Kā ASV 80. gados mēģināja izveidot Skynet

2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11

Pirms trīsdesmit gadiem Amerikas Savienotās Valstis mēģināja paplašināt skaitļošanas, mākslīgā intelekta un robotikas robežas. Viņi gribēja radīt kaut ko jaunu, kas ļoti atgādina distopisko nākotni no Terminatora filmām jeb Skynet.

No 1983. līdz 1993. gadam Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra (DARPA) iztērēja vairāk nekā miljardu dolāru programmai, ko sauc par Stratēģiskās skaitļošanas iniciatīvu. DARPA mērķis bija paplašināt skaitļošanas, mākslīgā intelekta un robotikas robežas, radot kaut ko līdzīgu distopiskajai nākotnei no Terminatora filmām. Tā vēlējās izveidot Skynet.

Tāpat kā Ronalda Reigana Zvaigžņu karu programma, arī SKI ideja savam laikam izrādījās pārāk futūristiska. Bet šodien, kad mēs redzam apbrīnojamu progresu mākslīgā intelekta un neatkarīgu robotu izveidē, ko veic militārpersonas, ir jēga atgriezties pie šīs daļēji aizmirstās programmas un uzdot sev jautājumu: vai mēs esam gatavi dzīvot pasaulē, kurā ir savstarpēji savienotas slepkavas. ar elektroniskām smadzenēm? Un vēl viens, iespējams, bezjēdzīgs jautājums. Ja mēs vēlamies to apturēt, vai mēs esam par vēlu ar savu vēlmi?

Iespējas ir patiesi satriecošas…

Šis ir fragments no mazpazīstama dokumenta, kas tika iesniegts Kongresam 1983. gada oktobrī. Tajā ir noteikti jaunās Stratēģiskās skaitļošanas iniciatīvas mērķi. Un tāpat kā viss pārējais, ko DARPA ir darījis iepriekš un pēc tam, šī programma ir izrādījusies ārkārtīgi vērienīga.

Stratēģiskās datoru iniciatīvas koncepcija tika iemiesota pilnīgi jaunā sistēmā, kuras izstrādi vadīja Roberts Kāns, kurš tolaik bija DARPA Informācijas apstrādes tehnikas vadītājs. Kā ziņots viņa 2002. gada grāmatā Stratēģiskā skaitļošana, Kāns nebija pirmais, kurš ieguva priekšstatu par sistēmu, taču viņš bija pirmais, kurš izklāstīja nākotnes Stratēģiskās skaitļošanas iniciatīvas koncepciju un struktūru. Viņš sāka šo projektu un agri definēja tā saturu. SKI sāka savu dzīvi, ko vadīja citi cilvēki, taču saglabāja Kāna ietekmi.

Šai sistēmai bija jārada pasaule, kurā neatkarīgi transportlīdzekļi ne tikai savāc izlūkošanas datus par ienaidnieku visā pasaulē, bet arī spēj uzbrukt ar nāvējošu precizitāti no sauszemes, jūras un gaisa. SKI bija jākļūst par globālu tīklu, kas savieno visus ASV militāri tehniskā potenciāla aspektus - potenciālu, kas balstīts uz jauniem un neticami ātriem datoriem.

Bet šis tīkls nebija paredzēts tikai aukstai un objektīvai automatizētai informācijas apstrādei. Nē, jaunajai sistēmai bija jāredz, jādzird, jārīkojas un jāreaģē. Un pats galvenais, viņai bija jāsaprot un bez jebkāda cilvēka pamudinājuma.

Ekonomiskās bruņošanās sacensības

SQI izcelsme bieži tiek saistīta ar tehnoloģiju konkurenci, kas radās starp ASV un Japānu 80. gadu sākumā. Japāņi vēlējās izveidot jaunas paaudzes superdatorus, kuriem bija jāveido mākslīgā intelekta sistēmas pamats. Apvienojot Japānas valsts ekonomisko spēku un valsts mikroelektronikas un datoru industrijas jaunās iespējas, viņi sāka veidot piektās paaudzes datorsistēmu sava mērķa sasniegšanai.

