"Seno Maskavu" 19. gadsimtā uzcēla Sanktpēterburga

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Apkopojot Krievijas impērijas un Maskavas viltoto karšu izpētes cikla rezultātus, tika secināts, ka Krievijas impērija faktiski tika izveidota tikai 19. gadsimtā, un Maskava kā "otrā galvaspilsēta" tika uzcelta pēc 1813. gada. Tagad pārbaudīsim šos pieņēmumus.

No ūdensceļu loģistikas viedokļa Maskavas atrašanās vieta labākajā gadījumā ir C, nu, līdz 19. gadsimtam tai nebija pamata kļūt ne tikai par galvaspilsētu, bet vismaz par vairāk vai mazāk nozīmīgu pilsētu.:

1. Saziņa ar jūrām ir sliktāka nekā Maskavai, grūti atrast kartē, var teikt Maskavas pozīciju - civilizācijas pagalms, nomaļa province. To var skaidri redzēt upju baseinu kartē (noklikšķināms):

Piemēram, ja jums ir nepieciešams nokļūt Kijevā vai Smoļenskā no Melnās jūras, tad to nav iespējams palaist garām, jums vienkārši jāatrod Dņepras grīva un jāuzkāpj tajā. Bet, lai nokļūtu Maskavā, būs jābrauc pa Dņepru virs Smoļenskas, jāatrod Vjazmas upes grīva un pa to jākāpj līdz tāda paša nosaukuma pilsētai, tur, velkot, jāšķērso Ugras upē, pa to. dodieties lejā uz Oku pie Kalugas, tad lejup pa Oku uz Kolomnas pilsētu, kas kontrolē Maskavas upes grīvu, lai paceltos pret Maskavas upi līdz neuzkrītošās Neglinnajas upes grīvai un tur, mežos un purvos, atrodiet ļoti kāroto vietu, kur 19. gadsimtā pēterburgieši uzcēla milzīgo galvaspilsētu Maskavu, pasaules čempionu apgabalā.

No Kaspijas jūras ir vieglāk nokļūt Maskavā, lai gan visu laiku pret straumi: vispirms pa Volgu, netālu no Ņižņijnovgorodas, mēs nogriežamies pa kreisi uz Oku un netālu no Kolomnas pa labi uz Maskavas upi, un tur nedaudz lidojam. 150 kilometrus gar upi un ieradās.

No Baltijas jūras, piemēram, no Sanktpēterburgas pa Ņevu un Volhovu līdz Veļikijnovgorodai, tālāk pa Mstas upi, pārvarām Boroviču krāces (Ņižņij Voločeku), tad caur Augšvoločeku ar ostām uz Tsnu. un Tvertsas upes, mēs ejam lejā līdz Volgai, atrodam Lamas upes grīvu, ejam augšā uz Voloku Lamski un no turienes, protams, ievelkam Voloshnya upē, tad Ruzas upē, kas ietek Maskavas upē un mēs ir gandrīz mūsu galamērķī.

Kopumā šķiet skaidrs, cik trauslas varētu būt starptautiskās tirdzniecības attiecības ar šādiem upju ceļu labirintiem.

2. Ja vērtējam mūsdienu Maskavas stāvokli visā Volgas baseinā, tad galvaspilsētas lomai vispiemērotākās ir Ņižņijnovgoroda un Kazaņa. Ja ņemam vērā tikai Okas baseinu, tad jebkurā gadījumā uzvarēs Kaluga, Kolomna vai Ņižņijnovgoroda. Starp citu, Kolomna ir vispiemērotākā senās Maskavas lomai.

3. Tagad novērtēsim mūsdienu Maskavas atrašanās vietas nozīmi tikai ceļā no Volok Lamskoe uz Kolomnu, kas šajā gadījumā ir galvenās pilsētas, un Maskava ir tāds pats parastais starppunkts starp tām kā Zveņigoroda, Možaiska un Ruza. kuros bijuši ļoti pieticīgi nocietinājumi, no kuriem līdz šim gandrīz nekas nav palicis pāri, tikai zemes vaļņi un vietām baznīcas. Patiesībā tirdzniecības, transporta un ekonomiskās nozīmes ziņā mūsdienu Maskavas vietā vajadzēja būt līdzīgiem pieticīgiem nocietinājumiem.

