Cara zelts atrodas Baikāla ezera dibenā, un varas iestādes par to zina

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Burjatijā noslēgusies filmas "Imērijas zelts" uzņemšana. Pirmizrāde paredzēta 2020. gadā, atzīmējot 100. gadadienu kopš Krievijas zelta rezervju daļas pazušanas noslēpuma.

Scenārija sagatavošanā nepiedalījās cilvēks, kurš ilgstoši pētījis šo tēmu, vēsturnieks Aleksejs Tivaņenko, kuru intervēja "NI" korespondente Irina Mišina.

"Kolčaka zelts", kas Sibīrijā nonāca Pilsoņu kara laikā, vēsturniekus un dārgumu meklētājus ir vajājis gandrīz gadsimtu. Saskaņā ar scenāriju burjatu režisora Jurija Botojeva filmā tiks atrasta daļa no Krievijas impērijas zelta rezervēm. Un tas, iespējams, nav tālu no patiesības. Ir Burjatu etnogrāfs, arheologs, Baikāla ezera hidronauts-pētnieks, grāmatas "Admirāļa zelta dārgums" autors, vēstures zinātņu doktors Aleksejs Vasiļjevičs Tivaņenko- viņa paša versija par Krievijas impērijas zelta rezerves izzušanu. Viņš ir pētījis šo tēmu kopš pagājušā gadsimta 60. gadiem.

Arheologs un vēsturnieks Aleksejs Tivaņenko tiek uzskatīts par galveno ekspertu Krievijas impērijas zelta rezerves daļas noslēpumainās pazušanas vēsturē.

"NĒ": Aleksej Vasiļjevič, kāpēc zelta stieņu atradumi Sibīrijā ir saistīti ar jūsu vārdu? Kā sākās jūsu Krievijas impērijas pazudušās zelta rezerves izmeklēšana?

Aleksejs Tivaņenko: Pagājušā gadsimta 60. gados, kad veidoju novadpētniecības muzeju, man nācās daudz ceļot uz mūsu vietām. Runājot ar vietējiem iedzīvotājiem, uzzināju par divu vilcienu avāriju ar baltajiem čehiem pilsoņu karā. Cilvēki stāstīja, ka tajos vilcienos vests zelts. Tolaik vēl bija dzīvi aculiecinieki, kuri atcerējās, kā bijuši spiesti nirt, meklēt zelta stieņus. Viens iedzīvotājs man parādīja tādu stieņu - viņš to paslēpa kāpostu vannā. Vēlāk viņš stāstīja, ka pat izsaukts uz OGPU, nopratināts… "Zem ūdens mēs redzējām lielu skaitu salauztu kastu un zelta stieņu," man stāstīja vietējie sirmgalvji. Vēl viens no zelta stieņiem atrasts kāda vietējā iedzīvotāja mājas bēniņos Bojarskas stacijā. Tad es sāku rekonstruēt notikumus, kas saistīti ar Krievijas impērijas zelta rezerves vēsturi Sibīrijā, Baikāla ezera apgabalā. Tajos laikos vēl bija dzīvi dzelzceļa sargi, pa kuriem admirālis Kolčaks transportēja impērijas zelta rezerves. Viņi stāstīja interesantākos faktus. Aculiecinieku stāsti ir palīdzējuši daudz ko atjaunot, jo īpaši vietu, kur nogrima vilciens ar zelta stieņiem.

"NI": Aleksej Vasiļjevič, jūs piedalījāties dziļjūras ekspedīcijās, nogrima Baikāla ezera dzelmē. Vai pats esi redzējis šos bārus? Vai jūsu pētījumi un minējumi ir apstiprinājušies?