Mērķis bija izstrādāt neticami ātrus datorus, kas ļautu Japānai atrauties no citām valstīm (pirmkārt, no ASV un no tur topošās "Silīcija ielejas") sacīkstēs par tehnoloģisko pārākumu. Japāņi deva sev 10 gadus, lai izpildītu šo uzdevumu. Bet neatkarīgi no tā, kā viņi paātrināja savas automašīnas, viņi, tāpat kā amerikāņi, nevarēja padarīt datorus "gudrākus" uz spēcīga mākslīgā intelekta rēķina.

Japāņu centieni biedēja daudzus amerikāņus. Viņi bija noraizējušies, ka Amerika zaudē savu tehnoloģisko pārsvaru. Šīs bailes lielā mērā veicināja The Fifth Generation: Artificial Intelligence un Japan's Computer Challenge to the World, ko 1983. gadā publicēja Edvards A. Feigenbaums un Pamela McCorduck. izaicinājums pasaulei), kas ir kļuvusi par obligātu literatūru Kapitolija kalnā.

Lai popularizētu SKI idejas Amerikas iedzīvotāju un biznesa aprindās, DARPA uzstāja, ka iniciatīvas mērķis jau no paša sākuma bija tikai valsts ekonomisko interešu veicināšana. Kā norādīts DARPA plānošanas dokumentā, šīs tehnoloģijas radītajām sekām vajadzēja radīt jaunus stimulus ASV ekonomikai:

Aicinājumam uz privāto sektoru un augstskolu sistēmu bija paredzēts sniegt palīdzību arī gudrākajiem un talantīgākajiem Zinātniskās pētniecības un attīstības biroja programmas uzdevumu izpildē:

Un kāds ir secinājums? Valdība privātajam sektoram deva garantijas, ka izstrādātās tehnoloģijas netiks nodotas konkurējošiem uzņēmumiem.

Taču ekonomiskā konkurence ar japāņiem, lai arī tā bija nozīmīgs dzinējspēks, izraisīja tikai sekundāras bažas aukstā kara peripetijās sapinušos politiķu vidū. GOP vanagi bija visvairāk norūpējušies par militāro spēku palielināšanu un militāro spēku palielināšanu. Daudzi no viņiem uzskatīja, ka vissvarīgākais ir Padomju Savienības radītie militārie draudi. Un stratēģiskajai datoru iniciatīvai bija paredzēts novērst šos draudus.

Zvaigžņu karu savienojums

SKI programmas uzsākšana un DARPA darba uzdevumi, kas radās 1983. un 1984. gadā, izraisīja karstas debates zinātnieku aprindās – tajā, kas galu galā guva labumu no šī projekta finansējuma. Kāds pauda šaubas par iespēju īstenot vērienīgus plānus, lai izveidotu progresīvu mākslīgo intelektu. Kāds uztraucās, ka mākslīgā intelekta izveide militāriem nolūkiem sāks briesmīgu neatkarīgu robotu armiju ēru.

Un tās bija pamatotas bažas. Ja Zvaigžņu karu (populārais nosaukums Ronalda Reigana Stratēģiskās aizsardzības iniciatīvai un tā laika populārajam politiskajam futbolam) mērķis ir automātiska vai pusautomātiska atbilde uz jebkādiem padomju kodolraķešu draudiem, tad tas būtu vienkārši smieklīgi. neiekļaut to lielākā patiesi inteliģento iekārtu sistēmā. Abu projektu mērķi, nemaz nerunājot par iestādēm, kas tos izstrādāja, pārklājās un pārklājās pārāk daudz, lai tā būtu tikai nejaušība, lai gan katrs uzstāja, ka tā ir nejaušība.

No Krisa Heblsa Greja darba, kas sarakstīts 1988. gadā:

Ja pajautāsiet ikvienam, kurš ir strādājis SKI programmas vadībā, jums neatlaidīgi atbildēs, ka Stratēģiskajai datoru iniciatīvai nebija nekāda sakara ar Reigana sapni par Zvaigžņu kariem. Taču cilvēki jau no SKI ieviešanas sākuma izveidoja saikni starp to un SDI. Daļēji šīs asociācijas radās vārdu līdzības dēļ un tāpēc, ka šos vārdus devis viena persona - Roberts Kūpers, kurš no 1981. līdz 1985. gadam bija ASV Aizsardzības departamenta Augstākās pētniecības un attīstības direktorāta direktors.. Vai varbūt cilvēki saskatīja saikni tāpēc, ka SKI izstrādātās datoru saskarnes sistēmas diezgan loģiski bija piemērotas kosmosa pretraķešu aizsardzības stratēģijai.