Kolomna ir pavisam cita lieta, jo tā kontrolē ne tikai Maskavas upi, bet arī Oku, kas pārpilnībā pārspēja Volgu. Tāpēc Kolomnas Kremlis nav tāds kā trauslais Zveņigorods, Možaiskis, Ruzskis un šķietami īstie "Maskavas" nocietinājumi, Kolomnai ir pieklājīgs izmērs:

Lasot informāciju par Kolomnu, rodas pilnīgs iespaids, ka kādreiz tā bija ļoti senā Maskava, Maskavas tartāru galvaspilsēta, un pēc 1812. gada kara Romanovu falsifikatori - "atjaunotāji" nozaga viņas vārdu, vēsturi un daudz ko citu. Apskatīsim vismaz nosaukumus diagrammā:

Sviblov, Spasskaya, Taynitskaya torņi ir arī Maskavas Kremlī, Ūdens vārti = Vodovzvodnaya Tower. Interesanti, ka Marinkinas torņa nosaukums ir no Marinas Mnišekas. Kamēr es šeit detalizēti neizstrādāšu hipotēzi, ka Kolomna ir īstā senā Maskava, piebildīšu pavisam nesen, sarkastiski nomurmināju, uzzinot, ka Krievijas simbolu konkursa otrajā kārtā par uzvarētāju kļuvis Kolomnas Kremlis: " Ar vienu sienu? Vai jūs neatradāt labāku?" Bet tagad tas nemaz nav smieklīgi, tas ļoti pārsteidza no tā, kas tika atklāts …

Atgriezīsimies mūsdienu Maskavā. Ja no iepriekšējās piezīmēs paustās karšu un plānu analīzes izriet, ka Romanovi-Oldenburgski šajā vietā uzsāka grandiozu apbūvi pēc 1813. gada un ar viltotiem dokumentiem apgleznoja pilsētas senatni, tad jāņem vērā viņu viedoklis. simulējiet spēli "zilajam", "jūrai", Sanktpēterburgai un pārbaudiet savus pieņēmumus.

Krievijas impērijā bija fenomens, iespējams, unikāls visā pasaules vēsturē, trīs galvaspilsētas uzreiz: "vecā / senā galvaspilsēta" - Maskava, "jaunā galvaspilsēta" - Sanktpēterburga, "trešā galvaspilsēta" - Tvera. Kāpēc šīs trīs svarīgākās pilsētas atrodas tieši šajās vietās un atspoguļo secīgos jūras civilizācijas iespiešanās "zemē" posmus, civilizācijas loģistikas teorija diezgan nepārprotami skaidro:

1. "Jaunā galvaspilsēta" Sanktpēterburga uzcēla Romanovi-Oldenburgski jūras ostai ārkārtīgi nepiemērotā vietā (skat. "Stulbā Pēterburga"). Bet tikai no šī Baltijas jūras punkta, no Ņevas deltas, esošā upju tīkla konfigurācija ļāva uzreiz novadīt trīs tiešus ūdensceļus iekšzemes (kuram nav savienojuma ar Pasaules okeānu) Volgas baseinā (sk. "Pēterburga" ir neaizstājams") un piekļūt jauniem noderīgiem resursiem, ko veiksmīgi pabeidza Romanovi-Oldenburgski laika posmā no 1763. līdz 1812. gadam:

Višņevolotskas, Tihvinas un Mariinskas ūdens sistēmas

2. "Trešā galvaspilsēta" Tvera kļuva par visvecākās, vissvarīgākās un īsākās Višņevolockas ūdens sistēmas, kas tika izveidota Katrīnas-2, galapunktu. Tvera, kas atradās pie Volgas, jau nodrošināja "Sanktpēterburgai" piekļuvi visam upes baseinam, bet Volgas nozīmīgākās pietekas Okas upes baseins joprojām bija nepieejams, jo upju maršruti bija gari.

Tāpēc 1812. gada karš tika plānots pret Maskavu, Maskavas tartāru, lai ieņemtu Maskavas-Smoļenskas augstienes teritorijas, tas ir, Okas baseinu un Dņepras baseina augšteci.

Neilgi pirms kara Tveras statuss tika pacelts līdz galvaspilsētas līmenim: līdz 1809. gadam Tverā tika uzcelta Imperatora pils, uz kuru pārcēlās viņu ķeizariskās augstības, laulātie Oldenburgas Katrīna un Georgijs. Pēc Georgija Oldenburgska viņa vadītā "Ūdens sakaru ekspedīcija" pārcēlās no Sanktpēterburgas uz Tveru, tika izveidots militāro inženieru korpuss kara stāvoklī, tas ir, Tvera tika pārveidota par "Sanktpēterburgas" priekšējo komandpunktu. "spēki. Starp citu, tieši Tverā Karamzins periodiski lasa Oldenburgsku laulātajiem tajā laikā izveidoto "Krievijas valsts vēsturi". Tveras kā galvaspilsētas iezīmes personīgi pieder imperatoram Aleksandram-1, kurš, pārrunājot ar Oldenburgas dzīvesbiedriem un arhitektu K. I. Rossi no pilsētas rekonstrukcijas projekta izvirzīja uzdevumu “Tverai kļūt par trešo impērijas galvaspilsētu”.

3. "Vecā / senā galvaspilsēta" Maskava atrodas tik dīvainā vietā, kas, kā jau iepriekš detalizēti apspriests, nekādā gadījumā no upes komunikāciju viedokļa nav piemērota ne galvaspilsētai, ne nozīmīgai pilsētai.

