Video: Seno automašīnu tunelis-kapsēta
2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11
Pašā Neapoles centrā atrodams unikāls tunelis, kas pārvērties par neparastu antīko automašīnu izstādi. Drīzāk pati vēsture ir pārvērtusi šo šķietami neievērojamo cietumu par apmeklētu tūrisma objektu.
Tikai simt piecdesmit metru attālumā no pilsētas lielākā laukuma - Piazza del Plebiscito - jūs varat atrast durvis, kas ved uz pazemi. Zem zemes gandrīz trīsdesmit metru dziļumā atrodas Burbona tunelis, kura kopējais garums ir 530 metri. Pats tunelis ir vesels savstarpēji savienotu eju, kanālu un alu tīkls. Tie visi ir pilnīgi atšķirīgi pēc izmēra, garuma un platuma.
Tunelis tika uzcelts 10. gadsimtā kā slepens ceļš no karaļa pils. Toreiz valdošais karalis ļoti baidījās un ne velti no tautas milicijas un pret viņu vērstās sacelšanās. Tāpēc viņš nolēma iepriekš pārdomāt atkāpšanās ceļu šādā gadījumā. Tomēr karalim nebija lemts izmantot savu pazemes koridoru – viņš nomira pirms būvniecības beigām.
Ilgu laiku tunelis bija pamests kā nevajadzīgs. Divdesmitā gadsimta 30. gadu sākumā tika nolemts to pārvērst par kontrabandas un konfiscēto automašīnu noliktavu. Šeit, netālu no Neapoles, tika atvestas desmitiem automašīnu, kuras tad ilgu laiku vienkārši krāja putekļus. Tad Otrā pasaules kara laikā tunelis vienlaikus pildīja divas svarīgas funkcijas: bumbu patvertni un militāro slimnīcu. Pēc kara beigām šeit sāka mest celtniecības un citus atkritumus, nevajadzīgu vai bojātu sadzīves tehniku, salūzušu motociklu un auto tehniku. Rezultātā varas iestādes tuneli aizzīmogoja un uz kādu laiku atkal tika aizmirsts.
Viņi atcerējās par šo seno Neapoles cietumu tikai XXI gadsimta sākumā. Pēc tam daži atkritumi tika izmesti, bet tas, kas izrādījās interesants sabiedrībai, tika atstāts aiz muguras. Tātad vienā brīdī vecais karaliskais tunelis-patvērums šodien pārvērtās par diezgan apmeklētu muzeju. Tagad ikviens var apskatīt neparastās seno automašīnu un motociklu ekspozīcijas, kas glabājas zem Neapoles augstajām arkām pazemē. Un vēl - klausieties stāstus par to, kā šeit kara laikā cilvēki izbēguši no šāviņiem. Muzejā ir iespēja izmantot gida pakalpojumus, kas vada ekskursiju angļu valodā.
Šādas ekskursiju programmas ilgums ir aptuveni stunda. Bet, tā kā šī ir pazemes telpa, pat siltajā sezonā ir vērts paņemt līdzi siltu jaku. Lejā būs jākāpj pa kāpnēm, kas sastāv no 90 pakāpieniem, tāpēc, iespējams, vajadzētu atteikties no muzeja apmeklējuma ar maziem bērniem. Bet augšā jau var tikt ar liftu. Neparastais antīko automašīnu pazemes muzejs ir atvērts no piektdienas līdz svētdienai no 10:00 līdz 17:30.
Ieteicams:
Kā tika zāģēts un nests seno ēģiptiešu templis
Tempļi, uzcelti XIII gadsimtā. pirms mūsu ēras, XX gadsimta vidū viņiem bija visas iespējas atrasties zem ūdens, un šodien cilvēki šo skaistumu varēja redzēt tikai vēstures mācību grāmatu lapās
Seno vāciešu maģija
Seno vāciešu kultūru, kas veidojās salu un kontinentālās Eiropas teritorijās, grieķi sāk pieminēt 1. gadsimtā pirms mūsu ēras
Kāpēc krievu sievietes dodas pie kravas automašīnu vadītājiem?
Kaut kā pieķēru sevi pie domas – ir pienācis laiks! Ja ne tagad, tad nekad! Un vecumdienās, uz soliņa sēdēdams, ilgojamies skatīšos uz jaunību, mocīdama sevi ar domām, ko gan varēju izdarīt, bet baidījos
"Pnevmotransit" - pazemes tunelis pneimatiskajiem vilcieniem
Vai esat kādreiz domājuši, kāpēc pirms gandrīz divsimt gadiem bija nepieciešams būvēt metro visā pasaulē? Galu galā uz virsmas nebija sastrēgumu, un Henrijs Fords vēl nebija pat palaidis savu pirmo konveijeru? Toreiz neviens nevarēja noticēt, ka automašīna būs pieejama ikvienam, un metro jau bija uzbūvēts. Vai varbūt neviens to neuzcēla, bet tikai izraka?
Foršas padomju automašīnu koncepcijas
Ja jūs nedaudz sapņojat, varat iedomāties, kādas varētu būt padomju automašīnas. Šīs koncepcijas palīdzēs jums iedomāties, kas nāks no padomju autobūves nozares