Stratēģisko datortehnoloģiju izmantošana uz sauszemes, jūrā un gaisā

1983. gadā sagatavotajā SQI vispārīgajā izklāstā tika noteikts šīs iniciatīvas mērķis. Mērķis bija skaidrs un saprotams: attīstīt plašu mākslīgā intelekta tehnoloģiju bāzi, lai stiprinātu valsts drošību un ekonomisko spēku. Bet, lai to panāktu, Kongresam un tiem militārajiem departamentiem, kuriem bija paredzēts izmantot SKI un tā priekšrocības nākotnē, bija jāredz šī sistēma darbībā.

SKI bija trīs aparatūras iemiesojumi, kuriem vajadzēja pierādīt savu kaujas potenciālu, lai gan līdz 80. gadu beigām tika plānots izstrādāt vēl vairāk šādu sistēmu. SKI tehnisko izstrādņu priekšgalā bija ALV autonomais sauszemes transportlīdzeklis, pilota palīgs un lidmašīnas pārvadātāja kaujas vadības sistēma.

Šos rīkus bija plānots aprīkot ar neticami progresīviem datoriem, kurus izstrādāja Kembridžas kompānija BBN, kas vislabāk pazīstama ar savu darbu pie pirmās interneta versijas. Datori ļāva sasniegt sasniegumus tādās jomās kā redzes sistēmas, valodas izpratne un navigācija. Un tie ir vissvarīgākie instrumenti, lai izveidotu integrētu cilvēku un mašīnu militāro spēku.

Auto bez vadītāja - 1985.g

Visdrausmīgākais produkts, kas parādījās no SKI, bija ALV autonomais sauszemes transportlīdzeklis. Šis bez vadītāja, astoņu riteņu transportlīdzeklis bija trīs metrus augsts un četrus metrus garš. Tas bija aprīkots ar kameru un sensoriem, kas tika uzstādīti uz jumta un kontrolēja automašīnas kustību, būdams tās "acis".

Martin Marietta, kas 1995. gadā apvienojās ar Lockheed Corporation, lai izveidotu Lockheed Martin, 1984. gada vasarā uzvarēja konkursā par eksperimentāla autonoma zemes transportlīdzekļa izveidi. SKI programmas trīsarpus gadu laikā tai vajadzēja saņemt 10,6 miljonus USD (atbilstoši inflācijai, tas ir 24 miljoni), kā arī papildu 6 miljonus, ja projekts atbilst noteiktiem kritērijiem.

Populārās zinātnes 1985. gada oktobra numurā bija raksts par testiem, kas tika veikti slepenajā Martina Marietas mācību poligonā uz dienvidrietumiem no Denveras.

Raksta autors Džims Šefters izmēģinājuma ainu izmēģinājuma laukumā aprakstīja šādi:

DARPA ir apvienojusi spēkus ar Martinu Marietu un Merilendas Universitāti, kas ir paveikusi lielisku darbu, veidojot redzes sistēmu. Šāda kombinācija šķita būtiska, lai nodrošinātu panākumus sauszemes transportlīdzekļu attīstībā.

Video sistēmas izveide autonomam transportlīdzeklim ir izrādījusies neticami sarežģīta. Viņu var maldināt gaisma un ēnas, un tāpēc viņa nebija pietiekami uzticama. Pa dienu viņa bez problēmām atrada ceļmalu, bet vakara ēnu dēļ saulrietā varēja labi ieslīdēt grāvī.

Jebkādas izmaiņas vidē (teiksim, netīrumi no cita auto riteņiem) arī mulsināja redzes sistēmu. Tas bija nepieņemami pat izmēģinājuma apstākļos izmēģinājuma poligonā. Ja mašīna nevar tikt galā ar tik vienkāršiem šķēršļiem, tad kā tā rīkosies sarežģītos un neparedzamos kaujas apstākļos ar neskaitāmiem mainīgiem faktoriem?

Līdz 1987. gada novembrim autonomais sauszemes transportlīdzeklis bija ievērojami uzlabots, taču līdz gada beigām tas faktiski tika pamests. Lai gan transportlīdzeklis bija diezgan primitīvs, daži DARPA uzskatīja, ka tas ir pārāk ātri atlaists.

Rezultātā viņa nespēja pārvarēt savu nesagatavotību kaujai. Kā Alekss Rolands atzīmē savā grāmatā Stratēģiskā skaitļošana: "Viens virsnieks, kurš nemaz nesaprata ALV programmas nolūku, sūdzējās, ka iekārta ir militāri nederīga: ļoti lēna un balta, padarot to par vieglu mērķi kaujas laukā." 1988. gada aprīlī Uzlabotās pētniecības un attīstības birojs oficiāli pārtrauca darbu pie tā.

R2-D2, bet reālajā dzīvē

Otrs stratēģiskās datoru iniciatīvas praktiskais iemiesojums bija pilota palīgs. Izstrādātāji to iztēlojās kā neredzamu R2-D2 robotu - inteliģentu satelītu, kas saprot pilota vienkāršo valodu. Šis palīgs varētu, piemēram, atklāt ienaidnieka mērķi un pajautāt pilotam, vai tas ir jāiznīcina. Kaut kas līdzīgs “Labākais šāvējs” personīgā asistenta Siri no iPhone kompānijā.

Šajā scenārijā galīgais lēmums palika pilota ziņā. Bet viņa palīgam bija jākļūst pietiekami gudram, lai ne tikai zinātu, kas uzdod jautājumus, ko viņš uzdod un kā pats uzdot jautājumus. Viņam bija jāsaprot, kāpēc.

Šeit ir rindiņas no SKI plānošanas dokumenta:

Un tieši šeit Uzlabotās pētniecības un attīstības direktorāts nolēma, ka tai ir nepieciešams savs Skynet. Jaunās kaujas operāciju iezīmes, kas saistītas ar militāro tehnoloģiju straujo attīstību, prasīja skaidru mijiedarbību starp mašīnu un cilvēku - un tas kļuva par panākumu atslēgu kaujā. Pilots joprojām spieda pogas, taču šiem datoriem bija jādomā vismaz puse viņa vietā. Ja cilvēcei nav laika, ir nepieciešams pieslēgt mašīnas darbam.

Pilota asistenta programma amerikāņu presē netika atspoguļota tādā pašā mērā kā autonomais sauszemes transportlīdzeklis. Iespējams, tas bija saistīts ar to, ka to bija daudz grūtāk iedomāties nekā milzīgu tanku, kas brauc pa ceļu bez vadītāja. Bet, ja paskatās uz mūsdienu runas atpazīšanas tehnoloģijām, kļūst skaidrs, pie kā noveda visi šie pētījumi par "pilota palīgu".

Neredzamo robotu padomnieks

Kaujas vadības sistēma ir kļuvusi par trešo praktisko SKI programmas iemiesojumu, kas izstrādāta, lai pierādītu tās iespējamību.

Rolands par to raksta savā grāmatā Strategic Computing:

Vadības un kontroles sistēma būtībā bija visas operācijas smadzenes, un šī iemesla dēļ tā tika turēta noslēpumā, atšķirībā no ALV. Robots, kas brauc pa ceļu bez vadītāja, var nobiedēt daudzus. Neredzams robots ar neredzamu pirkstu uz kodolpogas? Nu diez vai kāds vēlas publicēt preses relīzes par šo tēmu.

Kaujas vadības sistēma tika izstrādāta kā programmatūras lietojumprogramma, kas īpaši paredzēta Jūras spēkiem. (Īpaši sauszemes spēkiem tika izveidots autonoms sauszemes transportlīdzeklis, gaisa spēkiem - "pilota palīgs".) Taču patiesībā tas bija tikai aizsegs daudzpusīgākai sistēmai. Visas šīs tehnoloģijas bija plānots nākotnē izmantot tur, kur tās visvairāk nepieciešamas. "Pilota palīgam" izstrādāto runas atpazīšanas programmu bija paredzēts izmantot visās bruņoto spēku nozarēs, ne tikai gaisa spēkos. Un vadības un kontroles sistēmai bija jābūt piemērotai visiem – izņemot, protams, ienaidnieku.

Skynet salikšana kopā

Visi dažādie Stratēģiskās datoru iniciatīvas komponenti bija daļa no lielākas hipotētiskas sistēmas, kas varētu radikāli mainīt kara būtību 21. gadsimtā.

Iedomājieties globālu bezvadu tīklu, kas kontrolē daudzus citus ASV armijas pakļautībā esošos tīklus. Iedomājieties, ka robotu tanku armijas sarunājas ar dronu bariem debesīs un bezpilota zemūdenēm jūrā – un mijiedarbība starp tām ir daudz ātrāka, nekā to spētu jebkurš cilvēku komandieris. Tagad iedomājieties, ka tas viss ir daudz sarežģītāk un ar kodolraķetēm, kuras gaida palaišanu kosmosā.

Stratēģiskās datoru iniciatīvas koncepcija bija neticami drosmīga un tomēr nedaudz neparasta, ja domājat par to, cik tālu tas mūs varētu aizvest. Mākslīgā intelekta un vispasaules slepkavu mašīnu tīkla tālākās attīstības loģiku ir viegli iedomāties kaut vai tāpēc, ka esam to neskaitāmas reizes redzējuši grāmatās un filmās.

Kara un miera nākotne

Stratēģisko skaitļošanas iniciatīvu 90. gadu sākumā beidzot iznīcināja apziņa, ka vienkārši nav iespējams izveidot tādu jaudīgu mākslīgo intelektu, kādu bija iecerējusi DARPA. Bet, ja visas šīs astoņdesmitajos gados izstrādātās tehnoloģijas un tehniskās inovācijas mums šķiet dīvaini pazīstamas, tad tas ir tāpēc, ka 21. gadsimta sākumā par tām runā un raksta mediji.

Redzes sistēmas no autonoma zemes transportlīdzekļa ir atradušas savu iemiesojumu Boston Dynamics Atlas robotos. Mēs redzam, ka ASV gaisa spēkos tiek izmantota tāda runas atpazīšanas sistēma kā Siri no "pilota palīga". Autonomās automašīnas testē Google kopā ar daudziem citiem uzņēmumiem. Tās visas ir tehnoloģijas nākotnes kariem. Un, ja ticat Google, tad šī ir arī nākotnes pasaules tehnoloģija.

Google nesen nopirka Boston Dynamics, kas ir pārsteidzis tos, kuri bažījas par nākotni ar neatkarīgu robotu armijām. Google saka, ka Boston Dynamics izpildīs visus savus vecos līgumus ar militārajiem klientiem, taču neslēgs jaunus.

Bet neatkarīgi no tā, vai Google pieņems pasūtījumus no militārpersonām (kas ir pilnīgi iespējams, jo viņi to var darīt slepeni, izmantojot līdzekļus no sava "melnā" budžeta), nav šaubu, ka robeža starp civilajām un militārajām tehnoloģijām vienmēr ir bijusi neskaidra.. Ja Boston Dynamics nekad vairs nesadarbojas ar tādām organizācijām kā DARPA, bet Google gūst labumu no militāriem līdzekļiem finansētiem pētījumiem, tad droši vien var teikt, ka sistēma darbojas.

Militāristi ieguva to, ko gribēja, virzot robotikas pētījumus ar privāta uzņēmuma starpniecību. Un tagad šo militāro tehnoloģiju rezultāti liks par sevi manīt mūsu ikdienas civilajā dzīvē – kā arī daudzās citās tehnoloģijās, tostarp internetā.

Patiesību sakot, šis raksts ir tikai piliens spainī no idejām, ko Izpētes un attīstības direkcija ir izlējusi SKI ietvaros. Cerēsim, ka, turpinot pētīt vakardienas perspektīvas koncepcijas, varēsim gūt kādu vēsturisku pieredzi un labāk saprast, ka mūsu jaunie sasniegumi nav radušies no zila gaisa. Pat tos ne vienmēr var saukt par inovācijām. Tas ir rezultāts gadiem ilgiem pētījumiem un miljardiem dolāru apropriācijām, kuras ir apguvušas simtiem gan publisko, gan privāto organizāciju.

Galu galā Stratēģiskās skaitļošanas iniciatīva netika likvidēta, baidoties no tā, ko tā varētu dot mūsu pasaulei. Vienkārši tehnoloģijas tās ieviešanai neattīstījās pietiekami ātri – tas attiecas uz mākslīgo intelektu un autonomajiem transportlīdzekļiem. Taču divdesmit gadu laikā kopš SKI darbības pārtraukšanas visas šīs viedo mašīnu izstrādes ir turpinājušās.

Nākotne ar ļoti inteliģentiem un savstarpēji savienotiem robotiem ir gandrīz reāla. Mums viņš nav jāmīl, bet nevar teikt, ka neviens mūs par viņu nav brīdinājis.