Viltus cilvēces vēsture. Lielais Tēvijas karš. Aviācija
Viltus cilvēces vēsture. Lielais Tēvijas karš. Aviācija

Video: Viltus cilvēces vēsture. Lielais Tēvijas karš. Aviācija

Video: Viltus cilvēces vēsture. Lielais Tēvijas karš. Aviācija
Video: Meteor Devastation in Siberia: Big Bang in Tunguska | Full Documentary 2024, Maijs
Anonim

Lielā Tēvijas kara sākuma periodā mēs zaudējām tūkstošiem lidmašīnu. Protams, pirmajās dienās daudzi tika iznīcināti lidlaukos, bet lielākā daļa joprojām tika nogalināti gaisa kaujās. Kur ir viņu mirstīgās atliekas?

Attēls
Attēls

Jā, fizelāžas nodega, vai arī tās izmantoja vietējie iedzīvotāji (metāla apšuvuma gadījumā), bet dzinējs, atsitoties pret zemi, iet par metru vai vairāk dziļāk. Pateicoties pēdējo gadu metāla detektoru pieejamībai un meklētājprogrammu entuziasmam, šādu atradumu ir desmitiem, bet tūkstošiem lidaparātu gājuši bojā! Un ne tikai mūsu, bet arī vācu. Un visi tika notriekti blīvi apdzīvotajā PSRS rietumu daļā, kur notika sīvākās kaujas.

Attēls
Attēls

Atsevišķa rinda Otrā pasaules kara vēsturē ir liela mēroga gaisa karš virs Kubanas, kur iniciatīva sāka pāriet uz mūsu gaisa spēkiem. Kur ir šo cīņu pēdas? Kur ir lidmašīnu paliekas? Un pats galvenais: kur ir vācu lidmašīnu paliekas? Galu galā Luftwaffe zaudēja simtiem lidmašīnu PSRS debesīs! Kur ir viņu dzinēji?

Attēls
Attēls

Un arī, kur ir paliekas tūkstošiem britu un amerikāņu lidmašīnu, kas ar Lend-Lease stājās dienestā Sarkanajā armijā? Otrā pasaules kara vēsture par šīm lidmašīnām kopumā klusē: pēc izkraušanas Murmanskas un Arhangeļskas ostās no sabiedroto karavānas dēļa viņu ceļš ir mistiski apmaldījies. No visas šīs gaisa armādas mēs zinām tikai VIENU "Aircobra", uz kuras lidoja Pokriškins!

Attēls
Attēls

Es dzīvoju Kubanā. Es redzēju divus T-34-76 uz pjedestāla un vienu Il-2. Pārējā daļā ir tikai reaktīvie MIG. Kur palika tūkstošiem Iļjušinu, Jakovļevu, Lavočkinu, Poļikarpovu, Tupoļevu un Petļakovu pēc kara? Un arī tūkstošiem Lend-Lease Hurricanes, Aircobras, Spitfires, Douglases, Mitchells, Liberators, Bostons, Thunderbolts utt.

Attēls
Attēls

Visi šie desmitiem tūkstošu lidmašīnu nevarēja iztvaikot. Bet tās nav, kā govs laizīta. Viņu vietā mēs uzreiz, brīnumainā kārtā esam parādījušies reaktīvie MiG, Su un Yaki. Nav tādu lidmašīnu kapsētu kā amerikāņu, tikai daži eksemplāri aviācijas muzejā, un arī tad tiek prezentēta tikai nožēlojama daļa zīmolu un modeļu.

Attēls
Attēls

Arī amerikāņi pēc Otrā pasaules kara beigām noslēpumaini pazuda simtiem leģendāro B-17 un P-38 un P-51. Viņi nav lidmašīnu kapsētās, lai gan amerikāņi nav paraugs mums, dedzīgajiem cilvēkiem.

Attēls
Attēls

Nav dokumentu, fotogrāfiju vai filmu par kaujas lidmašīnu konservāciju vai iznīcināšanu. Tā kā aculiecinieku tam nav. Vēstures zinātne kā ūdens kumoss ierakstīja šo faktu, it kā tas neeksistē.

Attēls
Attēls

Secinājums:

Tūkstošiem padomju iznīcinātāju un bumbvedēju, tas ir, pilnībā PSRS gaisa spēku, mistiskā tūlītēja pazušana pēc kara beigām ir izskaidrojama ar vienu: TĀ NEKAD NAV NOTICIS! Kā nebija Lielā Tēvijas kara!

Ieteicams: