Ētera teorija. Kas vieno Mendeļejevu, Teslu un fon Braunu?

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Pirms vairākiem gadiem es uzgāju kāda mazpazīstama amerikāņu pētnieka kuriozu grāmatu. Viņš apgalvo, ka 13 gadu vecumā devies ciemos pie ģimenes draugiem un viņu astrofizikas kaimiņienes. Profesors strādāja ASV valdībai, lai atšifrētu nacistu lidojošo šķīvju tehnoloģiju, kas tika atvesta uz Ņūmeksiku pēc 1945. gada.

"Tā kā patiesā elektrības teorija ir balstīta uz "ētera" jēdzienu, šī fizikas nozare ir klasificēta" valsts drošības interesēs," raksta grāmatas autors Viljams Līns. Un to apzināti sagrozīja viltus propaganda…"

Tātad, atcerēsimies, kas ir ēteris. Senatnē filozofi uzskatīja, ka visur un visur ir sava veida "ūdens", no kura viss sastāv un kurā mēs dzīvojam un kuru nevaram sajust. Renē Dekarts (1596-1650) bija pirmais, kurš runāja par ēteri kā zinātnisku fenomenu. Vēlāk zinātnieki, kas pētīja gaismu, pārliecinājās, ka tas ir sava veida vilnis. Bet galu galā vilnim kaut kādā veidā ir jāizplatās, ir nepieciešama noteikta vide, kurā var “peldēt” gaismas mikrodaļiņas - fotoni. 19. gadsimtā zinātniskā pasaule ar katru jaunu pieredzi, kurā šī nezināmā vide izpaudās, arvien vairāk apliecināja uzskatu, ka šī neredzamā, netveramā, nemanāmā, neiedomājamā, visu caurstrāvotā kaut kas, superplānā matērija patiešām eksistē. Kāpēc šīs pasaules varenie cenšas visu iespējamo, lai slēptu šo fenomenu no cilvēces? Lai atbildētu uz šo jautājumu, ir jāsaprot, kas ir ēteris un kādas zināšanas par to var sniegt pasaulei.

Mendeļejeva ētera teorija

Dmitrijs Ivanovičs Mendeļejevs iedziļinājās ētera tēmā no ķīmijas puses. Lielais krievu ķīmiķis savā darbā "Pasaules ētera ķīmiskās izpratnes mēģinājums" apraksta savu domu gaitu par ētera daļiņu ķīmisko elementu radīšanu.

Zinātnieks savā darbā raksta, ka "ēteris ir vieglākā - šajā ziņā galīgā - gāze ar augstu caurlaidības pakāpi", "tā daļiņām ir salīdzinoši mazs svars un lielāks to translācijas ātrums nekā citām gāzēm”… Tāpēc zinātnieks savā ķīmisko elementu tabulā ēteri izdalīja atsevišķā - nulles - kolonnā (vēlāk, pēc Dmitrija Ivanoviča nāves, šī tabula tika nogriezta tieši šajā vietā).

Tātad Dmitrijs Ivanovičs savas hipotēzes ietvaros izstrādāja divus ķīmiskos elementus, ar kuriem viņš domāja šādu parādību kā ēterisku vielu. Pirmais variants - "korona" (vai "Y") - viņš ievietoja nulles grupas pirmajā rindā. Otro variantu - "Ņūtonijs" (vai "X") - ķīmiķis izcēla pilnīgi atsevišķi un ielika nulles rindā un nulles grupā.

“GRAVITĀCIJAS PROBLĒMU UN VISAS ENERĢIJAS PROBLĒMU NEVAR PĀRDOT KĀ REĀLI ATRISINĀTU BEZ ĪSTAS ĒTERA IZPRATNES kā pasaules vidi, kas pārraida enerģiju tālumā,” secina izcilais krievu zinātnieks.

Un šajā brīdī mēs pārejam pie nākamā izcilā slāvu izcelsmes zinātnieka, kurš daudzus savas dzīves gadus pavadīja eksperimentējot ar ēteri - Nikola Tesla.

Nikola Teslas ētera teorija

Raidījuma tēma jauno serbu testētāju jaunībā aizrāva. Sapņa nodrošināt cilvēci ar brīvu un nebeidzamu enerģiju, izbeigt pasaules un vietējos karus par resursiem, dodot cilvēkiem zemes paradīzes atslēgas, Tesla strādāja pie tehnoloģijas bezvadu elektrības pārraidei lielos attālumos. Un tas ir papildus lielajam skaitam notikumu citās jomās. Kad sākat pētīt viņa darbu klāstu, jūs vienkārši nevarat noticēt, ka visas šīs norises ir radījis viens cilvēks un pat 19. gadsimta beigās - 20. gadsimta sākumā. Izgudrojumi vienkārši plūda nepārtrauktā straumē no viņa noslēpumainās apziņas (un zemapziņas). Kā šie notikumi viņam ienāca prātā, ir cits stāsts.