Aleksejs Tivaņenko: “Tiešām, 2008.–2009. gadā ekspedīcijas ietvaros mēs ar transportlīdzekļiem Mir-1 un Mir-2 nolaidāmies Baikāla ezera dibenā. Mēs redzējām avarējušu vilcienu. Mašīnu fragmenti, kastes, sliedes… 800 metru dziļumā atradu 2 stieņus, līdzīgus zelta stieņiem. Tos nebija iespējams izvilkt, tie bija saspiesti ar akmeņiem, bet mēs tos nofotografējām. Uz lietņiem ir redzamas banku zīmes. No tā izriet, ka stieņi bija zelts.

Zemūdens niršanas laikā uzņemtie fotoattēli ļāva ar lielu varbūtības pakāpi pieņemt, ka Baikāla ezera dibenā atrodas zelta stieņi. Kā tos noņemt no drupām, tas joprojām ir jautājums.

"NI": Kāpēc mistiski pazudušās Krievijas impērijas zelta rezerves bieži tiek sauktas par "Kolčaka zeltu"?

Aleksejs Tivaņenko: “1914.-1917. gadā, kad Krievijā sākās Pirmais pasaules karš un pilsoņu karš, cara valdība nolēma visas vērtīgās mantas no galvaspilsētas krastiem pārvest uz Kazaņu, prom no militāro operāciju teātra. Tādējādi lielākā daļa zelta rezervju nonāca Kazaņā. Bet pat tur nebija mierīgi. Rezultātā vairāk nekā 500 tonnas cara zelta sagūstīja Tautas armijas karaspēks, ko veidoja pirmā Krievijas antiboļševistiskā valdība - tā sauktā Samaras valdība. Šis zelts tika nosūtīts uz Samaru, pēc tam transportēts uz Ufu un 1918. gada novembrī uz Omsku, kur tas tika nodots Kolčaka valdības rīcībā. 2 gadus Kolčaka valdība iztērēja 11 tūkstošus pudu zelta. Ar šo zeltu, kas tika nodots Lielbritānijas, Ķīnas, Amerikas bankām, Kolčaka armija tika bruņota un kontrolēja reģionu. Bet tad sākās Sarkanās armijas ofensīva, kas sakāva Kolčaka karaspēku. Kolčaks prātoja, kā evakuēt zeltu. Viņam bija jāpārvadā 15 500 pudu zelta. Iekraujot zeltu, mistiski pazuda viena kariete. Tad notika vēl viena liela zādzība: Kolčaka valdības finanšu ministrs nozaga vienu vagonu - tur bija 44 zelta kastes. Stacijā Novosibirskā tika mēģināts nolaupīt vēl 27 automašīnas. Beločehi, kuri arī bija Kolčaka pusē, nolaupīja vēl 7 mašīnas. Tajā pašā laikā kļuva zināms, ka 22 zelta kastes nozaguši paši Kolčaka virsnieki. Pēdējās zādzības notikušas pie Irkutskas. Tomēr kompozīciju ar impērijas zelta rezervēm aizturēja Sarkanā armija.

"NI": Zināms, ka daļa "cara zelta" tomēr nonāca baltčehiem. Kā tas radās?

Aleksejs Tivaņenko: Kolčaku patiesībā sagrāva karaliskais zelts. Sākās sarunas starp balto čehu pavēlniecību, kas atbalstīja Kolčaka armiju, un Piektās Sarkanās armijas pavēlniecību, kas runāja Tautas komisāru padomes vārdā. Jaunā padomju vara apsolīja baltajiem bohēmiešiem 2 vagonus zelta par Kolčaka nodošanu. Viņi vienojās. Galu galā Krievijai no cara rezervēm bija palikuši 13 vagoni ar zelta stieņiem.

Admirālis Kolčaks, kura armija pastāvēja 2 gadus un bija bruņota uz sagūstītās zelta rezerves rēķina, kļuva par "cara zelta" ķīlnieku un upuri.

