"Dzīvības kabelis": kā sievietes ūdenslīdējus vadīja elektrību uz Ļeņingradu

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Ļeņingradas aplenkums bija viena no dramatiskākajām Otrā pasaules kara epizodēm. Trīs gadus pilsēta pārvērtās par neieņemamu cietoksni, kas nepadevās ienaidnieka ugunij, ienaidnieka propagandai un niknajam badam. Ļeņingradiešu varoņdarbam vajadzētu dzīvot gadsimtiem ilgi, taču nevajadzētu aizmirst par visiem tiem, kuri pielika neticamas pūles, lai neļautu pilsētai nokrist ienaidnieka priekšā, ieskaitot jūrniekus, ūdenslīdējus un inženierus, kuri strādāja pie "Dzīvības kabeļa".

Padomju Savienība nebija debesis uz zemes, taču tā noteikti nebija elles iemiesojums. Par "feminismu" PSRS viņi gandrīz neko nedzirdēja, bet sieviete tajā ir bijusi draudzene, biedre un cilvēks jau kopš revolūcijas laikiem. Mūsdienu cīnītāji par "visu labāko pasaulē" reti atceras tādus niekus, ka tieši PSRS bija pirmā sieviete ministre un pirmā sieviete diplomāte (Aleksandra Kollontai) bez neadekvātiem uzspiešanas "jūsu direktoru padomes" garā. jābūt vismaz 50% sieviešu. Sievietes veica daudzus krāšņus darbus darba un militārajās frontēs, tostarp Otrā pasaules kara laikā. Mūsdienās reti kurš atceras, ka analoģijas ar "Dzīvības ceļu" vilka "Dzīvības trosi" arī uz aplenkto Ļeņingradu. Un pēdējās parādīšanās lielā mērā ir saistīta ar padomju sieviešu ūdenslīdējiem, kas strādāja ledainajā Ladoga ūdenī.

Nacistiem nebija vajadzīga Ļeņingrada un tās iedzīvotāji. Viņus interesēja tikai vietējā osta un iespēja atbrīvot karaspēku turpmākai ofensīvai. Pati pilsēta bija jāiznīcina, un tās iedzīvotāji tika iznīcināti. Tūlīt pēc Ļeņingradas ielenkšanas Vērmahts pielika daudz pūļu, lai pilsētu atstātu bez saziņas ar ārpasauli un sakariem, jo tika prasīts atstāt to bez elektrības, kas arī tika izdarīts.

Interesants fakts: Slavenais nacistu plāns "Ost" nekad netika pilnībā formulēts. Faktiski tas vienmēr ir bijis dokumentu un priekšlikumu kopums, kas nemitīgi ir mainījies un pilnveidojies. Neskatoties uz to, Ost plāna ietvaros tika paredzēta PSRS deurbanizācija un deindustrializācija. Tajā nebija īpašu norādījumu pilsētām, izņemot Maskavu un Ļeņingradu. Šīs pilsētas bija jāiznīcina.

Ļeņingradai bija jāatdod elektrība, kā arī jāpiegādā pārtika. Līdz 1942. gada septembrim Volhovskas hidroelektrostacija tika steidzami atjaunota. No tās līdz Ladogai tika izbūvēta gaisvadu elektropārvades līnija ar spriegumu 60 kV, kas pārgāja zemūdens kabelī. To vajadzēja pagarināt līdz pilsētai gar Shlisselburg līča dibenu (patiesībā tie bija vairāki kabeļi ar 10 kV spriegumu). Šo operāciju veica Lādogas militārās flotiles karavīri, kā arī civilie speciālisti un brīvprātīgie.

Īpašs zemūdens kabelis vērienīgai operācijai tika ražots pašā Ļeņingradā, rūpnīcā Sevkabel. Līdz 1942. gada augusta sākumam pilsētā ar zīmolu SKS ar sekciju 3x120 mm bija saražoti ap 100 km.

Interesants fakts: kabeļa izgatavošanai bija vajadzīgs papīrs, kura tolaik Ļeņingradā tikpat kā nebija. Tad vadība atrada nestandarta risinājumu. Kabeļa izgatavošanai tika izmantots papīrs ar ūdenszīmēm, kas bija paredzēts naudas izgatavošanai kaltuvē.

Pilna metra kabeļa svars bija 16 mm. Viena bunga fiksēja 500 metru sakaru. Lai savienotu fragmentus, tika izmantoti speciāli noslēgti savienojumi, no kuriem katrs svēra 187 kg.1942. gada augustā uz Maurjē līci tika nogādātas 40 bungas.

Dēšana sākās 1942. gada 1. septembrī un turpinājās līdz 31. decembrim. Darbus veica ACC KBF zemūdens tehnisko darbu 27. rota. Projekta īstenošana aizņēma 80 stundas (neskaitot sagatavošanas darbus). Kopā zem ūdens tika izvilkti 102,5 km kabeļa. Viņiem bija jāstrādā tikai naktīs Vācijas aviācijas draudu dēļ. Lai paātrinātu darbu, inženieri nāca klajā ar ideju vispirms uzlikt kabeli uz liellaivas un tikai pēc tam “gatavi” to nolaist zem ūdens. Katru dienu strādājām 12 stundas.

Pats pārsteidzošākais ir tas, ka lielākā daļa sieviešu nira. Tas ir tāpēc, ka, tāpat kā rūpnieciskās ražošanas gadījumā, lielākā daļa cilvēces stiprās puses pārstāvju tika izsaukti uz priekšu. Sievietes strādāja maiņās pa 6-10 stundām ļoti aukstā ūdenī. Pēc kara šiem drosmīgajiem ūdenslīdējiem PSRS tika uzcelti vairāki pieminekļi.

Elektrības kabeļa ievilkšana zem ūdens padarīja to nepieejamu nacistu uzlidojumiem un apšaudēm. Ar viņa palīdzību izdevās ne tikai apgādāt pilsētas rūpnīcas ar elektrību, bet arī atgriezt elektrību mājām un pat atjaunot tramvaja transporta savienojumus blokādes laikā.