Atgriezīsimies pie ētera. Marks Tvens Nikola Teslu nodēvēja par “zibens pavēlnieku”, proti, tos, kuri pieradināja elektrību un ar šo elementu darīja tādus trikus, kas nav iedomājami pat mūsu laikabiedram. Šīs pārsteidzošās lietas bija iespējamas, pateicoties ētera teorijas zināšanām. Tieši ēteris kļuva par paroli, ar kuru lielais zinātnieks iekļuva programmas pultī ar nosaukumu "pasaules elektrība" un iemācījās iegūt enerģiju no gaisa. Viņa kolēģi ne toreiz, ne tagad nevarēja un nevar atkārtot daudzus Teslas eksperimentus. Tas ir tāpēc, ka viņi neizmantoja un neizmanto īpašu paroli. Cīņa pret šo piekļuves kodu sākās 20. gadsimta sākumā un turpinājās dažādos līmeņos. Tesla kļuva par vienu no pirmajiem zinātniekiem, kurš piedzīvoja šo spēcīgo zinātnisko, finansiālo un informatīvo pretestību pret sevi.

Nosauksim vismaz dažas visu laiku un tautu lielā “elektriķa” attīstības jomas. Idejas, kas varētu un spētu mainīties līdz nepazīšanai, pagriezt cilvēces dzīves ceļu:

• milzīga enerģijas daudzuma bezvadu pārraide lielos attālumos;

• seismiskos ieročus, kas padarīs neiespējamu jebkuru karu;
• apstrāde ar elektrību;
• lidojošas supershort automašīnas;
• vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidmašīnas;
• bezvadu torpēdas;
• zibens kontrole;
• elektriskie automobiļi;
• elektriskās piedziņas sistēma (turbīna) ar neredzamo virvju tehnoloģiju;
• elektriskais oscilators ar jaudu 10 miljoni zirgspēku;
• dzīvnieku apmācība ar elektrību.

Šī ir tikai neliela daļa. Vairāk informācijas par Nikolas Teslas personību, dzīvi un izgudrojumiem var atrast Kramola rakstā "Nikola Teslas neatrisinātie noslēpumi".

Tesla pieņēma, ka ēteris ir īpaši viegla gāze, kas sastāv no īpaši mazām daļiņām, kas pārvietojas ar milzīgu ātrumu visuresošajā korpuskulārajā starojumā - "galvenajos saules staros". Šie stari iekļūst ētera daļiņās un mijiedarbojas ar elektroniskajiem spēkiem un masu. Tesla vadīja ietekmi uz ēteri, eksperimentējot ar elektromagnētisko lauku un elektrību.

1901. gadā Teslu sāka finansēt baņķieri Džeimss S. Vordens un Džons Pjērons Morgans (no Morganu klana, kas kopā ar citiem amerikāņu uzvārdiem veidoja pasaules valdības jeb "Trīssimts komitejas" mugurkaulu – jūs varat lasiet vairāk par to Džona Kolmana grāmatā "The Committee of 300") … Projekts tika nosaukts par "Wardencliff". Par bagātnieku piešķirto naudu "zibens pavēlniekam" bija paredzēts izstrādāt tehnoloģiju telegrāfa ziņojumu bezvadu pārraidei pāri Atlantijas okeānam (tas dotu Morganam priekšrocības ātrāk iegūt finanšu informāciju no Vecās pasaules). Tesla izstrādāja augstu konstrukciju, kas darbotos kā bezvadu telekomunikāciju tornis. Kopumā magnātiem bija savs priekšstats par to, ko Tesla darīs ar viņu naudu.

Taču zinātnieks nekavējās pie baņķieriem izdevīgā projekta un izmantoja visas pieejamās iespējas strādāt pie elektrības bezvadu pārraides lielos attālumos, lai elektrība būtu pieejama ikvienam Zemes iedzīvotājam. Ar sava brīnumainā torņa palīdzību Tesla tādējādi varēja elektrolizēt telpas vairāku desmitu kilometru garumā, lai nakts gaiss vairākās Amerikas pilsētās uzreiz spīdētu kā dienas gaisma, bet pilsētnieki uz ielas pat varētu lasīt avīzes. Tāpat aculiecinieki stāstījuši, ka viss apkārt, arī cilvēki, bijis klāts ar kvēlojošiem oreoliem. Kad Morgans pieprasīja no Nikola Teslas sava darba rezultātus un saprata, ka viņa nauda ir aizgājusi nepareizā virzienā, finansējums visiem serbu zinātnieka pētījumiem tika iesaldēts. Un baņķiera kolēģi atteicās veikt nekādus kopīgus projektus ar Teslu.

Tādējādi pasaules valdība redzēja cauri “iedvesmotā elektrības pravieša” (Ruterforda vārdiem) plāniem un darīja visu, lai Nikola Tesla neturpinātu savus testus ēterisko tehnoloģiju jomā.

1914. gadā zinātnieks nespēja ieinteresēt Amerikas valdību par zemūdenēm un elektriskajām tehnoloģijām. Joprojām nepublicētā zinātniskā rakstā Tesla raksta:

"Mums nekavējoties jāatbalsta LIDOJOŠO MAŠĪNU UN TŪLĪTĀS BEZVADU JAUDAS attīstība ar visu valsts spēku un resursiem."

Ir manāma tehniska saikne starp šīm divām izstrādnēm – lidošanas mašīnām (nevis lidmašīnām) un bezvadu spēka pārvadi. Morgans un Rokfelleri pasludināja patentu kaudzes ārpus kreditēšanas jomas, un izcilais zinātnieks nesaņēma pelnītos ienākumus no saviem unikālajiem izgudrojumiem. Svarīgi atzīmēt, ka tajā laikā faktiski neviens pat nevarēja ņemt kredītu bankā, lai zinātniekam piešķirtu naudu viņa projektu īstenošanai. Vēlāk pētnieks nekad nespēja ieinteresēt investorus ar savām tehnoloģijām bezvadu elektropārvadei.

Lidmašīnas

Vairākus gadus Tesla strādāja pie cita “ētera” izgudrojuma, par kuru zina tikai daži cilvēki - lidojošas mašīnas (nevis lidmašīnas, nevis lidmašīnas!) izstrāde, kuru varēja iedarbināt ar elektrisko lādiņu darbību zem augsta sprieguma. uz apkārtējo ēterisko telpu… Šāda transporta ātrums spēj sasniegt 36 000 jūdzes stundā! Tesla pat iecerēja starpplanētu lidojumus ar šādas "lidojošās mašīnas" palīdzību, viņš tos uzskatīja par ērtākajiem un lētākajiem, pateicoties gara elektriskā "kabeļa" izmantošanai, kas stiepjas no Zemes; tas ir, šī tehnoloģija nozīmēja atteikšanos no jebkāda cita veida degvielas.

Amerikāņu investori, neskatoties uz šādu projektu lielajām izredzēm, nepiekrita tiem atvēlēt nevienu centu. Bet viņi sāka interesēties par nacistisko Vāciju. Jo īpaši Vernhers fon Brauns, vispirms pazīstamais vācu un pēc tam (kopš 1955. gada) amerikāņu raķešu un kosmosa tehnoloģiju dizaineris (un pēc tam Amerikas kosmosa programmas “dibinātājs”), iegādājās un sāka attīstīties projektā P2 Losalamosā (Ņūmeksika) Teslas elektriskais atklājums, ka "visi ķermeņi ir piepildīti ar" elektrisko saturu "un rezonē elektromagnētiskā iedarbībā ar strauji mainīgiem elektrostatiskajiem spēkiem un ēteri, lai noteiktu to gravitācijas mijiedarbību un kustību telpā" (William Line, "Top Secret Archives Tesla", izdevniecība “Eksmo”, 2009). 1937. gadā fon Brauns projektu nodeva Trešajam reiham, un attīstība šajā jomā turpinājās Pitsundā, Baltijas valstīs un pazemes rūpnīcās Vācijā. Ikviens, kurš ir dzirdējis vai lasījis par nacistu lidojošajiem šķīvīšiem, droši vien jau nojauta, ka šo jauninājumu pamatā ir Nikola Teslas “ēteriskās” tehnoloģijas.

Mūsdienu amerikāņu pētnieks Viljams Līns savās grāmatās, piemēram, “Kosmosa citplanētieši no Pentagona”, šīs tehnoloģijas apraksta diezgan detalizēti. Viņš ir pārliecināts, ka NLO ir amerikāņu specdienestu jeb, pēc sazvērestības teorētiķu domām, pasaules valdības darbs. Tā ir spēja noteiktā veidā ietekmēt ēteri, kas spēj iedarbināt lidojošās mašīnas, pie kuru radīšanas sāka strādāt Nikola Tesla. Pateicoties zināšanām un izpratnei par tādām dabas parādībām kā ēteris un galvenie kosmiskie stari, šīs apbrīnojamās mašīnas spēj pacelties un nolaisties vertikāli, acumirklī paātrināt un krasi mainīt ātrumu, kā arī lidināties gaisā. Tajā pašā laikā pilota ķermenis neizjūt spriedzi, kas iespējama cita veida transportlīdzekļos. Tas ir par tik unikālām īpašībām, ko lieliskā Tesla rakstīja jau sen. Vairāk par Teslas lidojošo mašīnu izgudrojumu varat lasīt rakstā "Nikola Tesla lidojošie apakštasītes un ētera teorija".

