagad bija redzama uz zemes, tagad debesīs, tagad nolaižoties kalna galā, tagad peldot pa ūdeni. Šis apbrīnojamais kuģis lidoja pa debesīm kā ugunīgs viesulis, ne mirkli nepaliekot nekustīgs.

Līdzīga lidojoša kuģu pilsēta Vaihajasu (skt. Vaihauasa - "brīvā dabā"), kas pasniegta virspavēlniekam Bali Mahārādžam, Daitjas karaļa Viročanas dēlam, ir minēta Šrīmad Bhāgavatamas astotajā dziedājumā.:

“Šo lieliski dekorēto kuģi uzbūvēja dēmons Maija, un tas ir aprīkots ar jebkurai kaujai piemērotiem ieročiem. To nebija iespējams iedomāties un aprakstīt. Piemēram, viņš dažreiz bija redzams, bet dažreiz neredzams … kā mēness, kas paceļas no horizonta, apgaismojot visu apkārt.

Šivas purānā Maijai Danavai tiek piešķirta autorība trīs "lidojošo pilsētu radīšanai, kas paredzētas Daitjas jeb Danavas karaļa Tarakas dēliem:"

“Tad ārkārtīgi gudrā un izveicīgā Maya … uzcēla pilsētas: zeltu Tarakaši, sudrabu Kamalakšai un tēraudu Vidjumali. Šīs trīs izcilās, cietoksnim līdzīgās pilsētas regulāri kalpoja debesīs un virs zemes… Tātad, ieejot trijās pilsētās, Tarakas dēli, vareni un drosmīgi, izbaudīja visus dzīves priekus. Tur auga daudz kalpu koku. Tur bija daudz ziloņu un zirgu. Bija daudz piļu … Gaisa rati, kas spīdēja kā saules disks … kustējās uz visām pusēm un kā pavadoņi, apgaismoja pilsētu.

Vēl viens "lielais Visuma arhitekts" un lidojošo kuģu būvētājs, dievu (adityas) arhitekts un dizaineris Višvakarmans (skt. Vicyakarman - "visu veidojošs") tiek uzskatīts par Indras ziedotā lidojošā kuģa būvniecību. Ardžuna:

“Ratiņi tika apgādāti ar visu nepieciešamo aprīkojumu. Ne dievi, ne dēmoni nevarēja viņu sakaut, viņa izstaroja gaismu un radīja zemu dārdoņu. Viņas skaistums aizrāva ikviena viņu sirdis. Šos ratus … samontēja dievišķais arhitekts Višvakarmans; un tās kontūras bija tikpat grūti atšķirt kā saules kontūras. Šajos ratos, spoži mirdzot ar savu krāšņumu, Soma uzvarēja ļaunos Danavu ("Adiparvu").

Vēl viens Višvakarmana radījums ir milzīgi lidojošie rati Pušpaka (skt. Puspaka - "ziedošs"), kas konsekventi piederēja čūskveidīgajam bagātības un dārgumu dievam Kuberam, Havanas rakšasu vadonim un dieva Višnu zemes iemiesojumam - Rāmam.

Šķiet, ka Višvakarmans ir uzcēlis arī lielas "lidojošās sabiedriskās mājas", no kurām adityas īstenoja savu kontroli. No tiem viņi arī vēroja kauju gaitu. Piemēram, šeit ir fragments no "Mahabhāratas", kas stāsta par gaisīgo pili Šakras (Indras) sanāksmēm:

“Majestātiskā un greznā Šakras pils, kuru viņš iekaroja ar saviem varoņdarbiem, viņš sev pieliek … ar uguns krāšņumu un krāšņumu. Tas stiepās simts jodžanas platumā un simt piecdesmit jodžanas garumā, gaisīgs, brīvi kustējās un paceļas piecas jodžanas. Izkliedējošs vecums, bēdas un mute, kaite, brīva no slimībām, labvēlīga, skaista, ar daudzām istabām, guļamistabām un atpūtas vietām, dzīva un rotāta ar lieliskiem kokiem, kas aug visur šajā īpašumā … kur Dievu Kungs sēdēja ar Sači (dieva Indras sieva).

Bez aprakstītajiem un citiem tiem līdzīgiem, lieliem kosmosa kuģiem un starpplanētu stacijām (ar šiem vārdiem es nebaidīšos nosaukt lidojošās dievu un dēmonu pilsētas), atradās debesu rati un mazākas gaisa apkalpes. Spriežot pēc daudzajām epizodēm no Mahābhāratas, Bhagavata Purānas, Šivas Purānas un citiem seno Indijas tekstiem, senatnē bija daudz abu.

Lai to apstiprinātu, es citēšu divus Mahābhāratas fragmentus:

“… Matali caurdūra debess klājumu (un atrada sevi) gudro pasaulē.

Viņš man parādīja … (citus) gaisa ratus …

Uz ratiem, kas iejūgti ar vēršiem, mēs kāpām augstāk un augstāk …

… Tad pašgājējas pasaules, dievišķo rišu pasaules (mēs pagājām garām), Gapdharvas, apsaras, dievi, lieliskas zemes ….

Šajā laikā…

Spēcīga skaņa atskanēja no debesu iedzīvotājiem (tā nāca), no debess debess …

Dievu Raju, ienaidnieku uzvarētājs, uz gaisa ratiem, kas spīd saulē

Daudzi Gandharvas un Apsaras pavadīja no visām pusēm.

Apmēram tāda pati gaisa ratu uzkrāšanās ir minēta manā pirmajā rakstā minētajos 8. gadsimta džainu teksta “Mahavira Bhavabhuti” fragmentos, kas savākti no senākiem tekstiem un tradīcijām, un “Bhagavata Purānā”:

“Gaisa rati Pushpaka atved daudzus cilvēkus uz Ajodhjas galvaspilsētu. Debesis ir pilnas ar milzīgām lidojošām mašīnām, melnas kā nakts, bet nokaisītas ar dzeltenīgām gaismām ….

"… Ak nedzimušais, ak zilkaklainais… Paskaties uz debesīm, kas kļuvušas tik skaistas, jo baltas rindas, kā gulbji, uz tām peld gaisa kuģi…".

Uz zvaigznēm. Dievu un mirstīgo lidojumi kosmosā

"Mahabhāratā", "Šrīmad Bhāgavatamā", "Višnu Purānā" un citos senindiešu tekstos ceļošanu kosmosā ar gaisa kuģiem vairākkārt apraksta dievi, dēmoni, varoņi (dzimuši no dieviem un mirstīgām sievietēm) un dažādas mītiskas būtnes:

“Es biju slavena vidjadhara vārdā Sudarsana. Es biju ļoti bagāts un izskatīgs un visur lidoju savā dirižablī ….

"Citraketu, Vidyadharas kungs, devās ceļojumā pa milzīgajiem Visuma plašumiem… Reiz, klīda debesīs ar savu žilbinoši mirdzošo dirižabli, viņš ieradās Šivas mājvietā…"

“Skrienot cauri kosmosam, Mahārādža Dhurva redzēja vienu pēc otras visas Saules sistēmas planētas un savā ceļā ieraudzīja padievus debesu ratos.

Tātad Mahārādža Dhurva pagāja garām septiņām lielo gudro planētu sistēmām, kas pazīstamas kā saptariši - septiņas zvaigznes zvaigznājā Ursa Major ….

Kuru dinastijas pēctecis, karalis Vasu varēja ceļot ārpus Zemes mūsu Visuma augšējos reģionos, un tāpēc tajos tālajos laikos viņš kļuva slavens ar nosaukumu Upari-chara, "Klīstot augšējās pasaulēs". Atšķirībā no vidjadhārām, siddhi varēja ceļot kosmosā bez lidojošu mašīnu palīdzības. Un lūk, kā Vasu dabūja savu lidaparātu no Indras:

“Es atalgoju jūs ar visretāko dāvanu – zināt par visu, kas notiek šajā Visumā. Es jums piešķiru arī kristāla debesu kuģi - dievu prieku. Šis apbrīnojamais kuģis jau ir ceļā pie jums, un drīz jūs, vienīgais starp mirstīgajiem, uzkāpsiet uz klāja. Tātad, tāpat kā viens no dieviem, jūs ceļosit starp šī Visuma augstākajām planētām.

Cits Mahābhāratas varonis Ardžuna arī lidoja cauri Kosmosam gaisa ratos, ko viņam uzdāvināja Indra:

“Un uz šiem saulei līdzīgajiem, brīnumainajiem dievišķajiem ratiem uzlidoja gudrais Kuru pēcnācējs. Kļuvis neredzams mirstīgajiem, kas staigā pa zemi, viņš ieraudzīja tūkstošiem brīnišķīgu gaisa ratu. Nebija ne gaismas, ne saules, ne mēness, ne uguns, bet tie spīdēja ar savu gaismu, kas iegūta ar saviem nopelniem. Attāluma dēļ zvaigžņu gaisma tiek uztverta kā maza lampas liesma, taču patiesībā tās ir ļoti lielas. Pandava redzēja tos gaišus un skaistus, mirdzošus ar savas uguns gaismu … ", Vēl viens ceļotājs Visumā bija gudrais Kardama Muni. Apprecējis karaļa Svajambhuva Manu meitu Dēvahūti un saņēmis "brīnišķīgu lidojošo pili", viņš ar sievu devās ceļojumā pa dažādām planētu sistēmām:

Tāpēc viņš ceļoja no vienas planētas uz otru kā vējš, kas pūš visur, nesastopoties ar šķēršļiem. Pārvietojoties pa gaisu savā lieliskajā, mirdzošajā gaisa pilī, kas lidoja, paklausot viņa gribai, viņš pārspēja pat padievus …”

Visuma ceļošanas principi

Līdzās lidojošajām pilsētām un debesu ratiem, kas, visticamāk, bija kosmosa kuģi, starpplanētu stacijas un lidojoši transportlīdzekļi, īpaši jāizceļ īpašas šķirnes zirgi. Lūk, kā tie ir aprakstīti Mahābhāratā:

“Dievu un Gandharvas zirgi izstaro debešķīgu smaržu un var lēkāt ar domu ātrumu. Pat tad, kad viņu spēki ir izsmelti, viņi joprojām nepalēninās… Gandharvas zirgi var mainīt krāsas pēc vēlēšanās un skriet jebkurā ātrumā. Pietiek tikai garīgi vēlēties, lai viņi nekavējoties parādās jūsu priekšā, gatavi izpildīt jūsu gribu. Šie zirgi vienmēr ir gatavi piepildīt jūsu vēlmes.

Ričards L. Tompsons savā grāmatā Aliens. Skatiens no neatminamiem laikiem”liecināja, ka tie ir daži „mistiski zirgi”, kuru īpašības ir balstītas uz smalko materiālo enerģiju likumiem. Šie likumi bija labi zināmi senatnes zinātniekiem, taču mūsdienu speciālisti par tiem nezina gandrīz neko. Analizējot senindiešu primāros avotus, Tompsons nonāca pie secinājuma, ka gandharvu zirgi "auļoja" pa noteiktiem "ceļiem", t.s. "Siddu ceļi", "Zvaigžņu ceļi" un "Dievu ceļi" … Tas, ka viņi īsā laikā spēja pārvarēt lielus attālumus, bija saistīts ar faktu, ka Siddhas ceļi arī pakļāvās likumiem, kas regulē smalkās enerģijas, nevis likumiem, kas regulē parasto, rupjo matēriju.

Uz tiem pašiem ceļiem, pēc R. L. Thompson, varētu (un tagad var!) Pārnest un rupju cilvēka ķermeni, kas pakļauts mistiskiem spēkiem - siddhām, ko sauc par prapti un mano-java. Saskaņā ar "Mahabharata" un citiem senindiešu tekstiem šos spēkus lieliski apguva planētu sistēmas Sidhaloka - siddhi - iemītnieki. Tāpēc viņi varēja brīvi pārvietoties kosmosā bez lidojošiem transportlīdzekļiem.

