Kā tika izgatavots Krievijas militārais loks: sarežģīta konstrukcija un augstas kvalitātes bultas

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Loks jau izsenis tiek uzskatīts par vienu no elementārākajiem ieroču veidiem – to izmanto jau vairāk nekā tūkstoš gadu. Un viduslaikos kājnieki to vispār sāka lietot tikpat bieži kā jātnieki-bruņinieki ar zobenu vai šķēpu. Tomēr loks, tāpat kā bultas uz to Eiropā, varēja radikāli atšķirties no tā paša ieroča austrumu tautu armijās. Un, ja daudzi cilvēki zina par mongoļu paraugiem, tad ne visi zina, kas bija Krievijas militārais loks.

Un velti, jo dažos aspektos viņš pat pārspēja gan austrumu, gan rietumu "kolēģus".

Viduslaiku valstīs karaspēks gandrīz visur izmantoja lokus un bultas. Tomēr to dizaina sarežģītības ziņā tie galvenokārt atšķīrās atkarībā no reģiona. Tātad par primitīvāko tika uzskatīts vienkāršs loka loks, ko izmantoja Rietumeiropas armijās. Par šī laika slavenāko šāda ieroča versiju tiek uzskatīts tradicionālais angļu garais loks, kas nebija īpaši izturīgs un baidījās no mitra un sala laika.

Vēsturnieku pētījumi ir parādījuši, ka austrumos - turkiem, mongoļiem un slāviem - loki bija sarežģītas konstrukcijas jeb "savienojumi", kas tos labvēlīgi atšķīra gan efektivitātes, gan izturības ziņā. Bet šis reģions var lepoties ne tikai ar mongoļu ieročiem - Krievijas militārais loks kvalitātes ziņā nav zemāks par savu Āzijas kaimiņu.

Tas pats attiecās uz pašu šāvēju kvalifikāciju: pētot liecības par loka šaušanas poligonu dažādās valstīs aptuveni tajā pašā laika posmā, vēsturnieki secināja, ka attālums, kas tika uzskatīts par rekordu Lielbritānijas un citu Eiropas loka šāvējiem, bruņoto spēku karavīriem. Austrumi, tostarp senie slāvi, bija kaut kas tāds, kas nepārsniedza parastā cīnītāja kvalifikācijas standartu.

Senās Krievijas karotāju kaujas lokam bija vissarežģītākais dizains no visiem toreiz esošajiem: tā sauktais "retroflex" loks ar četriem izliekumiem, tas ir, tam bija burta "M" forma ar gludiem līkumiem. Šis ieroču veids bija pazīstams jau senajiem skitiem, kuri vienmēr tika uzskatīti par pirmās klases loka šāvējiem. Krievu kaujas loka garums ar pāri izstieptu loka auklu bija vidēji 1,3 metri.

Pievēršoties jautājumam par materiāla izvēli, šeit tika izmantoti arī vairāki koka veidi, un ne tikai. Lai šāds loks nesaplīstu, tas tika salīmēts no dažāda veida koka. Krievu kaujas loks bieži tika izgatavots no bērza un bērza mizas, kadiķa, kā arī tika pievienoti kaula rokturi. Priekšgala auklai Krievijā viņi deva priekšroku zīdam, jēlādai vai cīpslām.

Kas attiecas uz loku un bultu glabāšanu un nēsāšanu, tad visbiežāk tika izmantots loks. Tas bija īpašs segums, ko izmantoja gan zirgu loka šāvēji, gan kājnieki.

Interesants fakts:Rietumeiropā tādi nodokļi vispār nebija - tos izmantoja tikai austrumu armijās.

Attiecībā uz bultām tas kļūst arvien tradicionālāks - senie krievu loka šāvēji izmantoja cilindrisku korpusu. Tomēr pretēji plaši izplatītam uzskatam to sauca par "tul", un pazīstamākais turku izcelsmes termins "quiver" parādījās tikai 16. gadsimtā.

Tomēr visinteresantākās ir Krievijas militārā loka bultas, kā trieciena ieroču elementi, kā arī to izgatavošanas process. Ir svarīgi saprast, ka visām detaļām, no kurām tās ir saliktas, jābūt augstākās kvalitātes, un pašai bultai jābūt ideāli līdzsvarotai. Tāpēc ražošana prasīja prasmes un ievērojamu laiku.

Bija vairākas prasības, kurām jāatbilst kvalitātes uzplaukumam. Perfekti plakana kāta, apspalvojums, piestiprināts speciālā veidā, atkarībā no ieroča lietošanas veida. Bultas garums Senajā Krievijā bija vidēji 70-90 centimetri. Turklāt pareizi līdzsvarotai izlicei ir jābūt nedaudz novirzītam no centra smaguma centra virzienā uz galu. Bet atlikušo elementu īpašības bija atkarīgas arī no pēdējo veida.

