Zaudētās tehnoloģijas: Triumfa arka

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Visi TV kanāli 2012. gada 16. martā iesūca kārtējo kultūras ziņu par restaurāciju "Triumfa arka" Maskavā. Sensācijas meklējumos žurnālisti intervēja tiesas procesa organizētājus un ekspertus. Drīz vien, aizmirstot, ka 19. gadsimtā, kad tika celta arka, Krievija oficiāli tika uzskatīta par "atpalikušu valsti", viņi izmeta visu, ko bija izrakuši informatīvajā telpā.

Galvenais informācijas avots ir Maskavas Kultūras mantojuma departamenta vadītājs Aleksandrs Vladimirovičs Kibovskis. Pārējie speciālisti, kuru secinājumi kļuva par šī raksta priekšmetu, lielākoties palika nenosaukti. Šeit ir daži citāti:

Šķiet, ka šī čuguna lējuma sienas tiešām ir ļoti plānas, iespējams, apmēram 1, 5 … 3 cm.. Tieši to viņi šodien nevar atkārtot. Čuguns nedrīkst izliet tik plānos un paplašinātos dobumos, turklāt dodot tik izcilu virsmas kvalitāti. To, protams, vietām var nopulēt, bet, ja lējums nenodrošina tādu kvalitāti, tad visu virsmu pulēt nevar. Misiņš var liet šādi, arī bronza, jo tiem ir zemāka kristalizācijas temperatūra nekā čugunam. Piemēram, 1200 ° C temperatūrā čuguns vairs neplūst, bet bronza lieliski izplūst. Šeit, acīmredzot, mēs novērojam šodienas nezināmā rezultātu tehnoloģijaskuras zaudēja … Un tie jau ir nopietni fakti.

Galu galā, kas ir tehnoloģija? Tas nav tikai noslēpums, bet gan vesels komplekss. Lai tehnoloģija darbotos stabili, nepietiek tikai ar viltīgu parocīgu zemnieku. Lai viņš ir vismaz desmit reizes meistars, lai gan viņam ir dimanta acs. Vajadzēja pareizos materiālussagatavots atbilstoši. Tas ir par kalnrūpniecības nozari. Vajag pareizais aprīkojums, tas ir, kausēšanas krāsnis, kas dod stabilu rezultātu kušanas temperatūras ziņā, ērtas regulārai darbībai un atbilst tilpumam. Visbeidzot, jums ir nepieciešams pareiza takelāža, mūsu gadījumā - liešanas materiāli, plāksnes, kastes utt. Un pat ja tas viss bez izņēmuma ir pieejams (šodien tas ir), bez zināšanām nekas nedarbosies procesikas notiek ar metālu, un konkrēto darbību secību, kā arī formēšanas, žāvēšanas utt. Tikai tas viss kopā ir tehnoloģija.

Kad viņi runā par pazaudētu tehnoloģiju, viņi nez kāpēc domā tikai pēdējo. Sak, vecmeistari jau laikus zināja, kur kādu koka gabalu likt. Bet viņi aizmirst, ka bez pārējā tehnoloģija parasti nav iespējama. Patiešām, šajā gadījumā runa nemaz nav par kaut ko unikālu, ko viņi izdomāja izveidot ar "Dieva palīdzību un visu svēto lūgšanām". 19. gadsimta pirmajā trešdaļā Sanktpēterburgā un Maskavā notika grandioza celtniecība. Atcerieties vismaz Īzaka katedrāli. Ir arī līdzīgs dzelzs liešana … Tika iestudēta šādu šedevru izdošana pa straumi … Mums vajadzētu runāt par augstu metalurģijas nozares attīstības līmeni. Viņi varēja veiksmīgi izliet gan sērijas vienumus, piemēram, balstus kolonnām, gan gabalos. ļoti māksliniecisks.

Šodien, protams, var attēlot ko līdzīgu, bet tikai apvienojot daudzu elementu kompozīciju vai atlejot to no bronzas ar biezākām sienām un krāsojot to kā čugunu. Un vispār ir lietderīgi salīdzināt, ko viņi varētu 1834 gadā un, piemēram, in 1966gadā, kad tika nolemts atjaunot Triumfa arku uz jubileju. Galu galā tas tika pilnībā demontēts 1936. gadā. Abos gadījumos projekta izstrāde un būvniecība tika veikta no nulles. Varbūt lielākā daļa lējumu izdzīvoja un tika izmantota restaurācijā, ieskaitot ratus ar sešiem zirgiem.

Tātad 1826. gadā Arkas projektēšana tika uzticēta arhitektam Osips Bove … Tajā pašā gadā viņš izstrādāja savu sākotnējo projektu. Tomēr lēmums par jaunu izkārtojumu radīja nepieciešamību projektu pārstrādāt. Jaunā versija, pie kuras Bove strādāja gandrīz divus gadus, tika pieņemta 1829. gada aprīlī. Triumfa vārtu celtniecība izstiepās pieci gadi … Lielā mērā līdzekļu trūkuma dēļ. Tikai 1834. gada 20. septembrī notika šī pieminekļa atklāšana.

Daudzi domā, ka Bovē darbs bijis tikai izveidot skiču albumu, kas, ņemot vērā objekta māksliniecisko līmeni, jau ir diezgan daudz. Bet, ja runa ir par modernu projektu, tad katrs jau uzrāda kaudzes zīmējumu ar saitēm uz reljefu, grunts griezumiem, precīziem izmēriem, komunikāciju apzīmējumu, materiālu specifikāciju, aprēķiniem un tāmēm.