Vēl viens piemērs: 1817. gadā piemineklis Miņinam un Požarskim ar ūdeni tika nogādāts no Sanktpēterburgas uz Maskavu. Takas garums ir 2760 km, ceļojuma laiks 3,5 mēneši, un tas ir "ar aptuveniem panākumiem"!

Patiesībā Maskavas upe bez īpašiem aizsprostiem nemaz nav pielāgota vairāk vai mazāk pieklājīgai kuģošanai, šeit ir 20. gadsimta sākuma foto, pievērsiet uzmanību cilvēkiem upes vidū, ūdens pat nesasniedz viņu ceļi:

Un Romanovi-Oldenburgski nevarēja nesaprast šo būtisko Maskavas atrašanās vietas trūkumu.

Noslēpums ir tāds, ka patiesie iemesli "senās galvaspilsētas" atrašanās vietai šajā vietā ir saistīti ar sauszemes komunikāciju loģistiku 19. gadsimta sākumā: lielceļu un dzelzceļu būvniecību, kuru attīstības perspektīvas Aleksandrs-1. droši vien zināja, jo bija tuvākais britu Hanoveres dinastijas radinieks, kuras uzraudzībā pēc tam intensīvi attīstījās plaši izplatīta tvaika dzinēju izmantošana, tostarp uz dzelzceļiem (dzelzceļi jau pastāvēja Anglijas raktuvēs).

Tagad mēs zinām visu, lai formulētu prasības Krievijas Romanovu-Oldenburgsku impērijas Maskavas jaunās "vecās galvaspilsētas" atrašanās vietai:

1. Zemes ceļam uz jauno "veco galvaspilsētu" jābūt pēc iespējas taisnākam, lai ietaupītu darbaspēku un naudu būvniecības, ekspluatācijas laikā un samazinātu izmaksas/pārvaramo laiku

2. Sauszemes ceļam uz jauno "veco galvaspilsētu" jābūt pēc iespējas īsākam: lai sasniegtu tuvāko ievērojamo upi Okas baseinā, jo tādējādi tiek panākta arī visekonomiskākā iespēja tālāk izvietot sauszemes komunikācijas gar ūdensšķirtnēm visos virzienos. attīstītā teritorija

3. Zemes ceļam uz jauno "veco galvaspilsētu" obligāti jāiet cauri Tveras "trešās galvaspilsētas" atslēgai

Loģistikas izaicinājums? Elementārais Vatsons! Ņemam lineālu, uzliekam to kartē un novelkam taisnu līniju no Sanktpēterburgas caur Tveru līdz krustojumam ar Maskavas upi:

Voila! Kas bija jāpierāda: mēs atradām 19.gadsimta "PETERSKIKH" zemes loģistikas ziņā ekonomiskāko, "vecās galvaspilsētas" atrašanās vietu - tikai 638 kilometri ātrās satiksmes visu gadu pa dzelzceļu 2760 km vietā. tikai navigācijas periodā. Tieši šeit tagad atrodas Maskava.

ceļa garuma salīdzinājums no Tveras uz Maskavu pa sauszemi un pa ūdeni

Un tā nemaz nav problēma, ka mums loģistiski ērta vieta saucas Kolomna, kurai blakus gluži dabiski atrodas Kolomenskoje, netālu no Maskavas. Turpmāk šo pilsētu sauksim par "mūsu seno galvaspilsētu" Maskavu, bet īstā vecā Maskava, kas atrodas pie Maskavas upes grīvas, sauksies Kolomna. Miers ir karš, karš ir miers.

Un vēl šausmu filmas, kas apraksta "Maskavas" ugunsgrēku, "franču" vandālismu un citas lietas, ja tikai nebūtu jautājumu, kāpēc komisija "Par Maskavas ēku" strādāja 30 gadus (no 1813. līdz 1843. gadam)?

Tātad galu galā "Maskavas uguns" ir smags puisis, viss izdedzis, trīs zamšādas jakas ir visas hronikas, kuras Karamzins pirmo reizi vēsturē rūpīgi pārrakstīja personīgi, paredzot to zaudējumu;-)

Nu, lai ieēstu aknās, vajag biežāk atkārtot (atkārtošana ir mācīšanās māte) un vairāk attēlu (cilvēkiem nepatīk lasīt un domāt, bildes viņam labi padodas): "Senās galvaspilsētas plāns Maskavas pilsēta", "Maskavas galvaspilsētas plāns", "Jaunās Maskavas plāns". Un mēs uzpūtīsim tādu burbuli, ka neviens nešaubīsies, ka šī ir milzīgas impērijas milzīgā galvaspilsēta!

Kāda ir 19. gadsimta Smoļenska pie Dņepras? Vēsturiskā "fotošopa" tehnoloģijas tika izgudrotas jau sen, šeit ir pasaules čempions pēc izmēra, 16. gadsimta Maskava ir 10 reizes lielāka platība:

"Nē, es vairs nevaru izturēt! Es aiziešu un paņemšu trīs simtus pilienus ēteriskā baldriāna!" © M. A. Bulgakovs, "Meistars un Margarita".