Video: "Objekts 760": padomju gaisa spilvena tvertne, kas neuzspridzināja mīnas
2024 Autors: Seth Attwood | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 16:11
Padomju laikos milzīgs daudzums militārās tehnikas bija paredzēts dažādu kaujas un taktisku uzdevumu risināšanai. Dažas automašīnas pat robežojas ar zinātnisko fantastiku. 60. gados dizaineri domāja, ka nenāks par ļaunu karaspēkam izveidot inovatīvu bezceļu tanku, kas braukšanas laikā balstītos uz gaisa spilvenu, nevis uz kāpurķēdēm. Tas ir tas, kas no tā iznāca.
Padomju militāro dizaineru projekts ar nosaukumu Object 760 ir kaujas transportlīdzeklis, kas mūsdienās ir pazīstams kā gaisa spilvenu tvertne. Patiesībā projekts nekad netika pabeigts. 1961. gadā inženieri sāka testēt ar vieglas amfībijas tvertnes eksperimentālu maketu. Faktiski "Object 760" ir kļuvis par ļoti drosmīgu gaisa spilvena BRDM variantu. Automašīna tika iecerēta kā gaisa izlūkošanas transportlīdzeklis. Viņi izlaida "tvertni" vienā eksemplārā.
VNII-100 dizaineri bija atbildīgi par 760. izstrādi. Attīstība sākās jau 1959. gadā. Lielākā daļa detaļu jaunajam priekšmetam tika izgatavotas Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Turpat arī tika salikts pirmais skriešanas paraugs. Daudzsološas mašīnas testi tika veikti no 1961. līdz 1963. gadam. Militāristi un dizaineri interesējās par jaunākā BRDM uzvedību dažādos apstākļos, tostarp uz kūdras purviem, ūdens virsmām un neapstrādāta sniega.
Jāpiebilst, ka tajā laikā PSRS jau bija viegls supercaurbraucams tanks, kas bija sērijveida ražošanā. Tas bija PT-76 modelis. Tomēr daudzsološs paraugs spēja demonstrēt daudz augstākus manevrēšanas un manevrēšanas spēju rādītājus testos, tostarp grūti sasniedzamos un praktiski nepieejamos ceļa posmos. Interesanti bija arī tas, ka gaisa spilvena izmantošana pasargāja tvertni no lielākās daļas mīnu detonācijas. Pretkājnieku lādiņu detonācija notika tikai atsevišķos gadījumos, un prettanku mīnu detonācija principā nenotika.
Kaujas transportlīdzeklis izmantoja klasisko izkārtojumu. Vadības nodalījums atradās tanka priekšpusē, bet kaujas nodalījums atradās vidū. Spēka pievads atradās aizmugurē. Tanka apkalpē bija trīs cilvēki. Prototipam nebija aktīvo ieroču, bet tajā bija manekens 2A28 artilērijas ierocis. 760 šasija sastāvēja no divām daļām - galvenā kāpurķēžu dzinēja un palīgkameras tipa gaisa spilvena. Pēdējais nodrošināja daļēju mašīnas masas izkraušanu. Tvertnes centrālajā daļā atradās divi pūtēji gaisa spilvena uzturēšanai.
Projekts palika daudzsološs, tomēr inženieru izstrādātās, kas iegūtas, strādājot ar "Object 760", dizaineri izmantoja turpmāk. Tai skaitā jauna "Objekta 761" izveidei 1963.gadā uz tā paša VNII-100 bāzes.
Ieteicams:
Zimbabves milzu struktūras kā izpētes objekts
Milzu akmens būvju drupas Zambezi un Limpopo upju apvidū zinātniekiem joprojām ir noslēpums. Informācija par tiem nāca 16. gadsimtā no portugāļu tirgotājiem, kuri apmeklēja Āfrikas piekrastes reģionus, meklējot zeltu, vergus un ziloņkaulu. Daudzi toreiz uzskatīja, ka runa ir par bībelisko Ofīras zemi, kur atradās ķēniņa Zālamana zelta raktuves
Hārvardas astronoms Avi Lēbs ir pārliecināts, ka mūs ir apmeklējis svešzemju objekts
Hārvardas astronoms Avi Lēbs ir pārliecināts, ka citplanētiešu meklēšana nav naudas izšķiešana. Papildus neparastam asteroīdam prātīgs aprēķins Blēza Paskāla garā runā par labu tēriņiem citplanētiešu inteliģences meklējumos. Ko mēs varam zaudēt, ja šie meklējumi izrādīsies neauglīgi? Kaut kāda nauda, kas citādi būtu aizgājusi kaut kam stulbam, teiksim, karam
Skaists nenozīmē racionālu: padomju gaisa kuģis
Pēckara gados cilvēki mīlēja sapņot par nākotni, un šīs fantāzijas bija ļoti pārdrošas. Turklāt viņi bieži centās īstenot vērienīgus un unikālus projektus, kuriem vajadzēja būt pirmajam solim pretī gaišai tehnoloģiskai nākotnei. Par vienu no tiem pamatoti var uzskatīt īsta "lidmašīnas" - gaisa spilvena - izstrādi
PSRS sevišķi slepenā atomelektrostacija jeb objekts "Skala"
1950. gada pavasarī lielās Sibīrijas upes Jeņisejas krastos sāka notikt kaut kas dīvains. Kādā nomaļā taigas nostūrī 40 kilometrus uz ziemeļiem no Krasnojarskas tūkstošiem celtnieku, pārsvarā ieslodzītie, sāka iebrukt kalnā bez nosaukuma
Vienīgā gaisa kauja starp padomju un Izraēlas iznīcinātāju pilotiem 1970. gada 30. jūlijā
Gaisa kaujās padomju piloti pārspēja amerikāņu pilotus un Izraēlas padomju pilotus. Tiesa, tikai vienu reizi 1970. gada 30. jūlijā. Taču ar sauso rezultātu 5:0