Sākās bultu ražošana no šahtas. Materiāls tam tika izvēlēts atkarībā no pielietojuma. Ja bulta tika izgatavota medībām, tad izvēle tika apturēta uz niedru vārpstas. Bet kaujas lokiem tika izmantots tikai koks, taču tie drīzāk atšķīrās ražošanas vietu ģeogrāfiskā izvietojuma dēļ. Tātad dienvidu reģionos ciprese tika plaši izmantota, bet ziemeļos - bērzs, egle vai priede. Jebkurā gadījumā šahtas izgatavošanai tika ņemti stāvus koki, un tiem jābūt veciem, jo tie ir izturīgāki.

Šahtas ražošana sākās rudenī – šis gada laiks tika uzskatīts par vispiemērotāko, jo koksnē bija mazāk mitruma. Koks tika sagriezts nelielos blokos visā topošās bultas garumā, pēc tam tas tika atstāts nožūt divus līdz trīs mēnešus. Žāvētā koksne tika sagriezta mazākos gabalos gar graudu, kas pēc tam tika rūpīgi ēvelēta un slīpēta, lai iegūtu ideālu gludumu un proporcijas.

Interesanti, ka izvēle, kurā vārpstas pusē ir piestiprināti bultas elementi, netika veikta nejauši, bet gan tika pakļauta noteikumiem. Tātad, gals atradās galā, kas bija vērsts pret koka sakņu sistēmu, un attiecīgi apspalvojumu un bukse priekš auklas, kur koksne iegāja vainagā. Pēc uzgaļa piestiprināšanas tika veikta vārpstas galīgā "apdare", lai ietilptu bultas dzelzs elementā, bet vidēji koksne tika sagriezta 8-10 mm biezumā.

Nākamais ir piestiprināts apspalvojums. Šim procesam bija arī vairākas būtiskas nianses, kuru ievērošana nodrošināja pašas bultas kvalitāti. Pirmkārt, bija nepieciešams izvēlēties pareizo izejvielu: lidojošos (dažkārt - astes) plēsīgos putnus, piemēram, ērgļus, piekūnus, retāk - grifus un vārnas, kā arī, kā sava veida izņēmumu no šī saraksta, gulbjus. bija piemēroti.

Izvēlētā spalva tika apstrādāta, nogriežot ventilatoru ar iespējami plānāko stieņa slāni. Pēc tam ar zivju līmes palīdzību to piestiprināja pie vārpstas bultas lidojuma virzienā tā, lai apspalvojums būtu slīps pret bukse vai auklas cilpiņu. Spalvas atradās pēc tradicionālā principa: leņķī pret bultas asi – lai tā varētu griezties lidojuma laikā.

Arī apspalvojuma atrašanās vieta attiecībā pret auklas uzmavu bija atšķirīga. Attāluma izvēle bija atkarīga no tā, kas no bultas tika prasīts - liels lidojuma ātrums vai labāka trāpījuma precizitāte mērķī. Ja pielīmējat spalvas cieši, 2-3 centimetrus no kāta gala, bultiņa lidos lēni, precīzāk. Un ja tālāk, tad lidojums būs ātrāks, bet precizitāte var klibot.

Atšķīrās arī spalvu skaits uz viena stieņa. Apspalvojums var sastāvēt no divām, trim vai četrām spalvām. Tiesa, ceturto stiprināja retāk, jo tas neietekmēja strēles funkcionalitāti, turklāt bieži vien ekspluatācijas laikā vienkārši sabojājās, tāpēc galvenokārt apstājās pie mazāka spalvu skaita.

Atsevišķi ir vērts pakavēties pie padomu veidošanas procesa. Tā kā lielāko daļu no tiem sāka izgatavot ar dzelzi Krievijā kopš 10. gadsimta, to ražošanas tehnoloģija bija labi izveidota. Tas arī izskaidro to lielo formu un veidu skaitu.

Visizplatītākie pirms 11. gadsimta un līdz ar to arī senākie bija trīsasmeņu uzgaļi (bieži saukti arī par "skitu"), daudz retāk tika izgatavoti četrasmeņu uzgaļi. Vēlāk tās praktiski nenotika - tās tika aizstātas ar plakanām un slīpētām versijām, pēdējās tika izmantotas kā bruņu caurduršana.

Plakanie sprauslas bija visizplatītākās un dažādas formas. Attiecīgi to piemērošanas joma bija atšķirīga. Piemēram, visur izmantoja viendurus, rombveida un nogrieztus, bet dakšveida un noapaļotus tomārus, kas Krievijā bija reti sastopami, medībās, īpaši kažokzvēriem, lai nesabojātu vērtīga āda. Turklāt plakanos punktus plaši izmantoja pret neapbruņotiem jātniekiem.

Uzgaļa novietošanas procesam uz bultas kāta ir arī vairākas nianses. Krievijā tika izmantoti divu veidu stiprinājumi atkarībā no paša uzgaļa veida. Tātad, ligzdas opcijas, kas bija diezgan reti, tika vienkārši piestiprinātas ar līmi.

Bet kātiņu uzgaļu uzstādīšana, kas veido lielāko daļu no kopējā apjoma, bija grūtāka. Vārpstā tika izveidota bedre jeb rieva, kuru nosmērēja ar zivju līmi, pēc tam ievietoja galu, to dzenot, piesitot ar koka instrumentu. Pēc montāžas savienojums tika sasiets ar cīpslu, un no augšas tas tika papildus nostiprināts ar bērza mizu.