Uz kādu likumu pamata notika "zirgu", ratu un cilvēku "lidojums" pa sidhu ceļiem? Pamatojoties uz likumiem, kas regulē smalkās materiālās enerģijas. Šie likumi var piespiest rupju matēriju (piemēram, cilvēka ķermeni) rīkoties, pārkāpjot parastos fizikas likumus.

Citiem vārdiem sakot, notika rupja cilvēka ķermeņa, mašīnu un mehānismu "dematerializācija" un to "salikšana" citās Visuma daļās. Šādi ceļojumi, acīmredzot, varēja notikt tikai noteiktos zvaigžņu gaiteņos, tuneļos vai, kā mēs tos sākumā saucām, ceļos, kuros telpa un laiks bija it kā "salocīti". Bet šī ir tēma citai nopietnai sarunai, kas krietni pārsniedz šī raksta darbības jomu.

Dievu ceļu karte

Balstoties uz Višnu Purānas teksta analīzi, RL Tompsons noteica, pa kuru ceļu brauca Ardžuna. Lūk, fragments no viņa grāmatas “Alien. Skatiens no gadsimtu dzīlēm :

Bišnu Purānā teikts, ka Dievu ceļš (Dēvajana) atrodas uz ziemeļiem no Saules orbītas (ekliptikas), uz ziemeļiem no Nagavithas (Ašvini, Bharani un Kritikas nakšatra) un uz dienvidiem no septiņu riši zvaigznēm. Ašvini un Bharani ir zvaigznāji Aunā, uz ziemeļiem no ekliptikas, un Krittika ir zvaigznājs, kas atrodas blakus Vērša zvaigznājam, kas pazīstams kā Plejādes. Ašvini, Bharani un Krittika pieder divdesmit astoņu zvaigznāju grupai, ko sanskritā sauc par nakšatrām. Septiņi riši ir The Bucket in the Big Dipper zvaigznes. Balstoties uz šo informāciju, mēs varam veidot vispārēju priekšstatu par Dievu ceļu kā ceļu, kas stiepjas caur zvaigznēm ziemeļu debess puslodē.

Vēl viens svarīgs debesu ceļš ir Pitas (vai Pitra-yana) ceļš. Saskaņā ar Višnu Purānu šis ceļš ved uz ziemeļiem no Agastjas zvaigznes un uz dienvidiem no Adžavithi (trīs nakšatras no Mulas, Purvašadas un Uttarašadas), nešķērsojot Vaisvanāras ceļu. Pitas jeb Pitraloka reģions Vēdu literatūrā tiek dēvēts par Jamas mājvietu – dievību, kura uzliek sodus grēcīgiem cilvēkiem… mandala, planētu sistēma, kurā ietilpst arī Zeme.

Našatras Mula, Purvashadha un Uttarashadha daļēji atbilst Skorpiona un Strēlnieka zvaigznājiem, un tiek uzskatīts, ka Agastja ir zvaigzne ar nosaukumu Kanopis. Tādējādi saskaņā ar Višnu Purānas aprakstiem mēs varam iedomāties, kur atrodas Pitraloka un ceļš, kas ved uz to, izmantojot mums pazīstamos debesu orientierus.

Nu diemžēl ir pienācis laiks pielikt punktu manam īsajam stāstam par pārsteidzošajām indiešu leģendām par lidojošajām mašīnām un dievu un dēmonu ieročiem.

Šo leģendu izcelsme ir zudusi laikos, kas ir tik attāli no mums, ka mēs esam. mūsdienās uz Zemes dzīvojošā cilvēce nespēj nosaukt pat aptuvenu to sastādīšanas datumu. Ir zināms tikai tas, ka lielākā daļa no tiem bija iekļauti senindiešu manuskriptos, kas rakstīti 3-2 tūkstošus pirms mūsu ēras. e. - X gadsimts. n. e., un saskaņā ar dažiem avotiem pat agrāk - IV vai VI tūkstošgadē pirms mūsu ēras. e. Ir vēl fantastiskākas versijas, ka dažu grāmatu, piemēram, Vēdu (Rigvēda, Samavēda, Atharvavēda, Jadžurvēda), Nimalatpurana, autori bijuši čūsku cilvēki - nagas, un leģendās aprakstīto notikumu laiks bija aiz muguras. mums daudzus miljonus gadu.