Runājot par nacistu "lidojošo šķīvju" tālāko likteni, kara laikā un pēc kara amerikāņi nodrošināja savu aizsardzības nozari un vēlāk - kosmosa programmu - ar augsti kvalificētu Trešā reiha personālu (operācija Paperclip). Nav pārsteidzoši, ka vēlāk Amerikas Savienotajās Valstīs gadījumi, kad cilvēki redzēja šīs ļoti lidojošās automašīnas, kļuva biežāki, un amerikāņu sabiedrībā tika atzīmēts ufoloģisko velosipēdu uzplaukums.

Viljams Līns vienā no savām grāmatām raksta, ka 1953. gadā viņš savām acīm redzējis "lidojošo šķīvīti" diezgan tuvu. Fakts, ka šīs īpaši ātrās iekārtas apakšpusi ieskauj bagātīgas elektriskās izlādes (kuras viņš nosauca par "Teslas izlādēm"), liecināja, ka šādā "šķīvī" tika izmantota "ēteriskā" tehnoloģija. Līnija ir pārliecināta: par automašīnu norādīja žiroskopiskie stabilizatori, par kuriem serbu ģēnijs iepriekš rakstīja. Pēc Teslas nāves visi viņa papīri, zīmējumi ar izgudrojumiem un izstrādnēm bez pēdām pazuda no viesnīcas istabas, kurā dzīvoja zinātnieks. Domāju, ka jau tagad ir skaidrs, kas tos "konfiscēja".

Jaunās feodālās kārtības sargāšana

Apkopojot visu šo stāstu ar Nikola Teslas un citu interesentu ētera izmantošanu, vēlos atzīmēt sekojošo. Kad dižais serbu ģēnijs radīja un pārdeva patentus izstrādnēm, izmantojot šīs specifiskās vides enerģiju, viņš diez vai varēja saprast, ka viņa mēģinājumi sadarboties ar Morganu un citiem Rietumu baņķieriem automātiski pieliek punktu viņa "pēcnācējiem". Galu galā Tesla faktiski nonāca tiešā saskarē ar tiem, kuri vienmēr un visur centās cīnīties ar tehnoloģijām, kas vienkāršotu cilvēku dzīvi padarītu labāku, apturētu karus un kataklizmas.

Teslas izgudrojumi spēj pārvērst cilvēku par visvareno dievu, kas spēj pakļaut jebkuru elementu. Iedomājieties nākotni, kurā nav bada, trūkuma, ekonomisku problēmu, defoltu, karu, konfliktu… Tā ir pavisam cita sabiedrība, pavisam cita civilizācija! Tajā pašā laikā tas ir šausmīgs pasaules elites sapnis, un viņi ir gatavi izmantot visus līdzekļus, lai tas nekad nepiepildītu.

Pasaules valdība jeb konglomerāts, ko par to mēdz dēvēt, ir slēpis un slēpj no cilvēces daudz dažādu izgudrojumu. Nepārvaldāms zinātnieks parasti visur “liek nūjas riteņos”, un, ja viņš nenomierinās, viņš tiek “noņemts” - “sirds” un tas viss… Bet pasaules elite to nedarīja ar Teslu. gadījumā nerīkojās uzreiz. Viņa pārāk ilgi gaidīja un nepieskārās viņam. Tas liek domāt, ka pasaules iekārta apzināti nav traucējusi tai ģenerēt jaunas idejas – tās var noderēt pašai "300 komitejai". Bet tajā pašā laikā pasaules valdnieki neļāva Teslai realizēt savus izgudrojumus viņam vajadzīgajā virzienā.

Kas attiecas uz ētera teoriju, tad ēnu valdība sāka reālu īpašu operāciju, lai glābtu savu feodālo pasaules kārtību. Un šo īpašo operāciju sauca par Relativitātes teoriju. Viņi no saviem ebrejiem izvēlējās vairāk vai mazāk iespaidīgu, un viņa sieva ir fizikas ģēnija. Mēs uzzinām, kā ar vienu akmeni nogalināt vairākus putnus no šīs pretrunīgās teorijas propagandas vēstures.

Turpinot šo tēmu, lasiet par ētera teorijas likvidēšanas metodēm rakstā Aether Theory: How Einstein's Lies Promoted.