Pēc tam Ļeņins uz Sibīriju nosūtīja telegrammu aptuveni ar šādu saturu: "Bez iegansta nelaist ešelonus ar Krievijas zelta rezervēm uz austrumiem no Baikāla! Uzspridzināt tuneļus, tiltus, sabojāt sliedes! Izsitiet no sliedēm tvaika lokomotīves, vagonus! apstākļi ļauj jebkuru pie vagoniem.! Bet praksē tas izrādījās nepraktiski. Uz austrumiem no Irkutskas Sarkanajai armijai nebija lielu spēku. Turklāt bija viens incidents, kas lielā mērā izšķīra "karaliskā zelta" likteni. Kāds telegrāfists uzzināja numurus diviem vilcieniem ar zeltu, kurus baltie čehi plānoja sagrābt. Nebija militāra spēka, lai apturētu šos vilcienus, un boļševiki nolēma veikt zemes nogruvumus divās vietās. Burtiski vilcienā nolija akmens lietus, un viens akmens, kas nokrita no klints, pilnībā iegrūda vilcienu ūdenī starp Angaras avotu un Kutulukas staciju. Otrs akmens ietriecās vilcienā pa vidu, vilciens tika atkabināts, daļa vilciena ar zeltu nokļuva zem ūdens pie Baikāla stacijas. Pēc maniem aprēķiniem, Baikālā kopumā iekrita 11 vagoni ar Krievijas impērijas zelta rezervēm.

"NĒ": Vai jums izdevās iegūt liecības no cilvēkiem, kuri dzīvoja tuvumā, redzējuši vilciena vraku?

Aleksejs Tivaņenko: Kad 60. gadu sākumā organizēju Sļudjankas novadpētniecības muzeju, veci cilvēki, kas dzīvoja netālu no Moritui stacijas Irkutskas apgabalā, teica: viņi redzēja, kā vilciens nonāca zem ūdens, pat parādīja man šo vietu, un es to atceros. Viņi saka, ka kastes peldēja ūdenī, un no tām izkrita zelta stieņi. Vietējie iedzīvotāji bija spiesti nirt, lai iegūtu šos lietņus. Viss, ko viņi ieguva, tika nodots militārpersonām. Bet lielākā daļa lietņu joprojām palika ūdenī.

"NI": Aleksejs Vasiļjevič, vai kādu interesēja cara zelta liktenis mūsu laikos? Vai ir veikti mēģinājumi to iegūt? Un vispār, kāda ir pašreizējo Krievijas varas iestāžu attieksme pret šo tēmu?

Dziļjūras niršana Miras batiskafa Baikāla ezera dibenā.

Aleksejs Tivaņenko: " Oficiāli paziņoju par saviem pētījumiem un atziņām, informācija tika nodota Kremlim. Pēc tam Aleksejs Kudrins, kurš tolaik bija finanšu ministra amatā, nolaidās Baikāla ezera dzelmē. Arī Sergejs Mironovs, kurš tolaik vadīja Federācijas padomi, nogrima Baikāla ezera dzelmē. Un tad ieradās arī Vladimirs Putins. Tiesa, kā sacīja viņa preses sekretāre, Vladimira Vladimiroviča dziļūdens nolaišanās mērķis nebija zelta meklēšana, bet gan Baikāla ezera tīrības un dziļuma izpēte. Bet pēc tam Putins tomēr uzdeva okeanologiem izpētīt iespēju demontēt šķembas Baikāla ezera dzelmē. Bet zinātnieki, cik man zināms, neko konkrētu nav piedāvājuši. Ierīces dziļūdens niršanai "Mir-1" un "Mir-2" Baikāla ezera dzelmē darbojās līdz 2010. gadam, bet pēc tam tās tika nodotas režisoram un scenāristam Džeimsam Kemeronam filmas "Titāniks" filmēšanai. Diemžēl šīs filmēšanas laikā ierīces nedarbojās."

"NI": Vai bija iespējams, ka pēc tam darbs tika apturēts un Krievijā nebija inženieru, kas varētu izveidot aprīkojumu Baikāla ezera dibena izpētei un Krievijas impērijas zelta rezervju meklēšanai?

Aleksejs Tivaņenko: “Zinātnieks-okeanologs Artūrs Čilingarovs darbu pārtrauca 2010. gadā. Taču šodien radari uzrāda lielu dzelzs uzkrāšanos Baikāla ezera dzelmē. Krievijā joprojām nav pie kā turpināt strādāt. Saņemta informācija, ka Ķīnā it kā tiek būvētas jaudīgākas ierīces dziļūdens izpētei. Bet man nav sīkākas informācijas.”

"NI": Aleksej Vasiļjevič, kas ir zināms par tās Krievijas impērijas zelta daļas likteni, kas tika daļēji izlaupīta, daļēji ievietota ārvalstu bankās?

Aleksejs Tivaņenko: "Kolčaks iedeva Japānas bankām daudz Krievijas zelta. Cik man zināms, padomju valdība izteica lūgumu šajā sakarā, un tad Valsts dome vērsās Japānas pusē. Atbilde padomju valdībai no Japānas nāca apmēram šādi: "Tas, viņi saka, nav jūsu zelts, bet gan Krievijas impērijas zelta rezerve, kuras vairs nav." Tad Japānas puse nosauca daļu Kuriļu salu nodošanu par nosacījumu zelta rezervju nodošanai Krievijas impērijai. Protams, padomju valdība uz to atbildēja negatīvi. Vēlāk, 2011. gadā, Valsts dome pēc A. Čilingarova un M. Sļepenčuka ierosinājuma nosūtīja pieprasījumus par "cara zeltu" Japānas Valsts bankai. Bet Valsts dome no turienes atbildi nav saņēmusi līdz šai dienai.

Beločehi izņēma daļu no Krievijas impērijas zelta rezervēm, viņi to ieguva apmaiņā pret Kolčaka "nodošanos" Sarkanajai armijai. Viņi atbrīvojās no Krievijas zelta, varētu teikt, loģiski. Tas tika oficiāli nodots valsts valdībai, un tika izveidota īpaša "Leģiona banka". Ar šo naudu čehi faktiski atbalstīja krievu emigrāciju apmēram 18 gadus.

"NI": Aleksej Vasiļjevič, vai jūs uzaicināja kā konsultantu vai scenāristu Jurija Botjeva darba laikā pie filmas par Kolčaka zeltu?

Aleksejs Tivaņenko: " Zini, es pirmo reizi par šo filmu uzzināju no jums. Nē, mani neviens neaicināja, lai gan Sibīrijā mani uzskata par lielu ekspertu Krievijas impērijas zelta rezervju meklējumos. Varbūt viņi izmantoja manus darbus un grāmatas. 2009. gadā Čitā izdevu grāmatu "Baikāla dzīļu noslēpumi", bet 2012. gadā Ulanudē iznāca vēl viena mana grāmata - "Admirāļa zelta dārgums". Pirms tam pie manis ieradās divas filmēšanas grupas - no televīzijas kanāla "Krievija-1" un no "Russia Today". Mēs devāmies uz vietām, kas ir saistītas ar nogrimušo zeltu, es sniedzu intervijas… Tad es bieži redzēju šos kadrus televīzijā. REN TV vadītāja Anna Čepmena pēdējā laikā tos izmanto.

"NI": Aleksej Vasiļjevič, godīgi sakot, vai jūs ticat iespējai iegūt zelta stieņus no Baikāla ezera dibena? Vai arī pēdējā laika notikumi atstāj cerību?

Aleksejs Tivaņenko: Es to uzskatu par savu mūža darbu. Tagad ir viens veids, kā noskaidrot, vai Baikāla ezera dibenā ir vai nav zelts. Ir sensori, kas nosaka dārgmetālu klātbūtni dziļumā. Ieteicu izcirst bedrītes, ielikt tur šīs ierīces un noteikt vismaz tās vietas, kur Baikāla ezera ūdeņos ir sakrājies metāls. Bet mani priekšlikumi palika neatbildēti - gan augstākajā līmenī, gan no vietējo varas iestāžu puses …”