Lai kā arī būtu, tagad es varu droši teikt tikai vienu. Ļoti senos laikos (pirms desmitiem tūkstošu vai, iespējams, miljoniem gadu) uz Zemes dzīvoja saprātīgas būtnes, kas savās zināšanās krietni pārspēja mūsdienu cilvēkus. Viņi valdīja štatos, dzīvoja pilsētās un mazpilsētās, lidoja uz citām planētām, un viņu radītie kosmosa kuģi klaiņoja pa Visuma plašumiem. Mūsu planēta bija blīvi apdzīvota un to apdzīvoja dažādas, viena no otras atšķirīgas tautas, kas cīnījās savā starpā. Viņu savstarpējo karu rezultātā uz Zemes bija tik daudz postījumu un postījumu, ka viņi no tās vēstures Grāmatas “izrāva” veselas lappuses.

Pēc sengrieķu filozofa Platona vārdiem, uz Zemes bija palicis tikai "miris nedzīvs tuksnesis". Pēc simtiem vai tūkstošiem gadu uz planētas atdzima dzīvība un vēsturiskajā arēnā ienāca primitīvi mednieki un vācēji, kuru mirstīgās atliekas parasti atrod arheologi un ģeologi. Bet senās zināšanas tika saglabātas. Visticamāk, pazemes patversmēs izdzīvoja arī daži seno augsti attīstīto rasu pārstāvji, kuri kļuva par karaļiem un priesteriem.

Iepazīstoties ar indiešu leģendām (un ne tikai ar indiešu leģendām), citādi nav iespējams spriest. Tāpēc man nav skaidrs, kā tas vispār varēja notikt, ka daudzi mūsdienu pētnieki tiem nepievērš pienācīgu uzmanību. Vai nu viņi vienkārši paliek neziņā par šo vērtīgāko literatūras slāni, vai arī izvēlas visu uzrakstīto uzskatīt par neko vairāk kā daiļliteratūru un pasaku.

Tradicionālās cilvēces evolūcijas teorijas piekritēju galvenie argumenti, ka mums joprojām nav tik senu un varenu civilizāciju materiālo atlieku (atšķirībā no primitīvo mednieku un vācēju kaulu un sadzīves priekšmetu atradumiem), nav tik nesatricināmi plkst. pirmais mēģinājums izveidot pat īsāko šo atliekvielu sarakstu. Tiahuanaco un Saxauman drupas Bolīvijā un Peru ir vairāk nekā 12 tūkstošus gadu vecas, Ikas akmeņi, kas attēlo dzīvniekus, kas izmiruši pirms 150-200 tūkstošiem gadu, plātnes, kolonnas, figūriņas, vāzes, caurules, naglas, monētas un citi priekšmeti slāņos no 1. līdz 600 miljoniem gadu vecas, daudzas klinšu gleznas un zīmogi, kuros attēloti ragaini cilvēki, humanoīdu radījumu pēdas nogulumos vecumā no 135 līdz 250 miljoniem gadu Teksasā, Kentuki, Nevadas štatā un Turkmenistānā, dzelzs āmurs no Teksasas lejaskrīta laikmeta atradnēm …

Iespējams, zinātnieki vienkārši izvairās no jautājuma par to, ko visi šie atklājumi patiesībā atspoguļo. Galu galā, neviens no tiem neiekļaujas dzīvības rašanās teorijas ietvaros, ko joprojām māca skolās un augstskolās.

Taču ir iespējams arī kaut kas cits. Ir ietekmīgi spēki, kas nav ieinteresēti tik senu zināšanu izplatīšanā. Tāpēc viņi steidz pasludināt visus atrastos atradumus par dabas rotaļām, prasmīgi izgatavotus viltojumus un jebko citu - tikai ne patiesus atklājumus. Un paši atradumi pazūd bez vēsts un … apmetas īpaši slepenās laboratorijās, atstājot lielāko daļu zinātnieku un parasto cilvēku neziņā un apjukumā.

Kāpēc un kāpēc? Padomāsim kopā par atbildi.

A. V. Koltipins