Šis priekšnesums nepareizi … Ja nedaudz padomāsi, tad pats sapratīsi, ka arī tad bija vajadzīgs viss darba apjoms, kā tas ir tagad. Bez visas uzskaitītās dokumentācijas pat tāmi nevar veikt, un tas ir svarīgi vienmēr. Osipam Bovem bija cits papīrs, citi zīmuļi nekā mūsdienu arhitektiem, bet darba apjoms bija tāds pats.

1966. gadā tika nolemts atjaunot Triumfa arku jaunā vietā. Pie projekta strādāja 7.darbnīcas "Mosproekt-3" komanda V. Libsona vadībā, kuras sastāvā bija arhitekti D. Kuļčinskis un I. Rubenis, inženieri M. Grankina un A. Rubcova.

PSRS Kultūras ministrijas Rūpniecības un mākslas kombināta tēlnieki-restauratori, rūpīgi izpētījuši arhīva materiālus, sagatavoja ģipša atlējumus un detaļu formas, kuras bija paredzēts atliet no jauna. Vairāk par 150modeļi - katra atjaunotā dekora elementa precīzas kopijas.

Pieredzējuši mākslinieciskās liešanas amatnieki uz ģipša veidnēm atkal lēja atsevišķas figūras, pazaudētas militāro bruņu daļas un seno Krievijas pilsētu ģerboņus, kā arī ciļņus ar militāriem atribūtiem oriģinālo vietā. Kaltuvētāji arī daudz strādāja pie lējumiem. Lielas prasmes bija nepieciešamas, lai no izkaisītām daļām saliktu reljefus ar seno karotāju attēliem, piramīdas no militārām bruņām, lai atjaunotu Triumfa vārtu čuguna "apģērba" nozaudētos fragmentus.

Pie pieminekļa būvniecības strādāja Krastmalas un tiltu būves tresta 37.būvdirekcijas betonētāji, plaķētāji, montieri, akmens griezēji un metinātāji. Kolonnas, katra sverot 16 tonnas, tika pārlietas Maskavas Stankolitas rūpnīcā, pamatojoties uz vienīgās saglabājušās vecās kolonnas detaļām. Tā rezultātā 1968. gadā ievērojamā Bove radīšana atrada otru dzīvi.

Tas ir Osips Bovs gadāizstrādāja pirmo projektu (nevis to, ka tas ir mazāk sarežģīts), un pēc diviem gadiem - otro. Celtnieki un lietuvju darbinieki to visu izlēja un uzcēla 5 gadu laikā … Viņi neizmantoja, saskaņā ar parasto gudrību, celtniecības celtņus un betona tehnoloģijas, kas ievērojami paātrina procesu. Būvmateriāli tika piegādāti nevis ar 10 tonnu smagajām automašīnām, bet gan ar ratiem, kuru kravnesība ir 300 kg, kas ir 33 reizes mazāka un 12 reizes lēnāka. Turklāt būvniecība tika apturēta finansējuma trūkuma dēļ. Bet, paveikts 5 gadosnesteidzas.

19. gadsimtā arkas celtniecība nebija īpaši apbrīnota. Acīmredzot tolaik tā bija ierasta parādība. Bet restaurācijas darbi veikti 150 gadivēlāk aprakstos tie izskatās gandrīz vai varoņdarbs. Un, neskatoties uz to, ka pamatne bija no betona, arkas augšdaļa tika pārklāta ar jumta materiālu, tika atlieti tikai trūkstošie elementi, un visas čuguna daļas tika rūpīgi nokrāsotas Kuzbasslak(šķīdinātājā izšķīdināti akmeņogļu putekļi).

Pēc šodienas ekspertu domām, jaunais ievērojamais pārklājums veicināja unikālā čuguna lējuma iznīcināšanu, kas bez būtiskiem bojājumiem nostāvēja 102 gadus. Un ne viss komplekss tika atjaunots. Nav iekļauts jaunajā projektā sarga māja, simetriski atrodas agrāk abās pusēs.

Sargu telpas ir nevis kolonnas, kuras redzat priekšplānā, bet gan ēkas ar zemu kupolu un kolonādi, kas atrodas pa kreisi un pa labi no pašas arkas. Sākotnējā projektā sardzes telpas ar arku savienotas ar ažūru, kaltu dzelzs režģi.

Tas viss ilga tikai līdz lielajam remontam 44 gadā. Manuprāt, salīdzinājums nav par labu mūsdienīgumam.

Bet, svarīgākais jautājums joprojām paliek neatbildēts. No kurienes tas viss nāk?

Maskava, kas izauga par Krievijas impēriju un padarīja Sanktpēterburgu par galvaspilsētu kopš Romanovu dinastijas iestāšanās, nedarīja neko citu kā tikai genocīdu pati savus iedzīvotājus un piesavinājās bijušās tatāru zemes. Šī sociālā politika nebūt neveicināja kultūras un amatniecības uzplaukumu. Varbūt attiecībā uz luksusa precēm. Taču nozares aspekti, kuriem mēs pieskārāmies, joprojām atspoguļo tās vispārējo, pamata stāvokli.

Rodas iespaids, ka šī ekonomiskā bagātība iegūta līdz ar it kā savvaļas jaunzemju aneksiju. Visticamāk, tika ieņemti bagātākie amatniecības centri Urāls un iekšā Sibīrija … Jaunā galvaspilsēta ir izdaiļota diženuma paliekas vecā impērija…

Aleksejs Artemjevs, Iževska.